Träger über Pedalboden

Dieses Thema im Forum "Karosserie - Blechteile und Lackierung" wurde erstellt von amas 230 sl, 4. Juni 2013.

  1. amas 230 sl

    amas 230 sl Aktives Mitglied

    217
    31. Januar 2009
    Brauche diesen Träger gibt's nicht mehr!
    wer baut so was nach wenn überhaupt!

    Peter
     

    Anhänge:

  2. Ponton 220 S Coupe

    Ponton 220 S Coupe Aktives Mitglied

    303
    18. Juli 2011
    Hi Memmo,

    lass mich raten: Rechts (Beifahrerseite) stimmts? Da ist meiner auch hin aber mein Karosseriebauer dengelt das gut nach.

    Liebe Gruesse aus Spanien (mit viel Sonne und ohne Regen)

    Thomas
     
  3. amas 230 sl

    amas 230 sl Aktives Mitglied

    217
    31. Januar 2009
    ja

    die Klimaanlage wars!

    gruesse
     
  4. hannograeff

    hannograeff Aktives Mitglied

    59
    24. August 2010
    Hallo,
    der Träger ist als Nachbau bei Fa. Greipel für zuletzt 340,00 € zu bekommen. Ist allerdings derzeit ausverkauft. Nachlieferung soll in Sicht sein.

    Hanno
     
  5. amas 230 sl

    amas 230 sl Aktives Mitglied

    217
    31. Januar 2009
    Danke für die Infos. Wäre ein Ding!
    Ruf mal an.

    Peter
     
  6. kism

    kism Neues Mitglied

    1
    4. Mai 2013
    Rahmenträger durchgerostet

    Also bin Ich ganz neu dabei wollte zum Thema Rhamenlangsträger Durchrostungen einiges beitragen.
    Ich bin seit Mai dem Club beigetreten.
    Heute konnte endlich die SL auf der Hebebühne ganz genau anschauen,gemeinsam mit befreundeten Mechaniker...
    Da offenbart sich das ganze Ausmass der Durchrostungen, hinten an den Träger.
    Auch ein erfahrener Mechaniker war ziemlich entsetzt,es wurde über die Jahre praktisch alles mögliches angewandt ,Spachtel ok,kleine Steine und gar Pappe
    (wagen war aber nie in USA).
    Ich kann leider die Bilder wie auch immer nicht hochladen aber was mich interessiert ist... kann man bei der SL auch die scheinbar aussichtslose Durchrostungen reparieren oder gibt es situationen die nimma zu retten sind.
    Es geht um cm Durchrostungen,ausserdem hinten ist alles "weich", vorne sowie es ausschaut nicht so dramatisch.
    Kann man einfach schweissen oder braucht man ganz neue Teile.
    Der Wagen hat TÜV,wie konnte man selbst wenn gut "kaschiert" diese Durchrostungen einfach übersehen?
    Hoffe bald die Bilder hochzuladen...
    Servus
    Kism
     
  7. H.J.

    H.J. Aktives Mitglied

    4. August 2009

    Hallo Thomas,

    leider haben wir uns am Montag nicht mehr treffen können, ich musste dann zum Flughafen. Habe aber deine Pagode anschauen können, viel Erfolg und Ausdauer bei der Restauration. Ist doch schon fast fertig die Gute :p

    Gruß Heiner
     

    Anhänge:

  8. Ponton 220 S Coupe

    Ponton 220 S Coupe Aktives Mitglied

    303
    18. Juli 2011
    Hallo Heiner,

    da haben wir uns wohl verpasst, leider.
    Aber da hast du mal gesehen was so unter dem Lack/Unterbodenschutz alles zum Vorschein kommen kann. Muss nicht bei allen Pagoden so sein aber ich glaube bei vielen Fahrzeugen.

    Ich nehme an, dass ich in 2 Wochen mit der Drecksarbeit fertig bin, dann kommt mein Karosseriebauer ins Spiel und dann gehsts fuer mich an den Rest (Motor, Achsen....)

    Beste Gruesse

    Thomas
     
  9. d.Hahn

    d.Hahn Aktives Mitglied Mitarbeiter Administrator

    20. November 2003
    Hallo Kism,

    alles läßt sich reparieren ist dann immer eine Frage von Aufwand
    und nutzen. Wie du in einigen Berichten hier nachlesen kannst wurde
    schon so manch aussichtsloser Fall noch mal in einen sehr guten
    Zustand gebracht. Hier wären Bilder sehr hilfreich. Wenn du deinen Bericht
    mit Bilder ergänzen möchtest scroll einfach nachdem du deinen Text geschrieben
    hast weiter nach unten und versuche es mit Anhänge verwalten.

    vG
    Detlef H.
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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