50 Jahre Sammelwut / sleeping beauties

Audiatur et altera pars!

Audiatur et altera pars! Wenn´s aber mehr wird, sollten sich die Hörer und Schreiber ggf. per Privatmail nur direkt untereinander langweilen.
Zuviel des (un)Guten belastet die Forumsleser über Gebühr,
meint norbert

 

Ehrlichkeit als Kontrast zur Show

Ich finde es schade, wenn ein schöner Thread irgendwann durch flache,
ernüchternde und beleidigende Statements zerredet wird. In meiner Sicht-
weise hat ein Projekt wie der Autofriedhof durchaus seine Berechtigung.

Wenn man für einen Augenblick die typischste Entschuldigung für künstler-
ischen Unsinn ("Kunst muß provozieren") und das selbst dazugedachte
"...egal in welche Richtung..." beiseite lässt, sollte man schon verstehen
können, worum es geht. In meinen Augen ist es keine Provokation, kein
Horrorkabinett und keine Verhöhnung der Oldtimerfreunde, sondern eine
Auseinandersetzung mit der Relativität eines jeden Restaurations- und
Erhaltungsversuchs.

In unserer zwanghaft gewordenen Hochglanz- und Glitzerwelt wächst die
dumpfe Angst vor etwas, das niemand mehr genau definieren mag... Es geht
um Verfall, Korrosion, Auflösung, Verschwinden. Überspitzt gesagt um Tod
und Verwesung. Um die ehrliche Auseinandersetzung mit dem, was jeder von
uns fürchtet. Die krankhafte Angst vor der Schramme an der Tür der Pagode,
das ängstliche in-den-Spiegel-Schauen ob man keine neue Falte bekommen
hat. Vollrestauration statt Altern in Würde. Die neurotische Krankheit des
21. Jahrhunderts, die Lüge über die Zeit.

Michael Fröhlichs Park vermittelt vielen die seelische Entspannung, die ein
Spazierganz durch eine Industriebrache oder eine Fahrt durch das verregnete
Lothringen geben. Es ist das Gefühl, sich der Wahrheit zu stellen, und sich
dabei frei zu fühlen. Das Gefühl, nach mehreren Tagen Schreibtisch und Frankfurt
einfach morgens mit meiner Pagode durch den Taunus zu fahren und dabei bspw.
'Fehlfarben' oder 'Nick Cave' zu hören.

Es ist die die Schwäche der meisten Menschen, eine Erfolgsdefinition auszu-
bauen, die irgendwann zum neurotischen Zwang verkommt, der irgendwann in
Gewalt und Zerstörungswut durchbricht. Heutzutage ist ein spontaner Gewalt-
exzess für die meisten Menschen durch TV und Kino eine normale Alltags-
erscheinung, doch brechen sie beim Anblick von Leere und Verfall, von ein paar
gewollt dahinrottenden Oldtimern zusammen und flippen aus.

Der historische Wert und die geschichtliche Aussage von Oldtimern ist heutzu-
tage, spätestens nach der Preis-Hype Ende der 80er, viel zu stark in den
Hintergrund getreten. Vom historischen Zeugen zum Hochglanz-Renommierobjekt.
Es geht mir nicht um die Diskussion, ob Patina oder Neuzustand zu bevorzugen
sind, sondern um den Unterschied zwischen einem möglichst "geschichtsträchtigen"
60er Jahre-JAGUAR oder der Bedeutung eines Wagens vom Schlage Mercedes W123...

Es gelingt mir nicht ganz, den Kern meiner Aussage in klare Worte zu fassen, aber
plakativ könnte man sagen, Ehrlichkeit als Kontrast zur Show.

Deshalb fand ich es bspw. sehr schade, dass 'Tobi' seine Fotos aus dem Thread
entfernte.

Ich hoffe, der Thread von 'Ulli' ist nicht am Ende und wird vom Einen oder Anderen
auch mal wieder mit schönen, rostigen Neuigkeiten aufgefüllt.


Detlef

 

Stammtisch:"50 Jahre Sammelwut / sleeping beauties"

Hallo hess. Detlef und alle nur "Schönheits"-Sammler,

auch wenn noch so negativ oder provokatorisch darüber
im Forum geschrieben wird, finde ich es nicht richtig die
wunderschön gestalteten Tristesse- Bilder aus dem
Thread zu entfernen. That´s live also!
Interessierten sind die Fröhlich- Fotos ja schon seit Jahren
irgendwie aus anderen Veröffentlichungen bekannt und
nicht erst seit dem Jahre 2006 im Pagodentreff- Forum,

meint
Gerd Oskar

 

Jaja, solche Bilder von Autos am Ende ihres Daseins scheinen Viele zu faszinieren.


Tip 1:

http://www.v-d-h.de/cgi-bin/fotogalerie/imageFolio.cgi?direct=Schrottplatz&img=0



Tip 2 (sensationelle Schrottplatz - Miniaturen eines Elsässers):

http://wrecks.free.fr/mini/casse_lm/index.htm



Tip 3:

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet369825.htm




Detlef, der aus Hessen

 

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und weil's so faszinierend ist, hier wieder mal Nachschub.

Kaum vorstellbar, dass Curboys Auto Savage inzwischen 'weggeräumt'
wurde und alle Autos inzwischen durch den Schredder gelaufen sind:

http://picasaweb.google.com/CaptainTailfin/CurboysAutoSalvageSturbridgeMA01566

http://picasaweb.google.com/CaptainTailfin/CurboySAutoSalvageFurtherPhotosOfSoonToBeClosedYardInSturbridgeMA


Aber die gibts noch alle:

http://www.flickr.com/photos/willingtoncadillac/sets/72157594407263992/

http://www.flickr.com/photos/improbcat/sets/72157594360083396/


Und falls sich jemand für Industriekultur und -Denkmäler interessiert

http://www.industrieruinen.de/links.htm



Detlef K.



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