Bei Null

Kosten.

Hallo Namenloser (PAV????) wie wäre es den mal mit ein paar Bildern von der Pagode???????????


MfG. pagode1970 KURT!

 

Hallo Pav,
Willkommen im Club,
das gibt jetzt ein heiteres Stundenraten und wer am nähesten dran lag bekommt ein signiertes Foto von dir und deiner Pagode
Ich fange mal an : 700 Stunden

Mein Held: Oskar Burgmaier in Sulzemoos. Sehr anständig und gewissenhaft, nicht überzogen.

Arbeitsproben kannst du hier einsehen:
http://www.pagodentreff.de/diskussi...eiten-vorangegangener-pfuschrestauration.html
(aber zieh dich warm an!)

viele Grüße,
Nik

 

K & e

Alles etwas kryptisch.....

Unicode Decimal Code

..........und emotionslos.

​

 

Glückwunsch

Hallo Pavlos,

230er ist schon mal die richtige Wahl gewesen. Viel Spass damit und wie schon ein Vorgänger/schreiber erwähnte Bilder, Bilder und Bilder.

Gruß Rolf

 

Hallo,

Ich kenne mich hier noch nicht so aus aber ich versuche mal mitzureden.

Ich habe meinen 230er aus '65 gerade in der Karosserie fertig. Komplett Neu aufgebaut.

Besser ich beschreibe was alt geblieben ist:

Längsträger vorne , Stirnwand mit Frontscheibenrahmen, Mitteltunnel, Hinter den Sitzen (da wo das Softop reinkommt) Längsträger hinten teilweise.

Jetzt mit allem anpassen ,Zinnen , etc. p.p habe ich 360 Stunden gebraucht.

Grüße Sven

 

Hallo, Jungs,

jetzt mal ehrlich: Die Frage, was eine Vollrestaurierung für ein im Zustand vollkommen unbekanntes Fahrzeug kostet, kann wohl jeder hier in etwa so gut beantworten, wie die Frage, was meine Oma heute mittag gegessen hätte, würde sie noch leben. Nämlich gar nicht. Das hängt ab von Fahrzeugzustand, Arbeitsumfang, Stundenlöhnen, Teilepreisen und nicht zuletzt vom gewünschten Ergebnis. Und nicht davon, was XY mal für die Arbeiten an seinem eigenen Fahrzeug bezahlt hat. Ergo: Diese Fragestellung bringt nichts, aber auch gar nichts. Arbeitsumfang klar definieren und Angebot einholen. Alles andere ist dummes Zeug.

Sorry, das musste jetzt einfach mal raus.

Gruß

Ulli

 

100.000 eur

Hallo "alle",

ich bin da etwas mutiger als Ulli und werfe einfach mal eine Zahl in den Raum, was eine Komplettrestauration durch Fachleute und ordentlich dokumentiert einer Möhre kosten kann:

40.000 - 60.000 EUR Karosserie und Lack
10.000 - 20.000 EUR Motor-/Getrieberevision, Achsen, Bremsen
5.000 - 10.000 EUR Innenraum
5.000 - 10.000 EUR diverse Teile

Herzlichen Gruß
Oliver

P.S.: Ich geh dann jetzt mal in Deckung ...

P.P.S.: Nur ein Gedankenspiel - Vorderwagen verzogen, weil Unfall und deshalb Motorhaube komplett "abgefeilt", so dass man kein Material mehr aufschweißen kann => kostet alleine eine "nicht mehr lieferbare" Haube 3-5 TEUR, die dann erst von einem Fachmann eingepasst werden muss

 

Kosten- bei Null

Hallo zusammen,
darum gleich ein gescheites Fahrzeug kaufen, lieber etwas warten und den Markt genau über einen langen Zeitraum beobachten, nichts überstürzen. - Und dann auch noch etwas Glück haben. Ich habe dies gemacht und mit meinem Fahrzeug echt Glück gehabt.... (Danke Theo)
@ Oliver: Innenraum für 5- 10.000€? Da werden aber teiweise ganz andere Preise aufgerufen, da redet man von fast 20.000 Euronen.
Gruß
Michael

