Hilfe! Scheinwerfer Chromleiste befestigen bei Umrüstung

Tach zusammen!

Habe nun endlich damit begonnen die Nachbauscheinwerfer einzusetzen.

Habe nun folgende Fragen/Probleme:

1. Bei meiner US-Pagode wird das kleine Stecklämpchen im Hauptrefklektor (Standlicht) nicht angesteuert....was muss man evtl. wo umlöten?

2. Habe die Haloroad von Osram, wird das "Schirmchen" im Hauptreflekor dann überhaupt benötigt?

3. Wie sind die Erfahrungen nun mit LED oder Alternative für das Parklicht?

4. Wie muss man die Nebelleuchte an/umklemmen?

Grüße, Ingo

 

zu 1 und 2. in aller Kürze:

1.: die Amis hatten das "Stand"-licht oft in den orangen Blinker integriert, oftmals mit Zwei-Faden-Lampe. Da dann abgreifen.


2.: Ja!
Sind der äußeren Bauart/Dimension/Wendelposition nach ja normale BiLux-Lampen, die nur halogengefüllt sind.


Michael

 

1. hat sich erledigt, da Sicherung durch war.

2. hatte im alten (Euroeinsatz im US-Scheinwerfer)auch keinen Umlenkspiegel/Schirmchen mit den Haloroads

Osram 64183 Lampe, R2, 12V, 45/40W, P45t, 1 Stück im Karton: Amazon.de: Küche & Haushalt

3. Habe nun 5 Watt fürs Parklicht eingesetzt...ist das zu viel "Watt" oder watt?

4. Was muss ich wo ändern, damit das Nebellicht funktioniert?

Danke für alle Tipps, Grüße, Ingo

 

Nachbau Scheinwerfer aus Holland

Habe an alle, die schon diese Nachbau Scheinwerfer von A.G. aus Holland eingebaut haben die Frage, ob sie die Chromrahmen problemlos von der US Ausführung verwenden konnten?
Bei mir ist da ein großer Spalt zwischen Scheinwerferglas und Chromrahmen und das sieht echt besch..... aus!
Habt ihr hierfür Euro-Rahmen verwendet?
Und wie habt ihr die Scheinwerfer mit Leuchtmitteln bestückt?
Und gibt es Kunststoffunterlagen zwischen Chromring und Karosserie?
Viele Grüße
Roland

 

Scheinwerferumrüstung von US auf Euro

Hallo Forum,
hat zu meiner obigen Frage irgenjemand Antworten?
Grüsse
Roland

 

Hallo Roland,

Ist in der Tat so das die Chromrahmen falls Sie Orginal sind identisch sind.
Zu den Abdichtungen, gehört zwischen Glas und Leuchtmittelträger/Reflektoren eine Streuscheibendabichtung in grau. Zwischen Leuchtmittelträger und Lampengehäuse ein Dichtgummi Schwarz.

Zu den Leuchtmitteln gibt es unterschiedliche Birnen aber ich denke du benötigst H4. Siehe auch
SLS | 82 Beleuchtung + Scheibenwischer

Gruß Wolfgang

 

Hallo,
zum Glück habe ich gute Bosch Scheinwerfer. Aber was ich fragen wollte, warum werden Händler hier nur noch chiffriert benannt? Onkel Alfons? Der aus den Norden? Der Erbe aus Mittelerde?



Ihr müsstet mal im Mopar-Forum lesen, was da fundiert über Händler geschrieben wird. Das ist auch hilfreich für die Forumsmitglieder.

Gruß Sinan

 

ja, der Händler in Holland heißt Geevers und in Norddeutschland Greipel. In Januar kommt eine weitere Nachfertigung auf den Mark von einem anderen Anbieter (in Hagen).

Gruß
Jürgen

 

Hallo, ich hoffe die weitere Neuproduktion ist von besserer Qualität als die derzeit verfügbaren. Der Preis steht in keinem Verhältnis zu der Ausführung. Ich bin recht enttäuscht. Die Verkabelung ist lausig, das Anschlussfeld für den Stecker ist wabbelig so das man Angst haben muss den Stecker ohne Gegen halten draufzustecken. Zuletzt hatte sich bei mir das Reflektor Blech vor dem Leuchtmittel des Hauptscheinwerfers gelöst und wackelte. Im Grunde billig gemacht und wegen der 113er Teilenummer entsprechend eingepreist. Ich wette, die Teile kommen für 50 EUR das Stück aus China.

Gruß, MartinK

 

Meine Version

Hallo,
Ich habe die Steckverbindungen durch alte von der Heckflosse ersetzt. Sitzt bombenfest. Ansonsten kann ich nichts schlechtes sagen.
LG
Dirk