Pagode kaufen-jetzt wird's ernst !

Hallo Stefan, guck mal hier:

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Die 250sl aus Amsterdam würde mich interessieren:

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Guten Abend allerseits,

Für alle, die sich ein besseres Bild zum Thema machen wollen -
Der Wagen ist bei mobile.de eingestellt:

Mercedes-Benz 230 SL Pagode 230 SL Pagode als Cabrio/Roadster in Dortmund

Finde die Farb-Kombination sehr schick, glaube allerdings, daß man günstiger zu solch einem Wagen kommen kann, wenn man z.B. bei Geevers einen 230SL mit einwandfreier Blechsubstanz (sonst im Zustand 3-) für cirka 20-25k kauft und dann die Technik überarbeitet und dem Wagen eine ordentliche Teil-Neulackierung (d.h. kein Frame-Off) spendiert.

Grüsse, Markus

 

Hallo Stefan,

im Forum gibt es viele Beiträge zu den von Dir gestellten Fragen... die kannst Du über die Suche mal durcharbeiten.
Kurz und knapp: die US 230 haben keine Seitenblinker und keine Bumper an den Stoßstangen. Sie haben auch die gleichen Hinterachsübersetztungen (3.75) wie die europäischen Pagoden. Sie haben aber andere Scheinwerfer.
Der Motorraum sowie Motorhaube innen war bei der Pagode über alle Baujahre immer in Wagenfarbe...gerade US-Fahrzeuge haben hier oft schwarze Motorräume...das ist nicht original. Hinsichtlich der Farbe für den Kofferraum sowie Deckel gibt es hier im Forum unterschiedliche Meinungen. Bei den späteren Modellen war es wohl "Tiefdunkelgrau". Bei den früheren 230ern war es m.E. Schwarz... mein 230er ist von 1964, hat im Kofferraum noch die originale Lackierung und die ist schwarz (oder sie ist so tiefdunkelgrau, dass ich den Unterschied nicht mehr erkennen kann).

Schöne Grüße, Bernd

 

Zu den Sicken: Original waren sie wohl eher dezent, aber sie werden z.T. auch überbewertet. Da sie aufgezinnt und auf neuen Kotflügeln nicht vorhanden sind, war ein Fehlen in der Gebrauchtwagenphase der Pagode ein Hinweis auf einen Frontschaden. Wenn heute eine Pagode noch so rumfährt, wäre das für mich kein schlimmer Mangel (wenn der Schaden sonst gut repariert ist). Anders sieht es aus, wenn ein Auto als ohne-Rücksicht-auf-Kosten restauriertes Liebhaberfahrzeug beworben wird. Wenn die Sicken fehlen, heißt das dann entweder, dass die Restauration vielleicht doch nicht so liebevoll war, denn bei vielen hundert Stunden Karosseriebau kommt es ja auf die paar zum Sicken anzinnen auch nicht mehr an. Oder es heißt, dass der Restaurator sich nicht so gut mit der Pagode auskannte. Beides wären für mich auf jeden Fall Warnsignale.

VG

Sebastian

 

Hinterachsübersetzung US

Moin,
mein später 230SL Automatic aus den USA hat die kurze Hinterachse mit i=4,08 und ich denke, das trifft auf alle US-230er zu (Exoten mal ausgenommen).

Diskussionen zu Vor- und Nachteilen der unterschiedlichen HA-Übersetzungen findest Du hier im Forum zuhauf.


Gute Nacht!
Andreas

 

Hallo,

nicht alle 230er US Version haben eine 4,08 am Anfang hatten alle 3,75.
Wann das geändert wurde weiss ich nicht. Aber Sommer 64 war noch 3,75.

Gruß
Sinan

 

Meilenwerk

He Stefan,

wenn Du lust hast melde Dich mal.
Ich komme aus Neuss-Hoisten.
Eine Pagode mit 57000 Km gibt es nicht!
Ich habe selber eine Pagode Bj. 67 und komme gerne mal mit ins Meilenwerk um mir das Schätzchen mal anzusehen.

