Alu (Material Türen, Haube und Kofferraumdeckel)

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Alu schweißen

Hallo,
wir haben heute den Heckdeckel geschweißt und es ist gut geworden. Die Spaltmaße lassen sich so super einstellen.

Die Motorhaube wurde auch vorne verlängert, es fehlten ca. 8-10 mm, die Seiten der Haube werden morgen gemacht.

Man sieht später gar nicht, dass es geschweißt wurde, auch nicht auf der Rückseite. Damit meine ich nicht, wenn es lackiert wird, sondern auch so nicht.
Die Haube ist auf den Bildern noch nicht fertig geschliffen.
Bild 2 und 3 sind von der Rückseite der Motorhaube.

Grüße,
Memmo

 

Kosten

Hallo Araldo,

ich kann dir morgen Abend denn Preis nennen, wenn wir mit der Haube fertig sind. Die Haube hatte wirklich sehr schlechte Spaltmaße, fast 10 mm an einigen Stellen.

Ein Freund ist Karosseriebauer, er schweißt für mich. Das Fahrzeug gehört einem anderen Freund.
Also, wer demnächst seine Aluteile auf Übermaß haben möchte, kann die Teile gerne zu mir schicken.


Bessere Bilder und weitere Infos Sonntag Abend.

Grüße
Memmo

 

Alu schweißen

Hallo,

wie gesagt hier weitere Bilder.
Wir sind gut voran gekommen, aber leider nicht ganz fertig geworden. Aber die Spaltmaße lassen sich sehen.
Diese Spaltmaße sind ca. 3-4 mm, darunter ist es schon schlecht, weil die Haube sonst vorne schleift.

Wer selber die Teile anpassen kann und nur zu große Spaltmaße hat, der kann gerne die Teile zu mir schicken.

3 Seiten an der Haube um ca. 20mm verlängern und glatt schleifen kosten ca. 450-500 Euro.
Kofferraumdeckel etwas günstiger, auch an Türen kann Alu angeschweißt werden.

Grüße,
Memmo

 

Alu Schweißen

Hallo Ulli,

vielen Dank.
Wir haben erst einige Stellen angeschweißt damit nichts verrutscht, dann haben wir aber schon ca. 5-8 cm Nähte geschweißt, also nicht wie beim Schutzgas Punkt für Punkt.

Wir haben in 17 Stunden incl. Pausen folgende Arbeiten zu zweit erledigt:

Kofferraumdeckel an einer Seite ein Stück geschweißt und ausgerichtet, weil sie zum Hardtop nicht passte. Dort wurde nicht geschweißt, es lag an der Karosserie.

* Die Löcher am Heckdeckel zugeschweißt.

* An der Tür Spiegelbohrungen zugeschweißt, frag bitte nicht, welcher Depp die angebracht hat (siehe Bilder).

* An der B-Säule die Bohrung für die Einrastung der Tür von "rund" auf "rechteck" ausgefeilt.

* Motorhaube auf 3 Seiten geschweißt und
Spaltmaße angepasst. Haube auf Höhe eingestellt und zurecht gedrückt.

Das Schlimme ist die Karosse gewesen, die meiner Meinung nach nicht so optimal ist.

An der A-Säule wo die Türschanier angebracht wird, fehlte die Kerbe, damit die Buchse zum fetten auch nicht anstößt.

Also wie du siehst, wurde einiges geschafft, das Schweißen an sich geht locker an einem Tag.

Verzug war gar nicht zu sehen, wir haben es aber auch langsam angehen lassen.

@ Ingo, vielen Dank! Gerade von einem Spezi wie du es bist, es zu hören ist Klasse.


Viele Grüße,
Mehmet

 

Bilder

Hallo,

hier die Rückseite der Haube.
Bild 1) nur von oben geschweißt, Rückseite man kann die Verbreiterung gut sehen.

Bild 2) Schweißnaht von unten.


Grüße,
Memmo

 

Alu schweißen

Moin,

hier ein paar Bilder über Aluschweißen der Motorhaube.
Die Spaltmaße wurden korigiert.


Grüße
Memmo