Pagodenbesichtigung

:klatsch::klatsch::klatsch:

Gruß

Uli aus S

 

....das zum Classic Data Gutachten etc. m.E. gut charakterisiert..

und zu der grünen.. die ein oder andere unkaschierte Roststelle ist dann manchmal doch ehrlicher als Spachtel oder Farbduschen... aber mehr als 20 t € sollten es dann doch nicht sein

Schöne Grüße,
Bernd

 

Wenn ich die Bilder so anschaue (und nicht in einer Restauration stecken würde, und Geld über hätte ) hätte ich gerade Lust das Auto "grob" für den tuev zu Schweißen und es als Daily driver zu benutzen.

Das Matte grün sieht sehr schoen aus!

 

Servus:

Meine Rechnung:

Besichtigung in USA (Flug und Übernachtung) =1.500 € >>>>> fällt bei einem Restaurationsobjekt aus.

Kaufpreis = 7.000EUR
Fracht (Vorlauf zum Hafen, Seetransport nach Rotterdam): 3.000 €
6% Einfuhrzoll Via Rotterdam, Anhängermiete und Sprit: 1000 EUR

Macht halt 11.000, aber wenn man einen Container mit 4 Autos vollstopft und Übung hat sind 10.000 für ein solches Auto machbar.

Klar ist: man muss suchen, man muss viel telefonieren, man muss etwas Risiko eingehen und etwas Zeit investieren. Wenn man das nicht will und es einfach haben will, dann muss man den Komfort bezahlen und dem Importeur die 100%-Marge eben gönnen (können).

Ich habe nicht gesagt daß die grüne US-Pagode schlecht ist, nur etwas sportlich eingepreist.

Gruss

MartinK

 

na gut damit Ruhe ist. Ich war's

Also dann, 2 Bleche eingeschweißt, Ölwechsel gemacht und Zündung eingestellt und schon hat man einen Daily Driver.
Gruß Peter

 

Das ist bewusst so lackiert ... Stealth-Lack... unsichtbar in Radarkontrollen.

Gruß,
Bernd

 

mein Gott,

was sind hier für junge Hüpfer unterwegs. Zu meiner Zeit kostete das Bällchen noch 20 Pfennig...

Gruß

Ulli

 

Hallo zusammen,


ich habe mir die Pagode angesehen, da ist viel zu tun, ist aber nicht ganz hoffnungslos.


Der Gesamteindruck ist auf den ersten Blick schlecht. Lack ist grausam, Rost an den Kotflügeln auch innen eine Seite, Schweller durch, Kofferraumboden durch, Hardtop a.d. Auflage auch. Unterboden ist glaube ich ok, kann ich aber nicht 100%ig sagen weil da viel Unterbodenschutz drunter ist. Motorraum ist ungepflegt, Innen kannst Du bis auf die Sitze und ggf. Türverkleidungen auch alles neu machen.
Elektrik soweit ok, hinten am Rücklicht fehlten die Stecker. Chrom ist schlecht, Auspuff wahrscheinlich auch hinüber.

Trotzdem hat der Wagen auch Vorteile, lange in 2. Hand gewesen, soweit komplett, numbers original, Motor original und trocken, Hinterachse auch.Wenn die Technik soweit ok wäre (habe ich nur bedingt prüfen können) können sich Entusiasten da dran wagen, Fabi / Vogeljunges habt ihr noch Recourcen frei?

Die Bilder habe ich bei google hochgeladen, da sind auch andere Pagode auf den Bildern, nicht verwechseln ;-) Die Blaue kostet 85000€ die Weiße 64000 € ! Die beiden machten allerdings einen sehr guten Eindruck.

https://plus.google.com/photos/1143...ms/5849670978207161249?authkey=CMe6y8mzvcD8bw

Kurzresume: Von einem daily driver ist der Wagen weit entfernt

Gruß Heiner