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Joah, gib mal Rückmeldung. Ich befürchte n Ziffernblatt für n Fiat 600 neu an zu fertigen wird nicht klappen... Kannst meiner Meinung nach nur...
Vielleicht wäre es besser zu verraten um was für Instrumente es sich handelt? Kaja ist aber ne gute Adresse, nicht nur was Mercedes sondern auch...
In die Dichtungen kommen eigentlich so Blechfederklammern, damit die nicht rutschen können.
Am Kaltstartventil gibts ne Kontrollschraube, da darf kein Benzin raus kommen, das Kaltstartventil darf nicht tropfen oder klemmen... Dann den...
Den roten von KHM.
Ich kenn das nur so, dass die Motoren bei richtigem Öl (XW40) und in richtig warm eher um die 2 bar liegen. Gibt natürlich auch Öldruckanzeigen,...
Ich würde mal mit dem Auto zu jemanden fahren, der sich das anhört und dazu was quallifiziertes sagen kann. Alles andere hier ist Rätselraten. Ein...
Du kannst mal Zylinderweise die Zündung abziehen und gucken ob das Geräusch ohne Last weg ist. Bei Lagerschaden geht in der Regel der Öldruck auch...
Tja, also die Seitenschweller sind recht empfindlich, die vorderen Bodenbleche auch... Ich würde nen klassischen Wagenheber nehmen und fertig.
Einfach n Wagenheber drunter stellen und hinten am Hinterachsaufnahmeteller hochheben und fertig. Die hintere Buchse garnicht versuchen, von...
Was soll denn an nem "Einspritzpumpenprüfstand" abnudeln? Meinste die Glaszylinder werden durch Verschleiß / Auswaschungen unterschiedlich groß...
Also alles wie bei meinem letzten Besuch vor 3 Jahren :D Technoclassica Preise sind Preise, die gibts nur einmal im Jahr :D Das was angeschlagen...
Zumindest bei Opel schneidet sich die Buchse mit dem Außengewinde in den Blechquerlenker. Deshalb gibt es für die Überholung "Übermaßbuchen", der...
Normal mit 180 Basislack und 2k Klarlack lackieren und fertig.
Scheiß Bremssättel? Ich hab mit so billigem Reproschrott schon öfter Ärger gehabt, teilweise ziehen die Nutringe die Kolben zu weit zurück und...
Schneidbuchse ist die Buchse von der Querlenkerachse die sich in den Querlenker reinschneidet. Wenn Jürgen das schreibt... Kann sonst auch sein...
Ich kenn das Drehmoment nicht auswendig, ich schraube die immer einfach "fest. Passiert schonmal, das sich altes Fett darin sammelt oder jemand...
Das war halt früher so und das war bei anderen Fahrzeugherstellern im weiten Feld auch nicht anders. "Arbeitsbedingungen" usw. usf. waren damals...
Dreh mal die Schneidbuchse 2 Gewindegänge raus...
Die haben einfach nur jeden Tag das Gleiche gemacht und wenn du die Instrumente öfter ausgebaut hast und jeder Handgriff sitzt, dann geht das...
