Blecharbeiten nach vorangegangener Pfuschrestauration

Naja,
tatsächlich kommen mir solche Gedanken schon in den Kopf, wenn ich die Substanz (wenn man es so nennen darf) so sehe.
Ich habe allerdings keine Ahnung in welcher Größenordnung man sich da von den Kosten bewegt.
Hat da jemand Erfahrung?
Gruß,
Nik

 

positiv bleiben und weiter geht'S:

 

Das klingt ja direkt erschwinglich...
mal sehen...

 

Danke (auch wenn das Kompliment an Oskar Burgmaier gehen muss)! Es wird zwar ohnehin eine komplette neue Auspuffanlage verbaut, aber im Moment ist sie nicht im Weg, da der Tunnel soweit in Ordnung ist.
Gruß,
Nik

 

Warum würdest Du denn Bohrungen setzen? Es ist ein 280er. Der wurde Tauchbadgrundiert, somit sind doch ausreichend Löcher für sämtliche Hohlräume vorhanden.
Ich denke, wenn er regelmäßig Hohlraumgewachst wird (alle 2 Jahre), dann sollte die Grundierung obsolet sein.

Gruß,
Nik

 

Da gebe ich dir recht, habe ich aber auch und ja, die Schweller haben Ablaufbohrungen, sonst würde man ja bei einer Tauchbadgrundierung anschliessend mit vollen Backen herumfahren.
Ich lasse mich gerne belehren,
gruß,
Nik

 

Hallo Detlef,

es ist ja kein großer Aufwand und das überschüssige Material an Wachs läuft ja ab, also lieber zu oft als zu selten oder? Welche Intervalle pflegst Du denn?

Viele Grüße,
Nik

 

Hallo Bernd,

ist absolut richtig, dass ich wenig Ahnung von der Materie habe und teilweise "nachplappere". Ich informiere mich bei allen Fachquellen so gut ich kann (da gehört mein Restaurator natürlich auch dazu), und versuche hier über eine Art "geben und nehmen" etwas über den Prozess an meinem Fahrzeug an andere zu vermitteln. Ich kann dazu nicht sehr viel mehr als den Prozess an meinem Fahrzeug und das Wissen meines Restaurators beitragen. Jede konstruktive Kritik ist natürlich herzlich wilkommen. Ich bin sicher nicht beratungsresistent und trage jeden Tip, den ich hier bekomme mit in die Werkstatt um es zu diskutieren. Wozu ist denn so ein Forum geschaffen? Um sich auszutauschen, Wissen (oder Halbwissen) zu überprüfen und zu erweitern. Dafür danke ich auch jedem, der dazu beiträgt.
Es ist gut, wenn jemend etwas besser weiß und im Sinne der Leser dies hier vermittelt.
Über den Ton muss ich mich hier immer wieder wundern, aber überall sind anteilig auch Proleten unterwegs, damit muss man leben. Deswegen stelle ich aber nicht die Idee dieses Forums in Frage.

Vielleicht kann jeder, der hier in diesen Thread schreibt versuchen, sachlich zu bleiben. Der Ton wie Memmo ihn anschlägt, ist eine Internetkrankheit.
Er tut mir irgendwie Leid für seine negativen Energien.

 

rechts fertig verschliffen

 

jetzt kommt links an die Reihe

 

Also falls ich hier nochmal um den Rat von wem auch immer (ausser Memmo) bitten darf.
Geplant ist im Moment nach all den Schweißarbeiten eine Hohlraumversiegelung mit Wachs.
Ist es tatsächlich nicht notwendig zu grundieren? Reicht Wachs?
Ich selber hätte eigentlich den ganzen Rost abgeschliffen, Fertan drauf, Grundiert und dann mike sanders drauf.
Wie gesagt: Es geht hier natürlich nur um die Hohlräume.

Gruß,
Nik

 

war ja klar dass Du wieder für Memmo in die Bresche springst... Ihr Zwei seid schon ein tolles Gespann!
Wieso habe ich mir die Antwort selber gegeben? Ich habe nur geschrieben, wie ich es gemacht "hätte" (nach momentanem Wissensstand).

 

Freundlicher Memmo,
lies doch mal alle Deine Posts und urteile selber über dich.
immer auf Krawall gebürstet!
Nik