Als der SL noch leicht und schön war...

treffender kann man es kaum sagen....

...."Es muss keiner der unbezahlbaren Flügeltürer sein, an denen man sich bei unzähligen Klassikevents ohnehin so langsam satt gesehen hat. ".....

greetz

tobi, der trotzdem auch einen nehmen würde

 

Hatte den Artikel auch gelesen, wollte ihn Euch aber ersparen.

Damit meine ich nicht (nur) die 5-Gang-Automatik...

Mir scheint, dass als Gegenleistung für die Gestellung halt irgendwie Zeilen gefüllt werden mussten.

Ich verspreche hoch und heilig, dass - egal welcher Oldtimermir zur Verfügung gestellt wird - was besseres rauskommt.

Gruß

Uli aus S

 

Mit Grinsem im Gesicht

- und wenn man abends nach einem harten Arbeitstag mit diesem Auto nach Hause fährt - noch einen kleinen Umweg durch Feld und Wald macht - der Wind durch das lichte Haar weht - ein Hauch von Urlaubsgefühl aufkommt - begrüßt die Lieben mit einem Grinsen im Gesicht -

- so heute wieder geschehen -

Eckes

 

Hallo Martin,
Danke für den Artikel. Selbst der R107 war im Vergleich schon ein modernes Auto.
...WRe

 

Pagoden Gewicht

Hallo,

gestern war ich per Achse zum Wiegen. Gewicht mit fast leerem Tank und Softtop. 1320 kg Vorderachse 720 kg, Hinterachse 600kg. Der Umbau der Batterie in den Kofferraum macht sich positiv bemerkbar.

Sternengrüße

heinrichB

 

Der Artickle unser Pagode

Ich Danke auch für den Article habe es mit intresse gelesen. Ich fahre meine Pagode so oft wie ich es kann und stimme natürlich damit ein das jetzt der Spruch den Die Americaner gebrauchen "The car is the Star" ("Das Auto ist der Star"), richtig ist da viele Leute das Auto beneiden.

Jedoch, finde ich alle Pagoden der Baujahre 1963 bis 1971 gehören dazu und nicht nur der 280SL.

Bin schon auf der Kalifornia Küsten Straße 1 gefahren, jedoch mit einem BMW Z4 3.5 is, ich glaube stark das es auch mit einem 550 SL Spaß macht na ja mal sehen ob das noch mal klappt.

Noch schöne Ausfahrt Tage Wünche ich Euch Allen!

Gruß Dieter

 

Hallo Dieter,

du bist wirklich tolerant. Ich sage, nur der 230er taugt was!!!

Der 280er nur als Güllepumpe!!!


Gruss Sinan

 

Hi,

nun geht es los.

Jeder das was er mag.

 

Kleinkrieg unter "Gleichgesinnten" lostreten???

 

Verdammt, wo habe ich nur die Chips vergraben...?!?

Das scheint ja wie bei der christlichen Union hier sich zu entwickeln...



Michael

 

Ach was Michael,

wir sind alt geworden. hier hat niemand mehr den irren Elan eines Seehofers, oder die bildungfernen Kommentare von Söder und Friends.
Und die Angela, was soll die Gute den tun, Balkanroute dicht, kaum noch einer kommt. Jetzt erstmal die Nordafrikaner zurück schicken, Syrer intregieren, Tagesgeschäft abarbeiten. UND Antenne vorne montieren.

Gruss Sinan

 

Näääääh...egal, was kommt, die Antenne bleibt hinten!



Gesendet von meinem LG-H525n mit Tapatalk

 

280 & 230 sind gleich schön

Uh, ohh....
und ich dachte zuerst schon Sinan hat akuten Espresso-Defizit...:luegner::luegner:
Alkohol trinkt er ja keinen ...

LG & munter bleiben.
Woll?

Achim

 

Lieber Sinan,

Was hab ich denn jetzt angestellt? Alles was ich sagen wollte war das alle Pagoden schön sind und es währe schön und diplomatisch gewesen wenn Der Welt Schriftsteller/Reporter das erwähnt hätte in seinem Article.

Gruß Dieter

230sl 250sl 280sl

 

Hallo,

Sind die Fahrleistungen des 280er gegenüber den anderen Varianten denn wirklich soviel besser, wie es in dem Artikel steht?

Mit freundlichen Grüßen, Julius