Heizungventil

Hallo Detlef,
die rechte Nut bleibt leer. Den Dichtring gibt es bei MB - es ist leider kein sehr gewöhnlicher Dichtring, die Dimensionen müssen stimmen sonst gibt es bald Ärger.
Wohin genau ist der Hebel gefallen? Mit einer biegsamen Feder mit Magnet am Ende sollte man ihn doch angeln können?
Hier noch ein paar Fotos dazu:
Pagoda SL Group Technical Manual :: Electrical / HeaterControlValve

 

Hallo Detlef,

wie Alfred schreibt: Die Nut ist funktionslos, es gibt nur den einen Dichtring, den man auf Deiner Abbildung sieht.

Den Anschlaghebel gibt es leider nicht als Ersatzteil, Du kannst es nur bei den üblichen Quellen versuchen oder ihn aus Blech selbst nachfertigen.

Ich denke aber auch, dass Du ihn mit einem Endoskop orten könntest und dann mit Magnet oder Fettbeschichtung aufnehmen kannst.

Viel Glück, Felix

 

Nut

Moin,

ich denke die Nut hat eine Funktion, dadurch wird das Verdrehen des Hebels verhindert.
Vielleicht liege ich ja auch daneben!

Uups, es ist ja nicht das gebogene Teil gemeint.

Grüße
Memmo

 

Das Teil muß raus!

Hallo Detlef,
gehe davon aus, daß das Ding raus muß, sonst hast Du ein nervtötendes Geräusch hinter dem Armaturenbrett.
Das Herstellen des Teils dürfte kein großes Problem darstellen, es ist in Deinem Sprachgebrauch ja nur aus "Folie"!

 

Dichtring Heizungsventil

Hallo Detlef,
den Dichtirng bekommst du bei Brenscheidt Autokühlerbau, gleich bei dir in der Nähe. Ruf: 0231 931 193-0 . Der kann dir sofort helfen.
Burkhard

 

Heizungsventil

Hallo Detlef,
eingebaut wird das Heizungsventil (Ventilküken) mit Armaturenfett.
Das Armaturenfett ist relativ Hitzebeständig und wird bei der Montage der Thermostatventilen oder Warmwassermischern angewendet. Anbieter: z.B. Fa. Grohe oder die Fachwerkstatt für Kühlerbau, bei dir um die Ecke.

Bevor du das Ventilküken einsetzt, solltest du auf der Oberseite eine Sicht-Markierung einfeilen, um die Öffnungsseite im eingebauten Zustand zu erkennen.
Burkhard

 

Heizungsventil einbauen

Hallo Detlef,
bitte achte beim Einbau des Heizungsventils darauf, daß Du das Ding nicht zu tief in den Tauscher treibst. An der "Ecke" ist alles derart scharfkanntig, daß bei einem eventuellen Hochziehen des Ventils der Dichtring sofort wieder hinüber ist. Woher das so genau weiß, bleibt natürlich mein Geheimnis .

Viele Grüße aus Hamburg

Gunther