Unfall - Fragen

Dieses Thema im Forum "Karosserie - Blechteile und Lackierung" wurde erstellt von neestar, 1. Juni 2014.

  1. neestar

    neestar Aktives Mitglied

    76
    12. Februar 2012
    Liebes Forum,

    heute ist ein sehr schlechter Tag - mir ist heute jemand auf meine stehende Pagode vorne aufgefahren, die Schuldfrage auch durch die Polizei eindeutig geklärt. Kaputt ist die Kühlermaske, Stossstange, Blech vorne, Knicke in den Kotflügeln und der Motorhaube, ist somit eine grössere Sache.

    Ich habe mal einige Fragen, vielleicht kann mir zu den einzelnen Punkten der eine oder andere ev. weiterhelfen.

    1) Werkstattauswahl - kann ich mir als Geschädigter die Werkstatt aussuchen? Wenn ich es mir raussuchen kann, würde ich den Wagen gerne bei MB Classic, Kiehnle oder Stickel machen lassen. Gibt es Erfahrungen oder eine Empfehlung? Kann die gegnerische Versicherung verlangen, dass ich den Wagen bei einer günstigeren Werkstatt oder freien Werkstatt repariere.

    2) Teile - Werden Teile hier bei einem solchen Fahrzeug i.d.R. ausgetauscht oder aufgearbeitet, zum Beispiel die Chrometeile oder Haube? Gibt es eine Empfehlung, auf was man hinwirken sollte?

    3) Wertverlust - gibt es bei Oldtimern einen Wertverlust?

    Danke einma für die Antworten,

    Liebe Grüße,
    Tobias
     
  2. ursodent

    ursodent ursus antennae

    9. Mai 2004
    Zumindest die Werkstatt darfst du selbst aussuchen.
    Bei Vollkasko und eigenem Schaden wäre es eventuell zwingend, wenn dein Tarif es vorschriebe.
    Es gibt zwar eine Schadensminderungspflicht, bei einem so speziellen Fahrzeug (mittel- hochpreisiger Oldie) bist du aber berechtigt, den Schaden bei einem speziellen Betrieb beheben zu lassen ( z.B. bei Grosser, Menden).
    Allerdings hat die gegnerische Versicherung das Recht zur Begutachtung. Sind da dann unrealistische Kalkulationen aufgestellt worden, hilft ein versierter Spezialanwalt weiter.
    Denn schon allein die Ersatzteile können entweder zwischenzeitlich preislich entglitten sein oder sich trotz Originallabel nur unter zeit- und finanzerheblichem Aufwand anpassen lassen (Pressformen verschleißen irgendwann einmal).
    Ein Feldwaldwiesengebrauchsfahrzeuggutachter vergisst so etwas schon mal im Geiste der "versicherungsnahen" Bewertung.

    Aber grundsätzlich bestimmst du den Reparateur..

    Michael

    Mobil (One X) per tapatalk
     
    Zuletzt bearbeitet: 2. Juni 2014
  3. Jugendtraum

    Jugendtraum lack, blech u. rost !!!!!

    174
    1. Februar 2007
    Hallo Tobias,

    Classiccenter macht selber keine Blecharbeiten sondern diese werden an Subler weitergegeben.

    Chromteile kann man aufarbeiten, wenn nicht z.B. Druckgussteile gebrochen.

    Stickel ist vom Anspruch Blechniveau / Lack pragmatischer als z.B. der Herr Völkner beim Herrn Kienle.

    Kienle ist dafür sicherlich nicht der preiswerteste.
     
  4. Eule

    Eule Aktives Mitglied

    333
    10. Februar 2005
    Unfall

    Zum Wertverlust: es wurde früher hier schon berichtet, daß Versicherungen bei derartigen Schäden dem Geschädigten sogar einen Wertzuwachs angerechnet haben mit der Begründung, daß Uraltteile durch Neuteile ersetzt wurden!
    Peter
     
  5. MartinK

    MartinK schraubt hemdsärmelig

    19. Mai 2012
    Hallo,

    ich kann nur dringend dazu raten einen Gutachter hinzuzuiehen, der die Schwierigkeiten beim betreffenden Modell kennt und tatsächlich beziffern kann wie teuer es wird, z.B. einer Pagode eine neue Front zu verpassen. Wie bereits geschrieben muß jedes defekte Teil aufgelistet werden um hinterher aufaddieren zu können wie hoch die Teilekosten alleine sind.

    Setze Dich hin und gehe mit dem Gutacher die Positionen genau durch, bevor das an die Versicherung geht. Es geht um Dein Auto.


    Gruß und viel Glück,

    MartinK
     
  6. neestar

    neestar Aktives Mitglied

    76
    12. Februar 2012
    Danke für die Hinweise und die Privatnachrichten.

    LG Tobias
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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