Feder am Verstellhebel der ESP gebrochen

Guten Tag, zusammen!


Ich beschäftige mich z.Z. mit dem renovieren des Motorraums, meiner Pagode.

Im Rahmen der Bestandsaufnahme für die to-do-Liste habe ich die gebrochene Feder entdeckt.

(Das ist nicht schön)

Als Ersatzteil habe ich die Feder noch nicht gefunden.

Die Funktion der ESP ist vorhanden, aber toll finde ich das so nicht.

Habt Ihr dieses Problem schon einmal gehabt?

Kann ich die Feder selbst erneuern?

Ich freue mich auf Eure Antworten.


Mit freundlichen Grüßen,

Jochen

P.S. Die Typbezeichnung der ESP folgt heute Abend

 

Typenschild ESP

Hallo, zusammen!

So, wie großspurig Angekündigt, hab ich das Typenschild der ESP fotografiert.
Wieder Zuhause angekommen, habe ich mir die Meisterwerke angeschaut.

Is wohl doch ein bisschen eng, so um die Pumpe rum.

Ich hab das beste von 8 Bildern rausgesucht und den Ausschnitt vergrößert.

Dann flux unter Einspritzpumpe Mercedes 230 SL - 280 SL Pagode nachgeschaut.

Und schon... bin ich keinen Deut schlauer.

Ich denk, da muß ich wohl nochmal ran.

Das Bild lad ich trotzdem mal hoch.

Viele Grüße,

Jochen

 

Hallo Norbert!

Danke für Deine Antwort.

Leider hatte ich vergessen zu erwähnen, dass ich einen "Hybriden" habe.

230SL BJ 08/1964 mit M129 I Motor ( M129.980-10-008288) vom 250 SE.

Das Foto von Dir erinnert mich nicht an die verbaute ESP.

Ich stell noch ein weiteres Bild rein (ESP, incl. Dreck von einigen Jahren)

Gruß,

Jochen

 

und noch eins.

 

Cooool! :klatsch:

Dann kann ich mir am WE eine neue wickeln.

Es wäre prima, wenn Du mir noch Maße für das fehlende Ende
der Feder geben könntest.

Vielen Dank & schönen Gruß,

Jochen