 

Hallo Pav,
ich befürchte, dass Du nach dem Sandstrahlen 50% der Blechsubstanz auf dem Werkstattboden in Pulverform wiederfindest. Wenn Du nicht selber schweissen kannst oder willst, werden die Karosseriearbeiten ein kleines Vermögen verschlingen. Vielleicht solltest Du überlegen das Auto zu verkaufen und dann 15 T EUR dazugeben um ein Auto mit ganz wenig Rost zu kaufen, denn mit 15 T kommst Du bei dieser Karosserie nicht weit.
Gruß
Jürgen

 

Hallo Pav,
Du hast 36 T bezahlt ????? Wow. Habe eigentlich das Auto so auf 25 T geschätzt.
Ich glaube der Verkäufer liegt vor Glück noch heute besoffen unterm Tisch.
Es handelt sich nicht mal um einen Blender, denn man sieht doch gleich das ganze Elend.
Gruß
Jürgen

 

Das Gleiche wie Jürgen dachte ich auch gerade, als ich Deine 36´ las ...nun ja, es nutzt alles nichts, der Fehler ist jetzt bereits gemacht, und man kann das alles hinbekommen.

Ich glaube kaum, daß jemand Dir ebenfalls 36´ für dies Rostlaube zahlt, also mußt Du Dir überlegen, richtig Geld in die Hand zu nehmen und den Wagen von Grund auf aufzubauen ( hat den Vorteil, daß Du dann wirklich weißt, daß alles gut gemacht ist ) oder alternativ für vielleicht 20-25´den Wagen ( am besten auf der TC, da geht ja bekanntlich immer etwas mehr ) wieder zu veräußern an einen furchtlosen Schrauber, die 11-16´Verlust in den Wind zu schießen und eine Karosserie mit guter Substanz zu kaufen ( dann aber mit fachkundiger Begleitung! ).

Nicht umsonst werden Komplettrestaurationen, so sie denn seriös durchgeführt wurden, kaum noch unter 80-90 ´€ angeboten, denn wenn man schon die Karosserie von Grund auf richtig perfekt herrichtet, ergibt sich meist noch viel an dann auf frischem Lack störenden Zierleisten sowie technischen Teilen, die man dann - wenn denn schon vieles abgebaut ist, auch richtig in Ordnung haben möchte. Da kommen ganz schnell große Summen zusammen.

Ich drück´Dir die Daumen!

Gruß
Martin

 

Hallo,
ich sehe du bist bei Oskar gelandet. Das ist gut meiner Meinung nach. Er wird dich gut beraten. Achtung: Beratungsresistenz hat seinen Preis. Ich habe ihn bezahlt, weil ich wie Du ohne Fachmann zum einkaufen gegangen bin. Oskar ist ein sehr fairer Mensch. Wirst es ja sehen.
Grüß ihn von mir,
Nik

 

Öhm...ich hab mir den Thread noch mal angeschaut. Wo siehst du denn Bilder von außen?
Habe ich irgendwo ein paar Bilder übersehen?

Ich frag mich gerade, wie du den Wagen gekauft hast.
Du hast ihn dir selber angeschaut?
Bei den Schwellern muss man sich ja nicht erst unters Auto legen um zu erkennen dass da etwas nicht stimmt...oder war das zuvor alles mit Spachtelmasse etc. zugekleistert und die Mängel kamen erst kürzlich zum Vorschein?
Hast du evtl. noch ein paar Bilder von deiner Besichtigung?
Würde mich mal interessieren wie das ganze vorher aussah

Aber:
Das wird schon irgendwie. Wenn du hier einige Restaurationsbeiträge anschaust, merkst du was alles machbar ist.Und hier im Forum bist du denke ich gut aufgehoben...bin selbst noch nicht lang dabei und bis jetzt positiv überrascht Nach einer günstigen Restauration sieht es allerdings definitiv nicht aus.
Ich wünsch dir viel Erfolg und bin mal gespannt, wie du dich entscheiden wirst.