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Liebe Pagodisten, gerade ist mir ein "Kraftfahrtechnisches Taschenbuch" von Bosch aus 1976 in die Hände gefallen, dessen Aussage über...
Fiel mir auch auf - die Zierleiste unter dem hinteren Nummernschild spricht für Europa und die runden Seitenblinker oder -marker hinter dem Rad...
Ich bin nicht ganz sicher aber denke es ist der Ignitor I. Verbrauch hat sich bei mir nicht geändert, ich komme nach wie vor selten unter 15...
Bei mir ist es eine Blechschraube. Grüße Sebastian
Ohne dass ich jetzt einen großen Erfahrungsschatz hätte, hatte ich aber mal die Geschichte, dass mein etwas nervös zuckelnder Motor vom MB Classic...
Bei mir steht es so drin: Typ/Variante/Version (D2): 280SL/8 Handelsbezeichnung(en)(D3): 280SL Code zu D2 mit Prüfziffer (2.2): 00000000- Sonst...
Liegt vielleicht daran, dass es schon 5 Jahre her ist? VG Sebastian
Und bei mir war es mal der Unterbrecherkontakt, gleiches Symptom. Selbst wenn der Kontakt noch gar nicht alt ist, gibt es anscheinend dort heute...
Hatte ich auch! Bei mir war es ein rostiger Tank mit allerlei Partikeln, die den "Blumentopf" unten am Tankablauf verstopften. Seitdem ich einen...
Ich hatte dieses Problem auch bei meiner Restauration in Budapest (Auto war zerlegt und nicht zugelassen). Also habe ich mit meiner Versicherung...
Immer Wagenfarbe und nur schwarz, wenn die wie bei mir auch schwarz ist ;) VG Sebastian
Wenn die Lima nicht mehr geht, dann ist die Batterie normalerweise recht fix leer, auch ohne Scheinwerfer. Zumindest hatte ich da schonmal einen...
Bei mir sind amerikanische Cooper-WW montiert (Lifeliner GLS, als 205/70er M&S, ist aber ein Sommerreifen), ich meine aber, dass hier kürzlich...
Relative Luftfeuchte in Prozent schließt die Temperatur mit ein. 50% bedeutet dann einfach, dass halb so viel Wasserdampf in der Luft gelöst ist,...
Ich meine mich zu erinnern, dass sogar in der Bedienungsanleitung steht, dass man beim Warmstart das Gaspedal durchtreten soll. VG Sebastian
Der Aufwand hält sich in Grenzen, mit etwas Übung ist die Verkleidung in 10 Minuten ab und die Scheibe in weiteren 10 Minuten draußen. Ausreichend...
Sorry, habe jetzt gerade erst den Parallelthread bei "Innenraum" gesehen, dann antworte ich dort.
Um den Abbau der Türverkleidung wirst Du nicht herumkommen. Also guggstu Wissensdatenbank "Tür auseinanderbauen" und schaust mit der Suchfunktion...
Ich habe mir den Adapter von hier schicken lassen: Klassische Autoradios fr Oldtimer und Youngtimer bei Youngtimerradio.de - Oldtimer Youngtimer...
@ Ulli ...um dann noch hinterherzuschicken, dass ich schon lange die gerippten Rückleuchten am Suchen bin. Spitzenidee! LG Sebastian
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