Die Tücken des ADACs !!!

Hallo,

das selbe Thema hatten wir in der Familie auch schon. Das Auto war ein Firmenwagen und die Insassen alle Nicht-ADAC-Mitglieder. Der ADAC hat auch tatsächlich nichts bezahlt. War seinerzeit ein Unfall auf der Autobahn und das Auto war nicht mehr fahrbereit.

Wie du den Bus wieder ins Saarland bekommst weiß ich leider auch keine Möglichkeit außer das du ihn in der Schweiz reparieren lässt und du mit der Bahn nach Hause fährst. Ist aber mit Wintergepäck nicht wirklich einfach, bzw. mit Ski etc. gar nicht richtig möglich denke ich.
Trotzdem viel Erfolg.

Gruß Tobi

 

Schweinerei

Der ADAC ist halt auch nur eine typische Versicherung.
Wenn's wirklich zum Schaden kommt, finden die garantiert einen Grund, warum sie nicht zahlen müssen.

Mein Beileid
Ferdl

 

Hallo zusammen,


wie die Situation rein rechtlich seitens des ADAC aussieht, vermag ich nicht zu sagen....es hängt in den Situationen aber, wie immer, auch sehr davon ab, welchen Helfer man vor Ort hat..sprich, was für ein Typ der ist; mir ist in all den drei Fällen, in denen ich den ADAC rufen musste, bestens geholfen worden. Im letzten Fall handelte es sich zudem auch nicht um mein Fahrzeug, sondern um das einer Freundin, die auch zugegen war und sich als Halterin zu erkennen gab ...kein Problem.
Bin auch ADAC-Plus-Mitglied.

Schöne Grüße,
Bernd

 

Hallo,
ich muss hier auch mal eine Lanze für die gelben Engel brechen.
Ich bin seit dem ich Auto fahre im ADAC. Damals, weil ich einen 27 Jahre alten Käfer als Schüler gefahren habe. Für den habe ich aber den ADAC nie benötigt. Der lief und lief und lief; zumindest damals.
Aber: Motorradtour und die Harley FatBoy vom Bekannten bockt. Wer ist im ADAC? Der Götz! Und was fährt der? Enduro. Der ADAC kommt, offiziell ist natürlich die Harley meine und die Enduro gehört dem Typen mit der Fransenjacke! Was ne Lachnummer für den gelben Engel
Er hats gerichtet und die Fahrt ging weiter - ich auf der Harley und die Fransenjacke auf der Enduro, um den "Schwindel" nicht auffliegen zu lassen. Hatt der gelbe Engel gegrinst.
Letzten Sommer ist der Motor von meinem Touran (Firmen-Fzg) verreckt. War auch kein Thema. Hatte sogar die Wahl, zurück nach Hause (320km) oder zum Ziel (30km).
Und das waren nur 2 Fälle von all denen, die ich alle ohne Probleme mit dem ADAC abgewickelt habe. Mag aber sein, dass das vom Engel auch abhängig ist.
@Tobi: Wie kannst Du erwarten, dass der ADAC was für ein Fzg voller Nichtmitgleider macht? Beim ADAC ist es eine Personengebundene Mitgliedschaft. Deshalb ist es auch eigentlich wurscht, in welchem Auto Du sitzt, oder auf welchem Bock Du sitzt. Wenn aber der Besitzer im gleichen Fzg sitzt, ist es schon sehr komisch, oder?
Gruß Götz

 

Pannen

Hallo,

ist zugegeben etwas Thema verfehlt und auch keine Hilfe zum Problem. Aber was schreibt Ihr da von diversen Problemen mit praktisch VW - Neufahrzeugen ? Ich will mir nächstes Jahr einen Tiguan kaufen !!!
Oder soll ich doch noch einige Jahre weiter mit meinem 190er, seit 20 Jahren ohne Panne, fahren ?
Genauso ergeht es mir, wenn ich das Tiguanforum lese, oder im Motor Talk das Volkswagen Tiguan Forum.
Da wird man ganz unsicher... Bin übrigens traditionell kein ÖAMTC Mitglied.

