Techno Classica 2013

Dominik, Detlef, Klaus, dieses Jahr werd' ich mich mit schöneren Dingen beschäftigen......:

Endlich alle Oldies ausmotten und ausgiebig warmfahren


Freitag habe ich Fortbildung bis 20 Uhr, Samstag ist Putz- und Flickstunde, Sonntag muss ich drei (!) Oldies ausführen und den Ponton für Gronau testfahren .....

Ihr seht mich dann dauergrinsend im Münsterland!

Michael

Euch viel Spaß !!!!

 

Ich bin am morgigen Donnerstag auf der Messe. Kommt noch jemand am Donnerstag?

Gruß
Martin

 

Messe Essen

Hallo,
am Donnerstag bin ich in Halle 1 auf den vdh Stand. Gäste sind herzlich willkommen.
Sternengrüße
heinrichB

 

Samstag 15:00...Chef befiehlt's...wird gemacht...!

 

Messe Essen

Hallo Leute,

habe Donnerstag Standdienst beim vdh Halle 1.

Gruß Lars

 

... und Sonntags? zu voll? Kommt wer Sonntags?

 

Tach, alle,

ich werde am Samstag da sein und voraussichtlich mit meinem Chrompolierer nochmal am Sonntag.
Also: Samstag 15.00 Uhr ist gebont.

freut sich
Eure Helma

 

Hallo Alle!

Seid so gut und trinkt einen auf mich!
Ich bin grad glücklich mit meiner Lady in Austria angekommen und kann nicht schon wieder in den hohen Norden düsen!
BesteGrüße

Ferdl

 

Sa. 15:00 Uhr bin ich am Start. Grüße aus dem Saarland. Fabi

 

Hallo, Helma,

gibt´s wieder was Gesundes aus dem Tupperdöschen...?

Gruß

Ulli


Ups, da hatte Detlef wohl den gleichen Gedanken... Hab ich ganz überlesen...

 

heute in Essen

so, es ist soweit, unser Hobby wird teuer. Fängt schon mit einer satten 2xx.xxx an

gesehen heute in Essen

Heiner

p.s. die Stickel Pagode aus den letzen Jahren scheint verkauft zu sein

 

Schön, ein paar von euch mal live zu sehen ! Hoffe auf baldiges Wiedersehen .

Fabi

Ps. Hoffe die Lyoner hat euch geschmeckt auch ohne Helmas Radieschen ;-)

 

Hallo in die Runde!

Könnt Ihr bitte etwas ausführlicher über die Techno Classica,
bzw. über Eure Eindrücke davon, berichten.

Ich war leider nicht da, bin aber total gespannt auf Infos.

Gruß,
Jochen

 

Hallo,

was macht diese Pagode denn so einzigartig ?
Gibt es dazu Informationen ?

Grüße, Felix

 

einzigartig? der Preis

Nach meiner Meinung im Augenblick nur der Preis.
Ich hatte den Eindruck, daß einige Blecharbeiten doch besser hätten sein können.
In der genannten Preisklasse eigentlich ein muß!
Ich empfand das Fahrzeug alles in allen so normal, daß ich noch nicht einmal meine Kamera gezückt habe.

 

Aber wie rechtfertigt der Verkäufer denn dann einen Aufschlag von deutlich über 100.000 € gegenüber den bis dato teuersten Pagoden ?

Evtl. ein prominenter Vorbesitzer ?

Verwunderte Grüße, Felix

 

Meinung zur Technio Classica

Hallo.

Ich habe meine eigene, spezielle, Meinung.

Ich fand es ENTTÄUSCHEND.

Die Oldtimerei nimmt eine üble Wendung. Es geht im Grunde nur noch um Wert und Wertsteigerung. Für Selberschrauber ist es wenig spannend, weil die Fraktion der Selbstfahrer und Selbstschrauber in der Minderheit ist. Alles dreht sich um die Frage, wie man mit Oldies eine Wertsteigerung erzielen kann. Ums Fahren geht es schon garnicht mehr.

Im Außengelände wurden Pagoden in jämmerlichem Zustand angeboten, für die man ohne sofortige Arbeiten keine HU bekommen würde. Die gingen so bei 50.000 EUR los. Und die Verkäufer waren sehr selbstbewußt das auch zu bekommen. Die Autos in der 100.000 EUR Liga darf man ja gar nicht fahren (sagen die Aussteller) weil man ja einen Wertverlust erleiden könnte.

Diese ganze Fantasterei der "Originalitätsfanatiker" hört bei mir da auf, wo auch die Nutzbarkeit aufhört. Was ist bitte an einer Pagode "Original" wenn 90% der Blechsubstanz erneuert wurde?

Ich war bei Classic-Motors GmbH am Stand und habe mir am Beispiel des ausgestellten M129 erklären lassen, wie ich bei meiner das Problem mit der unsauberen Kalt-Warmlaufphase lösen kann, da kam so ein dahergelaufener Edelnasenbohrer mit Designer-Sonnenbrille und nölte mich voll, daß man an solchen Motoren besser nicht selbst herumschrauben sollte, auf der Messe gäbe es doch ein Dutzend Spezialisten dafür. Ich war fassungslos. Zur Richtigstellung: Der Typ gehörte NICHT zur Fa. Falke, sondern war auch ein Besucher!

Tacho-Umbauten von mls auf KM für 650 EUR im AUSTAUSCH!!!

Andere Autos genau das gleiche. BMW E30 Cabrio für über 10.000 EUR, zugegeben Charakter eines Dreijährigen, W123er für über 10.000 EUR, die Teilebörse voller Edelschrott für teures Geld. Ein verbeulter Chromsatz für den W112 für 1800,- EUR. Frontleuchten, gut abgehangen mit blinden Reflektoren für W113 für 2500,-EUR

Die ganzen Leute, die sich einen Oldtimer kaufen weil es "schick" ist und dabei offensichtlich bereit sind (fast) jeden Preis zu bezahlen und dann noch die ganzen "Restaurationshäuser", die ebenfalls für teures Geld natürlich auch die Wartung des Klassikers gerne gegen kleines Entgeld übernehmen weil der Eigner nicht mal Zündkerzen wechseln kann machen die Oldtimerei im Grunde kaputt.

Harte Worte, aber das bahnte sich in Stuttgart schon an und hat auf der TC seinen Höhepunkt gefunden.

Ich fahre da nie wieder hin.

Beste Grüsse

MartinK