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Der Motor geht aus

Hallo Hami, Deine Drehzahlangaben solltest Du nochmal überdenken.:) Dein Fahrzeug ist eine USA Ausführung mit Abgasreinigung bzw....

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 29. Oktober 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Nockenwelle 0301

Hallo Gerhard, Deine angegebene Nr. ist für uns ohne Belang. Der Typ der jeweiligen Nockenwelle ist durch eine eingeschlagene Ziffer am hintenen...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 15. Oktober 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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123Ignition

Hallo Norbert, bei den frühen 230ern gibt es mit Verteilern ( 046-049-050 Frühverstellung) treten diese Probleme überwiegend auf. Wenn das so...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 5. Oktober 2009 im Forum: Erfahrungsaustausch

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123Ignition

Hallo Franz, Maßgebend für die Zündeinstellung ist einzig nur der Wert bei Drehzahl 3000U/min und 4500 U/min 30 Grad ohne Unterdruck. Mit...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 5. Oktober 2009 im Forum: Erfahrungsaustausch

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123Ignition

Hallo Franz, welche Werte hast Du denn jetzt ermittelt, bitte ohne Unterdruck ? Gruß Klaus

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 5. Oktober 2009 im Forum: Erfahrungsaustausch

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Position des Motors zu hoch im Motorraum

Hallo Michael, bei den älteren Modellen ist es nur schwer zu erkennen, sind nicht sonderlich gezeichnet. Bei den neueren Modellen steht links SL...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 27. September 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Position des Motors zu hoch im Motorraum

Hallo Michael, Ursache für Deine Delle in der Motorhaube sind in den meisten Fällen die falschen Alu-Motorträger. Die Träger der Lim. sehen im...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 27. September 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Esp 230sl r11

Hallo Siggi, an der Einstellschraube wird der CO Gehalt Deines Motors im Leerlauf eingestellt. Das geht nur in Verbindung mit dem Abgastester....

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 22. September 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Motor läuft nicht richtig

Hallo Roman, kein Grund zur Besorgniss, der M130 egal ob Lim. oder SL hat im Kaltstartventil immer einen Düsestock mit zwei rechts und links...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 21. September 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Motor läuft nicht richtig

Hallo mbulli, lese gerade Deine Instandsetzungsversuche. Tipp: Wenn Dir was an Deinem Motor liegt, solltest Du den Motor nicht ohne die Düse des...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 21. September 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Esp 230sl r11

Hallo Siggi, hierfür gibt s keine Nullstellung, die Grundeinstellung erfolgt auf dem Pumpemprüfstand. Gruß Klaus

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 21. September 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Drehzahlprobleme im Standgas nach Einbau 1.2.3 Ignition

Hallo Steuertemme, überprüfe die Abgaswerte, steht zu hoch. Gruß Klaus

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 4. September 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Münsterland-Treffen 2009

Hallo Benno, da muss ich wohl noch ein bisschen Nachhilfe nehmen.:klatsch::klatsch::klatsch: Gruß Klaus

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 2. September 2009 im Forum: Veranstaltungen

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Münsterland-Treffen 2009

Hallo Ihr Lieben, es war mal wieder ein tollen Wochenende mit Euch. Ein grosses Danke an Monika und Ulli, war wieder alles pefekt.:klatsch:...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 1. September 2009 im Forum: Veranstaltungen

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Öldruck bleibt bei abgestelltem Motor bei ca 0,5 bar

Hallo Majus, es gibt normal nur 2 Möglichkeiten. Oeldruckschlauch / Leitung oder die Anzeige selbst. Gruß Klaus

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 25. August 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Tauschmotor

Hallo Franz, Du weisst doch, Papier ist geduldig. :) Das zweite sehe ich auch eher als unwahrscheinlich an. Gruß Klaus

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 4. August 2009 im Forum: Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung

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Tauschmotor

Hallo Franz, mit Betrug hat das überhaupt nix zu tun. Einen neuen Motor hast Du zu damaliger Zeit nur bekommen, wenn in der Garantiezeit Deines...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 4. August 2009 im Forum: Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung

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Probleme Getriebe im Stand

Hallo Stephan, Du solltes die Einstellung der Leerlaufanhebung überprüfen, bzw. ob diese überhaupt funktioniert, elektrisch und mechanisch. Weiter...

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 15. Juli 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Probleme: Ruckeln im R-Gang (Aut) + Spritversorgung

Hallo Andreas, bezüglich Deiner Automatik, ist Handlungsbedarf angesagt. Es verabschiedet sich gerade ein Bremsband. Gruß Klaus

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 14. Juli 2009 im Forum: Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk

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Benzin und Pagoden-Klaus

Hi Michael, jetzt aber ab in den Urlaub.:bierkrug: Gruß Klaus

Erstellt von: Pagoden-Klaus, 3. Juli 2009 im Forum: der Stammtisch

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