Schalter oder Automatik ??

Schalter oder Automatik

Hallo,
bemühe doch erst einmal die Suchfunktion hier im Forum:
www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t4502-automatik-schaltung.html
http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t3618-schalter-automatik.html

Neben den technischen-, Haltbarkeits- u.a. Aspekten, hat die Frage wohl eher philosophischen Charakter, man sollte es einfach selber ausprobieren, was einem mehr liegt.
...WRe

 

Hallo

Automatik ist kein Problem, habe wenig von Defekten am Getriebe gehört. Wenn gut eingestellt lässt es sich damit prima fahren.
Schalter hätte für mich den Vorteil auf ein 5 Gang Getriebe ( Getrag ) umzusteigen. Bei US Pagoden und kurzer HA wäre das eine Option um die Drehzahlen zu optimieren.
Aber bei dem was zur Zeit auf dem Markt angeboten wird würde mir Getriebeart, Farbe und andere Kleinigkeiten zweitrangig erscheinen. Eine weitgehend originale und von der Karosse und Technik gute Pagode sind da wichtiger. Aber die sind selten geworden, leider.

Gruß Peter

 

Tach auch!

Ich hätte damals lieber einen Automaten gehabt, aber der ist bei der Fahrzeugwahl durch den Rost gefallen. Es gibt wohl kaum jemanden, der seinen Wagen in der Wunschkombination fährt - besonders wenn man noch die Farbe hinzunimmt.

Es gibt zwei Punkte, die man bei der Wahl berücksichtigen sollte: Fahrkomfort und Haltbarkeit. Stadtverkehr macht mit dem Schalter keinen Spaß. Aber wäre ich ein Landei, hätte ich lieber den Handgerissenen gehabt. Zur Haltbarkeit kann ich nur sagen, dass ich noch nie was von einem defekten Schaltgetriebe gehört habe (obwohl das sicher auch vorkommt) wohl aber von defekten Automaten. Zudem ist bei letzterem die Wartung teurer und die Einstellung schwieriger.

Aber die Getriebefrage ist nun wirklich nicht das entscheidene Kriterium beim Altbenz.

Gruß Kai

 

Hallo,
der Schalter fährt sich spontan flotter und "sportlicher", sofern man das von einer Pagode wirklich erwartet. Der Automat fährt im 2. Gang los und schaltet nur 2 mal hoch. Der Drehmomentwandler mit dem nachgeschalteten Getriebe raubt dem Motor etwas Leistung und entwickelt auf Strecke eine nicht unerhebliche Abwärme. Bei einem Problem am Automatik Getriebe hilft nur der Spezialist.
Für mich spricht mehr für den Schalter... aber wie bereits gesagt, das ist bei der Marktlage eher sekundär.

Gruß Ludger

 

Schalter oder Automatik ?

Hallo,

ich fahre schon seit 27 Jahren Automatik und ich bin mit ihr sehr zufrieden.

Vor 21 Jahren war mal die Reglerpumpe kaputt,(die Innenverzahnung einer Hülse )
ein kleines Teil,das es bei DB nicht mehr gibt.Die Pumpe sollte damals schon über 600 DM kosten ! Ein alter Meister bei DB sagte mir,ich sollte mir auf dem Schrott ein Automatikgetriebe von einer Flosse holen und die Pumpe wechseln ,da die SL Getriebe selten zu finden sind. Die Pumpen wären gleich.

Ich habe die Pumpe jetzt seit 21 Jahren von einem 220 SE eingebaut und keine Probleme mehr gehabt. Wer noch ein Automatikgetriebe von einer Flosse 220 SE braucht,kann sich bei mir melden.(allerdings ist die Hülse der Reglerpumpe rund)

Noch einen großen Vorteil hat das Automatikgetriebe !!!!!!!!

Ich kann den rechten Arm um die Schulter meiner Frau legen,wo andere an dem Schaltknüppel rumrühren müssen !!!

Gruß,Frank.

 

Arm auflegen

Hi Memmo,

das glaub ich dir,aber immer nur in einem Gang fahren,macht auch keinen Spaß !

Gruß,Frank.

 

Hallo,

ganz klar Schalter. Ist meine meinung.
Das Auto wird nciht oft gefahren und wenn dann fühlt man die pagode mit Schaltgetriebe und ohne Servo viel besser.

Gruß Tobi

 

Automatik

Hallo,

. . . in der Stadt ganz klar nur Automatik

 

Vielleicht mal über ein anderes Auto nachdenken

 

das Thema weicht ab das wird langsam interessant ? XD

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Schalter oder Automat

Liebes Forum,
für mich kommt nur der Automat in Frage. Im Stadtverkehr wirklich eine Wohltat. Bei Überlandfahrten ist es eigentlich wurscht, denn wer mit 100 KM/H durch die Lande gleitet, wird kaum einen Unterschied merken. Und wenn zügig überholt werden muß..., mein Automat läßt sich sehr gut schalten . Ach ja, die prächtige Schaltkulisse ist kaum zu toppen.

Viele Grüße aus Hamburg
Gunther

 

eher Automatik....

Bin beide varianten gefahren.... der automat ist zwar nicht ganz so spritzig im ansprechverhalten, doch VOLLKOMMEN ausreichen sportlich...

Und wie ein vorredner schon sagte... man hat eine hand frei...