Ölbohrungen im Pleuel

Hallo,

hab eine Frage zur Einbaurichtung der Pleuelstangen im M 130.
Die Pleuel haben, bis 1970, zwei nach oben gerichtete Ölaustrittsbohrungen. Die obere Lagerschale hat dazu zwei Bohrungen, eine kleinere und eine grössere.
Vielleicht weiss einer von Euch, zu welcher Motorseite die jeweiligen Bohrungen zeigen müssen ?

Danke schon mal und schönen Abend noch.

gust280

 

hallo Klaus,

danke für Deine Info. Leider weiss ich jetzt noch weniger, wierum die Dinger reingehören.
Wenn die ( eine ) Ölbohrung nach rechts zeigt, befinden sich die Nasen an den Lagerschalen links. Richtig?

Ab 1970 gab es Pleuel mit einer Ölbohrung, bis dahin waren zwei solche vorhanden. Bei mir sind zwei drin, ist ein 68er.

Schaut folgendermassen aus:

Auf der Seite, auf der die Schalen die Nase haben, ist in der oberen Schale ein 2mm Loch, auf der anderen Seite eins mit 3,5mm.
Und auf der Seite mit dem 3,5mm Loch ist oben am Bolzenauge eine zusätzliche Bohrung neben der mittigen.

Im Ersatzteilkatalog von 1968 zeigen die Nasen von den Lagerschalen nach rechts. Also auf die andere Seite als in Deinem Hinweis.

Aber auf diesen Bildtafeln ist auch nicht immer alles korrekt abgebildet.

 

Hallo Klaus,

Vielen Dank, hab´s verstanden und Ölbohrung nach rechts eingebaut.
Macht ja auch Sinn, wenn man den Kraftverlauf vom Kolben während des Arbeittakts bedenkt, glaube ich.

Soweit, und weiter zusammengebaut, bin ich schon wieder beim nächsten Problemchen.

Nicht, daß ich eine Montageanleitung von Dir will, es sind halt, für mich, lückenhaft beschriebene Werkstatthandbücher. Und wenn man, so wie ich, nicht alle Details aus der Praxis kennt, kommt eben die nächste Frage.
Ich mache ein neues Thema - Steuerzeit.

Danke nochmal.