Zulassungszahlen W113

Typ-Schlüssel 380 vs 00000000

Hallo Jürgen,
sehr interessant. Danke für die Info.
Allerdings habe ich einen Verdacht!
In meinen Papieren (Zulassungsbescheinigung Teil I) steht unter 2.2 "00000000" und nicht "380", wie es normalerweise für den 280SL sein sollte.
Das hat mich schon immer bei der Ersatzteilsuche geärgert!
Ich denke, das liegt daran, dass meine Pagode ein Import aus den USA ist.
Falls also deine Analyse auf dem Typschlüssel berüht, fehlt meine wahrscheinlich in der Statistik , oder?
Mich würde es mal interessieren, ob die Nullen nur bei mir drin stehen, oder bei allen US-Ausführungen und anderen Importen.

Gruß Götz

 

Hallo Götz,

ist bei meinem 280er US-Import genauso.

Albert

 

Bei meinem 280 SL, USA, ebenfalls.
Peter

 

Schlüsselnr. zu2 0009, Schlüsselr. zu3 334, das wäre ein 230SL

Hallo,
die Schlüsselnummer zu 3 besteht nach meinem Wissen doch auch bei "H" Fahrzeugen nur aus 0000.

>>Schlüsselnr. zu2 0009, Schlüsselr. zu3 334<< das wäre ein 230SL.

Frage: Kommt die Schlüsselnummer zu 3 "0000" nur bei reimportierten Fahrzeugen, oder auch bei
"deutschen" Pagoden mit H Kennzeichen zu Anwendung?

 

Ich auch 280sl usa

 

Fahrzeughalter....

....bis 29....ab 60...????
Was soll das? Da bin ich ja dann wohl nicht dabei (?)
Und welchen Informationswert hat die Spalte "weibliche Halter"?
Ist das als Sensation zu werten, oder was?

Grüße
Ferdl

 

Rechenkünstler?

Hallo Ferdl,

frag mal Adam Riese!
Addiert man die "bis 20" und die "ab 60" und zieht die Summe vom Gesamt ab, dann bist Du wohl da bei
Und das mit den weiblichen Haltern..., hätte nicht gedacht das im Schnitt 15% weiblich sind.
Es gibt mehr weibliche Halter als "Jungspunte".
Finde das schon interessant.

Gruß Götz

 

Das ist mir zu hoch!

Ferdl

 

Hallo,

bei mir steht auch mit H -Kennzeichen zu 3 = 334 drin .

Grüße, Ralph

 

Typschlüssel

Hallo Götz,
bei meiner US - Pagode steht bei Schlüsselnummer 3 : 38000009

 

vielleicht ein Sparmodell?

..........die 15% weibliche Halter können auch mit steuerlichen und/oder versicherungstechnischen Dingen zusammenhängen.

 

Ja, ja:
ER will fahren und Sie muss halten.
Er fährt fort und Sie hält halt.

Ferdl

 

Hallo,
so, jetzt sind wir der Lösung ferner als zuvor!
Ralph hat die 334 (230SL) drin, mit H-Zulassung.
und
Dirk hat die 380 (280SL) drin, für seine US-Pagode
Warum und wer bekommt dann die 0000.Ich hab sie und will sie nicht
Hat jemand dafür eine Erklärung nun?
Gruß Götz

 

Moin!

Das hängt wohl damit zusammen, dass die Zulassungsstellen bei einer Neuanmeldung zu träge sind, die alten Schlüsselnummern rauszusuchen. Das Problem gibt es bei allen Altbenzen und sicher auch Modellen anderer Hersteller.

Gruß Kai

 

280sl = 280sl-us?

Hallo Jürgen,
und dann stellt sich die Frage, bekommt die 280er US-Pagode auch die 380 als Typschlüssel?
Schließlich gibt es Unterschiede, in Leistung und Abgaswerten. Weshalb ja die US-Pagode auch "nur" die 160 PS gegenüber der deutschen/europäischen Ausführung hat.
Eigentlich gibt es die US-Variante ja nur als Import in Deutschland.
Gruß Götz

 

Zulassungszahlen W113 1963-1971 in Deutschland

Hallo Jürgen,

Kannst Du mir sagen, wieviel Pagoden damals in Deutschland verkauft/zugelassen wurden?

Gruss

Kay

 

Produktionsstatistik: Gesamtanzahl-Export=Deutschland

Hallo,
siehe hier:
Produktionszahlen Mercedes 230 SL - 280 SL Pagode.
...WRe