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Bitte Vorsicht: der Halter für 230SL sieht so aus: A1271500673 und passt schon einigermaßen so aus wie auf dem Bild erkennbar....
Warum muss dieser Agessive Ton sein? Ist dir zu warm?
Das ist schlicht falsch, aber glaube wem du willst, ich glaube der original M-Literatur und keiner Händlerseite.
Das Tabellenbuch lügt nicht.
Das geht einfach auf einem Verteilerprüfstand, indem Du das angegebene Vakuum anlegst und die Dose entsprechend zieht. Das wird nicht nach Weg...
Du musst in der Datenkarte schauen, ob es wirklich die Codierung U.S.A. Ausführung Export hat. Nicht wenige Autos sind damals als Europa-Neuwagen...
falsch, Falsch, Falsch. Alle US-230er haben 4.08
Das war ein Scherz. Keinen Meter würde ich damit fahren.
Das ist eine originale Ponton Achse. Kann man machen. Ist halt nix.
Mark: man muss stets drüber Nachdenken ob man nicht zumindest vielleicht Teil des Problems sein könnte.....nur theoretisch.
Ich würde das auch nicht (mehr) machen. Grund 1: es gibt immer Leute, die es offenbar besser wissen, alles anders gemacht hätten oder sagen, der...
Das ist die Lösung und die funktioniert bestimmt super. Mercedes hat für Startprobleme werksseitig eine Lösung. Ist zwar vom Unimog, könnte aber...
Miss mal grob, ich meine es muss eine Hydraulikverschraubung beidseits Dichtkegel und Überwurfmutter 15 L mit M22x1,5 und Schlüsselweite 27 sein.
Viel Spaß beim Finden eines frühen 230SL Klappenstutzen. Tipp: Vakuum einfach weglassen. Besser kein Vakuum als er zieht im falschen...
Ich trenne meine Bremssättel seit jeher. Mache alles sauber, neuer Rechteckring für Bremsflüssigkeit rein und gut. Das Drehmoment der...
Warum willst du die Reaktionsventile raus haben? Das Werkzeug bekommt man als Nachfertigung bei der Classic Akademie in Weinstadt. Gruß, Martin
Das ist nicht wahr! Der Öldruck ist (es sei denn du operierst den Motor an der Verschleißgrenze, dass der Zeiger nur noch müde am unteren Anschlag...
Wie bitte??? Die tausche ich Dir mit Wagenheber, einem dicken Schraubendreher und einer verstellbaren Zange in 5 Minuten!
000912012059, Zylinderschraube M12x75 DIN 912-8G, DBL 8451-21
Weils die anderen nicht können? Die turnen lieber auf 50 Jahre alten abgenudelten und tonnenschweren Museumsstücken herum. Ich habe mich mal für...
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