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Am Ende ist es genau das was es ist: ein Versicherungsgutachten und keine technische und historische Expertise.
Mark: ein Kompressionsdiagramm zu schreiben dauert eine halbe Stunde! Das ist das Mindeste, was ich als groben Überblick über den Motor erwarten...
Das habe ich doch glatt übersehen.... Kosmetik ist nicht so mein Ding.
Walter, das MB-Tex ist doch vermutlich das kleinste Problem an dem Auto! Die fehlenden Abschlussleisten können pure Unwissenheit sein, ebenso...
Autos dieser Kategorie stehen sich bei Mobile die Reifen eckig.
In der Theorie ist das richtig. In der Praxis ist es nicht der Chrom, der dich nach Hause bringt.
Für mich leider vollkommene KO-Kriterien.
Sehe ich genauso. 10.000 Euro, um zu wissen wie viele Fahezeuge an einem bestimmten Stichtag zugelassen waren? Where is the beef?
Es gibt Fakten, die niemandem etwas nützen.
Hallo, Norbert. Die Freigabe ist erforderlich, dass die Servicestützpunkte die Schmierstoffe im Rahmen der Wartung einsetzen dürfen. Das ist halt...
Mark: das ist Bullshit. Betriebsstoffe mit Freigabe müssen ihre Tauglichkeit in Zusammenarbeit mit dem Hersteller beweisen. Besteht der...
I do not find Bardahl products at Mercedes operatingfluids page. The product data sheet writes "performance level" or "suitable for" not...
First of all: Bardahl products do not have a MB or ZF approval. If you really want to use one of them, I would prefer the ATF SPEED D3 PLUS. It...
Du kannst das machen, wie immer Du möchstest. Wenn Deine Erfahrung dein Wissen die Erfahrung und das Wissen der Hersteller ersetzt, dann ist das...
Dass es einem gewissen Qualitätsstandard nachprüfbar Stand hält. Selbst vergebene Prädikate, wie "entspricht" oder "erfüllt" sind halt keine...
Das klingt doch gut. Wenn ZF ein seeeeeehr dünnes ATF fordert, so meinen die vermutlich die Kaltviskosität, denn die Heißvoskosität liegt bei den...
Motoröl in Schaltgetrieben sind etwas aus der Mode gekommen weil Motoröle die permanent hohen Scherkräfte in einem Getriebe nicht aushalten. Daher...
Es ist halt wie immer. Jeder schreibt, was er tut und denkt aber einzig Norbert hat getan was nötig ist: Hersteller fragen. Alles andere ist...
Ich würde bei einem neuen Getriebe immer ein modernes Öl nehmen. Ein Schaltgetriebe ist in aller Regel nicht so empfindlich. Das 236.2 ist...