Noch was, auch Thema verfehlt:
Meine Nachbarin bekam im Jänner bei ihrem 3 Jahre alten Polo Pannenhilfe (Batterie leer !!??). Danach sprang der Motor zwar an, aber das Klimasteuergerät und das Fensterheber STG waren kaputt. Durch unsachgemäßes Hantieren mit den Starthilfekabeln - Spannungsspitzen !!
Der Schaden wurde dann sogar vom ÖAMTC über dessen Versicherung ersetzt.
Also Vorsicht an alle mit den neumodischen Autos mit Steuergeräten !!! Dieses Problem kommt öfter mal vor, wie man in den diversen Foren nachlesen kann. Beim Nehmerfahrzeug Verbraucher einschalten (Licht, und oder Heckscheibenheizung) bei der Starthilfe.
Nur so ein Tip damit mein Geschreibsel wenigsten ein bißchen Sinn macht.

Viele Grüße und halbwegs gute Heimfahrt aus der Schweiz

Franz

 

Auslandsreiseversicherung

Nur eine kleine Episode zum Thema ADAC Auslandsreiseversicherung. Mein Vater ist vor ein paar Jahren in Hurghada (Ägypten) schwer erkrankt. Er war beim ADAC Auslandsreise- und krankenversichert. Zugleich aber auch bei der LVM Versicherung. Er musste auf dringende ärztliche Empfehlung heimgeflogen werden, und die "Schadensmeldung" ging an ADAC und LVM. Beide fragten, ob noch weitere Versichehrungen bestünden, beiden wurde die Wahrheit gesagt. Nicht nur das. In den folgenden Tagen und Nächten hingen wir buchstäblich ständig am Telefon, um die beiden Versicherungen zur Genehmigung des Rücktransportes zu bewegen. ADAC hat sich überhaupt nicht bewegt. Die sagten mit einiger Arroganz, wenn neben ihrer auch eine LVM Versicherung bestehe, würden sie selber prinzipiell nix tun (!). Die haben nicht mal ärztliche Stellungnahmen an LVM weitergeleitet; diese mussten unter Zeitverlust nochmal neu beschafft werden. LVM entschied nach 36 Stunden, ADAC sei dafür bekannt, sich nicht zu rühren, also müssten sie wohl... Und haben den Malteser HD Flieger nach Hurghada bestellt, der wöchentlich mind. einmal das Mittelmeer umkreist und aus den div. Urlaubsländern dort die Kranken einsamelt. Hinterher war klar und wurde auch von unbeteiligten Versicherungsleuten bestätigt: ADAC Auslandsreise- und Krankenpolice ist Mist, weil der ADAC grundsätzlich immer nach irgendeiner anderen Versichehrung suche, die vorrangige Deckungspflicht hätte. Die Malteser Luftretter gaben an, noch nie eine Einsatzfreigabe vom ADAC erhalten zu haben, immer von anderen Versichehrungen, auch wenn es ADAC Policen gab.
Es ist war nicht überraschend, wenn sich Versicherungen nicht vordrängeln, wenn es um teure Leistungen geht sondern sich eher den "Vortritt" lassen. Nur beim ADAC scheint das ein festes Geschäftsprinzip zu sein, immer erstmal gründlicher nach Auswegen aus der Leistungspflicht als nach Auswegen aus der Notsituation des Versicherten zu suchen.
Nix gegen die Gelben Engel als Pannenhelfer, aber ich kenne den ADAC leider nur als ein auffällig gewinnorientiertes Unternehmen, und zwar nicht das kulanteste oder freundlichste. Daher kommt mein Beitritt nicht in Frage.

 

Wir haben den Rücktransport schon zwei mal gebraucht, allerdings nicht liegend-Transport sondern mit ärztlicher Begleitung in einem normalen Flieger. Das hat funktioniert aber die Beteiligten haben mir auch bestätigt, dass es bessere Versicherungen als den ADAC geben soll.

 

Tiguan

@Franz!

Hallo Franz,

wenn Tiguan, dann nur den 2,0 TDI kaufen, auf keinen Fall den 1,4 TSI! Einen solchen habe ich, der säuft schrecklich! Ist sonst kein schlechtes Auto.

Gruß, Christian

 

Ja, ja das Kleingedruckte...

Das sind ja keine schönen Erfahrungen, die ihr da so schildert.

Zusammengefasst: Wenn es ernst wird und Geld kostet, versucht der ADAC sich vor der Leistung zu drücken und verweist auf andere, die dann Leistung erbringen sollen.
Dass das nur Zeit kostet und auf dem Rücken schwer erkrankter Personen ausgetragen wird, ist schon ein starkes Stück.

Ja, ja das Kleingedruckte...

