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Blinkerhebel rastet nur abwechseln links rechts

Zitat Wissensdatenbank: "Wenn der Blinkerschalter nicht mehr richtig einrastet, so kann man behutsam an den hier gezeigten stellen nachfeilen....

Erstellt von: MartinK, 27. Oktober 2025 um 13:58 Uhr im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Blinkerhebel rastet nur abwechseln links rechts

Man muss und darf nichts nacharbeiten. Bitte nichts Nachfeilen oder mechanisch bearbeiten. Man muss die verschlissene Mechanik strukturell wieder...

Erstellt von: MartinK, 27. Oktober 2025 um 09:35 Uhr im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Blinkerhebel rastet nur abwechseln links rechts

Vergiss alle Tipps mit Kulisse nachfeilen oder sonstigen "Reparaturen". Man kann den Hebelmechanismus substanziell überholen, aber nur, wenn noch...

Erstellt von: MartinK, 25. Oktober 2025 um 16:01 Uhr im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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ESP

Wenn du trotzdem keinen zufriedenstellenden Motorlauf bekommst, dann wird's spannend.

Erstellt von: MartinK, 21. Oktober 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Verdeckgestänge

Was sind denn das für überhebliche Sprüche? Du unterschätzt die Logistik und die Fertigkeiten der Bosnier erheblich. Bisher ist nie etwas verloren...

Erstellt von: MartinK, 14. Oktober 2025 im Forum: Erfahrungsaustausch

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UMFRAGE: Reicht Tank randvoll oder noch Benzinstabilisator

Der Kraftstoff selbst hat bereits korrosionshemmende Additive und Stabilisatoren. Ein voller Tank rostet nicht. Nur halb volle, wenn sich im...

Erstellt von: MartinK, 4. Oktober 2025 im Forum: Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung

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UMFRAGE: Reicht Tank randvoll oder noch Benzinstabilisator

Normales Tankstellenbenzin ist garantiert 6 Monate in einem geschlossenen Behälter ohne Nachlassen der Qualität lagerfähig. Habe ich bei Esso...

Erstellt von: MartinK, 3. Oktober 2025 im Forum: Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung

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P-Stellung Automatikgetriebe

Das Einfachste kann einfach sein, dass die Stange vom Wählhebel falsch eingestellt ist und die Parksperre nicht vollständig einrastet. Die...

Erstellt von: MartinK, 2. Oktober 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Schaltkulisse zu hoch wegen w114 tausch Getriebe

Im W114/115 gab es sowohl das K4C025 (722.2) mit hydraulischer Kupplung, welches ab 1967 eingesetzt wurde, als auch später das W4B025 (722.1) mit...

Erstellt von: MartinK, 1. Oktober 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Schaltkulisse zu hoch wegen w114 tausch Getriebe

Das steht alles im Werkstatthandbuch des betreffenden Getriebes. Für das K4A benötigt man eine Prüflampe und ein Manometer mit Zehntelskalierung...

Erstellt von: MartinK, 1. Oktober 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Schaltkulisse zu hoch wegen w114 tausch Getriebe

Du brauchst ein Getriebe GA280SE, Typ K4A 025 mit Stahlkupplung (ein GA280SL/E gibt es nicht). Das Getriebe muss mitsamt seiner Peripherie ans...

Erstellt von: MartinK, 1. Oktober 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Schaltkulisse zu hoch wegen w114 tausch Getriebe

Das wird aus einem einfachen Grund auch nichts, weil beim W113 das "P" hinten ist und beim W114 vorne. Die frühen W114 hatten eine verchromte...

Erstellt von: MartinK, 1. Oktober 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Ölanalyse nach 5.000km - generalüberholter M129

Man muss doch einfach nur lesen können. Die Teileliste 10127 B vom Motor M129 weist für alle Motoren 128.980/981/982 dieselbe Nockenwelle...

Erstellt von: MartinK, 20. September 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Einspritzpumpe revidieren M129

Es gibt zwei Möglichkeiten. 1) Du schickst sie irgendwo hin, dann kann die Pumpe funktionieren, muss aber nicht. Dann schickst du sie zu Hans...

Erstellt von: MartinK, 15. September 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Ölanalyse nach 5.000km - generalüberholter M129

Wenn man sich ein klein wenig damit befasst, ist gerade ein sehr sauberer Brennraum ein unmittelbarer Hinweis auf Kühlmittel weil die Additive,...

Erstellt von: MartinK, 10. September 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Ölanalyse nach 5.000km - generalüberholter M129

War eine Empfehlung. Nur mal so. Die Endoskopie ist ein Bilderbuchbeweis für das, was man aus der Analyse lesen kann. Ich bleibe dabei. Das...

Erstellt von: MartinK, 9. September 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Ölanalyse nach 5.000km - generalüberholter M129

Nur ein wenig Abrieb von den Buchsen am Verteilerantrieb. Kannste problemlos weiter fahren, bis er Geräusche macht oder anfängt, Öl zu verbrauchen.

Erstellt von: MartinK, 9. September 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Ölanalyse nach 5.000km - generalüberholter M129

Ich klinke mich aus der Diskussion aus. Mit Mark in einem Diskussionsbaum ein Thema zu beleuchten führt an dieser Stelle dazu, dass Mark eben...

Erstellt von: MartinK, 2. September 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Ölanalyse nach 5.000km - generalüberholter M129

Es macht meiner Meinung nach schon einen Unterschied. Erstens ist es nicht für jeden ein popeliger Pagodenmotor. Bei den aktuellen...

Erstellt von: MartinK, 25. August 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Ölanalyse nach 5.000km - generalüberholter M129

Mark. Wir nehmen zur Kenntnis dass du das unnötig findest und/oder es nicht verstehen kannst. In weiten Teilen der Industrie und der Welt der...

Erstellt von: MartinK, 24. August 2025 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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