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Hallo Andreas[ATTACH] anbei der Schaltplan. Der Anschluß mit dem Kabelschuh gehört ans Radio, rot ist Dauerplus mit Sicherung und schwarz ist...
Hallo Andreas, die H128 ist im Vergleich zur F58 50mm länger (ausgefahren); die Einbautiefe beträgt 475mm vs. 470mm bei der F58 (das ist das Maß...
Der Scheibenkleber von Würth ist 1K... Grüße Peter
Hallo Mark, Gibt es einen Grund dafür? Was ist der Unterschied? Danke für eure Tips! LG Peter
Ja, Ulli, ich hoffe du verzeihst mir... ich habe kein anderes Foto von dem "nackten" Dach online gefunden... LG Peter
Vielen Dank, lieber Jürgen. Das hilft mir jetzt wirklich weiter!!!! Super Danke ins Forum! Ich habe mir überlegt, Würth Scheibenkleber nehmen,...
Hallo zusammen, nach der chemischen Entlackung und der KTL-Beschichtung meines Hardtops ist die Verbindung zwischen den Längsstreben und dem...
Anbei noch ein paar Bilder von der letzten Entgrataktion vor Weihnachten. Der Erfolg war auch hier durchschlagend und nachhaltig! Grüße Peter
Heute in Deidesheim! 0°C und der Drehzahlmesser jault trotzdem nicht :-) !:banane::bierkrug: [ATTACH]
Hallo zusammen, bei meinem Auto hatte ich das gleiche Problem mit dem heulenden Drehzahlmesser bei niedrigen Temperarturen und bin dem jetzt mal...
Genau so, Tom! LG Peter
Hallo Tom, Tom Ramoser aus München ist hier die erste Wahl als Ansprechpartner. Er stempelt dir das Relais zeitnah. Falls du Interesse hast, ich...
Ok, Klaus. Nach Inaugenscheinnahme gibt es dort kein Gewinde. Der Düsenstock (deine Bezeichnung "Ventil") ist eingeschrumpft. Umso besser ist es,...
Hallo Klaus, kann man das rausschrauben? Ich meinte immer in den Chats gelesen zu haben, dass der Düsenstock vorne ins Alugehäuse eingeschrumpft...
Hallo Klaus, deine Lösung finde ich toll. Was meinst du mit Ventil einfach rausschrauben? Das Kegelventil? Grüße Peter
Hallo Detlef, da ich nicht wusste, dass das funktioniert, habe ich leider keine Bilder gemacht... LG Peter
Liebe Gemeinde, mein Kaltstartventil, Typ Bosch EP/EV 2/4 mit einer doppelten Düse, war völlig verstopft. Auf der einen Seite kam überhaupt kein...
Hallo Alfred, ich muss das Material nochmals optimieren, die Spannung auf dem Verdeckdeckel war mir doch zu gross...melde mich, wenn ich das...
Hallo Oliver, du schreibst oben: "Für die Motoren M129.982 "II" (W113 250SL), M129.981 "I" (W108 250 SE & frühe W111 250 SE/C) und M129.980 "I"...
So, ich hab's jetzt mit benzinresistentem Industie-Sekundenkleber auf Ethyl-Cyanacrylat-Basis (z.B. Loctite 406) probiert. Der zieht in alle noch...