Die gesamte Kostenfrage und insbesondere, welche der Versicherungen diese zu tragen haben, könnte man sicher auch nach erfolgtem Transport ausfechten, wenn man wollte.

Jetzt stelle ich mir gerade einmal vor, wie sich der ADAC wohl verhalten wird, als sogenannter Vertreter der Interessen der Oldtimerfahrer und Besitzer, wenn unsere Interessen sich mit den Interessen der Mehrheit der im organisierten „normalen“ Autofahrer ADAC überschneiden.

Aber nein, das möchte ich mir lieber nicht vorstellen.

Eigentlich ist das auch gar nicht meine Aufgabe, sondern die Aufgabe der Vorstände der Grossen Oldtimerclubs (insbesondere der Mercedes Clubs) sich ein solches Szenario einmal mit allen Konsequenzen vorzustellen und dann die richtigen Entscheidungen zu treffen bzw. die getroffenen Entscheidungen zu korrigieren.

Und wenn man dann noch weiss, dass im Kooperationsvertrag zwischen dem ADAC und den Oldtimerclubs im Kleingedruckten so ganz nebenbei sinngemäss erwähnt ist: „... der ADAC vertritt die Interessen der Kooperationsclubs... solange diese nicht mit den Interessen des ADAC...“
Ja, ja das Kleingedruckte...

Die neutrale Vertretung der Interessen der Oldtimerfahrer kann nur durch einen unabhängigen Verband erfolgen und der einzig unabhängige Verband in Deutschland heisst DEUVET.


BMB
Bernd

 

Moin,

da stimme ich dir zu. ADAC = Pannendienst, mehr nicht. Aber das macht er gut. Auf diese bräsige Zeitschrift mit der Treppenliftwerbung könnte ich aber verzichten...

Grüße
Marius

 

Adac

Hallo Forum,

mir schieb die Rechtschutzabteilung vom ADAC....noch ein DING....und wir schmeißen sie raus.
Mir ist in 15 Jahren vier mal einer in den Wagen gefahren....und die Versicherungen zahlen nur den "VOLLEN SCHADEN".. wenn Sie verklagt werden...also hab ich geklagt...bin doch Rechtschutzversichert.
Für mich ein UNDING...war nie schuld...und habe immer gewonnen.
HOCH LEBE DER ADAC

Gruß Lars

 

Ganz meine Meinung

... bei Versicherungsvergleichen schneidet der ADAC regelmäßig schlecht ab. Entweder teurer oder vergleichsweise eingeschränkte Leistung. Die Zeitschrift kotzt mich an, zu 70% Eigenwerbung für Versicherungen und Kreuzfahrten. Anhand der Werbung erkennt man die Zielgruppe des ADAC.
Mit dem Pannendienst habe ich allerdings positive Erfahrungen gemacht. Es wäre schön, wenn sich der ADAC auf seine alten Werte zurückbesinnen würde.
Der politische Einfluss des ADAC ist offensichtlich gleich null, trotz 10 MIO Mitgliedern. Das ist schon sehr verwunderlich. Wäre hier eine echte Interessenvertretung der Autofahrer, würden die Steuereinnahmen aus dem Verkehr zweckgebundener verwendet. Auch die PKW-Maut wäre kein Thema.

 

@ Fabi: Danke für die Weitergabe deiner Erfahrungen. Habe mich nämlich schon mehrfach gefragt, wie die Sachlage in solchen Situationen ist.

 

Hallo
Naja diese Geschichten kennt man ja ,5 Personen sitzen im Auto
der Fahrzeughalter auf dem Beifahrersitz und das Mitglied ist gefahren.
Die werden auf diese Art auch oft genug verarscht. Aber egal
für mich sind das die einzigen die auch tatsächlich eine Pannenhilfe vor
Ort anbieten ( eigene Flotte mit ca 1800 Helfern). Was machen die
Versicherungen ? Genau die schicken gleich nen Abschleppdienst
einmal aufladen und das wars. Mir persönlich ist da eine
Pannenhilfe vor Ort lieber ,gerade als Oldtimerfahrer. Habe da schon
einige gute Erfahrungen gemacht.
VG Dirk

 

Erfahrung mit Schutzbriefleistung der MB Visa Creditkarte?

Hallo,

hat hier im Forum schon mal jemand die "Schutzbriefleistungen" der Mercedes Visa-Creditkarte in Anspruch genommen?

 

Norbert,
so langsam fällt es aber auf.

Stehst Du eigentlich auf der Payroll bei MB???

BMB
Bernd