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Wer weiss, für was dieses Kästchen / evtl. Relais ist?

Dieses Thema im Forum "Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung" wurde erstellt von Patrick, 29. Juli 2015.

  1. 29. Juli 2015 #1
    Patrick

    Patrick Mitglied

    12
    26. November 2004
    Liebe Pagodenfreunde
    Ein alter Anbauschalter im Innenraum meiner 230 SL (der wohl einst für Zusatzscheinwerfer verwendet wurde) habe ich samt Kabeln entfern. Dabei entfernte ich auch Kabel, welche von eiem Kästchen / evtl. Relais im Motorraum (siehe Bild) zu den Stossstangen führten. Wer von euch weiss, für was dieses Kästchen ist? Vielen Dank für eure Hilfe und liebe Grüsse
    Patrick :)
     

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  2. 29. Juli 2015 #2
    Uli aus S

    Uli aus S Aktives Mitglied

    1.305
    28. April 2004
    Hallo Patrick,

    wenn Zusatzscheinwerfer fachgerecht instlliert sind, werden diese immer über ein Relais geschaltet, damit nicht der gesamte Strom (2 x 55 W = 9,2 A) über die Leitungen zum Innenraum und den Schalter geführt werden muss. Die Leistungsverluste wären zu hoch.

    Gruß

    Uli aus S
     
  3. 30. Juli 2015 #3
    Patrick

    Patrick Mitglied

    12
    26. November 2004
    Hallo Forum, Hallo Uli aus S
    Ja, das habe ich mir auch gedacht. Und doch sind alle Pagoden mit diesem Kästchen/Relais ausgerüstet. Doch für was brauchen all die Pagoden dieses Kästchen??? Es kann doch nicht sein, dass alle Pagoden für Zusatzscheinwerfer vorbereitet wurden???
    Gruss Patrick :)
     
  4. 30. Juli 2015 #4
    heinrichB

    heinrichB Aktives Mitglied

    985
    24. Februar 2009
    Relais Pagode links neben Wischbehälter

    Hallo,

    mein Restaurierungsobjekt 230 SL spät hat dieses zweite Relais nicht. Siehe Foto. In dem unserem 230 SL ist nur das 1 Sekundenrelais (rund) und das rechteckige für den Fettzug der ESP / Kaltstartventil eingebaut. Ich habe aber mal einen frühen W111 220 SEb gesehen der hatte zwei rechteckige Relais wie auf dem Foto (Natürlich zusätzlich auch das runde 1 Sekunden Relais). Die Relais waren auch für den Fettzug ESP und das Kaltstartventil.
    Sternengrüße
    heinrichB
     

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  5. 1. August 2015 #5
    Patrick

    Patrick Mitglied

    12
    26. November 2004
    Hallo Heinrich B.
    Danke für das Foto und für die Hilfe. Dieses Relais muss etwas "halb-ab-werk mässiges" sein. Bei den Pagoden mit Relais sieht es absolut identisch aus, aber in der Ersatzteileliste ist es nicht abgebildet. Ich lass es jedoch im Auto. Die Kabel zu den Scheinwerfern sowie die Speisung von der Baterie habe ich aber ausgebaut.
    Gruss Patrick :)
     
  6. 1. August 2015 #6
    Uli aus S

    Uli aus S Aktives Mitglied

    1.305
    28. April 2004
    Hi Patrick,

    fast alle Relais aus der Zeit sehen so aus. Das ist ein Zulieferteil (meist Bosch), das in allen deutschen und vielen ausländischen Marken verbaut wurde - nicht nur für Zusatzscheinwerfer, sondern auch andere Verbraucher. Deshalb ist es auch nicht extra in der Teileliste aufgeführt.

    Gruß

    Uli aus S
     
  7. 1. August 2015 #7
    230SLblue

    230SLblue Aktives Mitglied

    479
    9. August 2005
    Diese Relais und Schalter sind in der 230SL Betriebsanleitung recht gut beschrieben. Manchmal waren sie schwarz, manchmal silberfarbig, wichtig ist, dass man nachschaut wieviele Pole vorhanden sind. Das Fettzug Relais ist 4-polig, Scheibenwischerrelais 5-polig, und der runde Zeitschalter 3-polig, siehe Foto.
     

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Müller Classic Motors
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