 

Ach Gottchen, Henrik, Du kennst Dich aber guuuut aus!
Möchtest Du mal München besuchen kommen?
Ich zeige Dir sehr gerne eine Pagode mit originalen 57000 km und beweise Dir anhand zahlreicher Unterlagen den Wahrheitsgehalt meiner Behauptungen....
Na, hast Du Zeit? Bald ist Oktoberfest! Eine "Mass" auf mich...
Grüße, Joe

 

diese grüne Pagode ist auch ncht mehr im MEILENWERK - es steht nur noch die dunkelblaue

 

Nützliche Kaufberatung Checkliste! hat mir sehr geholfen!

Kaufberatung Pagode W113

Pagodentreff.de - Mercedes Benz Pagode w113 - Kaufberatung, 280 SL

Ach ja, was den Magneten anbelangt um die Lackdichte und eventuellen Spachtel ausfindig zu machen, da empfehle ich Dir ein digitales Lackschichtenprüfgerät. Ich habe mir eins für ca. 12 Euro bei Amazon zugelegt - simple aber funktioniert prima und ist etwas zeitgemäßer als ein Magnet. Viel Glück bei der Suche!

Luck favors the prepared mind! B-)

 

die soll es sein??

Hallo Stefan,

ist es die hier??

Mercedes-Benz 280 SL Pagode Cabrio als Cabrio/Roadster in Düsseldorf

könnte sich Frank mal ansehen. Steht aber in der verbotenen Stadt!!!

Gruß Rolf
Stolzer Preis aber wenn das alles stimmt: sicher OK und bei dem Gesamtangebot, kein kleiner Krauter!!!

 

Na, ist das nicht DER Michael Fröhlich als Verkäufer, der seinen Oldtimer-Skulpturen-Garten schon in den Medien zur Schau stellte und 'nen Rolli zum Abschleppwagen umgebaut hat?

Ein Exot ist er ja.....


Michael


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ich will ja den schönen Wagen nicht madig machen ... aber das Gequatsche aus der Anzeige kann einem schon auf den Geist gehen .. da muss mann schön aufpassen. Was heißt z. B. "wurde vor 10 Jahren professionell in den Zustand 2+(!) versetzt und durch ein "Classic-Data"-Gutachten entsprechend gewürdigt."? aktuell oder 10 Jahre alter Zustand?

Nimm einen Profi mit, der den Wagen genau unter die Lupe nimmt. 60 Mille sind kein Pappenstiel .. dafür kann man ganz hübsch einkaufen. Das Auto kann seinen Preis wert sein, eine Wertsteigerung würde ich aber nicht erwarten

 

Original-Ton aus der Verkaufsbeschreibung:

"...nur bei schönem Wetter gefahren und ist heute immer noch eine technische und optische Augenweide. Eigentlich wirkt diese "Pagode" so, als wäre sie aus einer Mercedes-Ausstellung gekommen und ein Paradebeispiel für das "Pagode"-Zeitalter..."

Alles nur unverbindliches Gelaber - was bitte ist eine technische Augenweide - keinerlei wirkliche Angaben zum Fahrzeug und seinem tatsächlichen Zustand.
Und schon gar keine Angaben, deren Wahrheitsgehalt man später auch einfordern könnte.

Irgendwie kommt mir dieser Thread von Stefan S. mit der vollen Textwiedergabe der Originalannonce (zum 0 Tarif im Pagodentreff) so als verkaufsfördernde Massnahme vor.
Kann natürlich auch sein, dass er aus Unerfahrenheit auf den Text reingefallen ist, dann habe ich mich getäuscht und bitte jetzt schon um Entschuldigung.

Ohne Nachweis, was tatsächlich vor 10 Jahren gemacht wurde und was danach in den letzten 10 Jahren (ausser der liebevollen Pflege) technisch am Fahrzeueg gemacht wurde, würde ich den Preis kurzerhand um 10 bis 15.000 Euro runtersetzen.

Es sei denn, der Anbieter gibt eine volle Händlergarantie.

BMB
Bernd

 

Michael Fröhlich und der sensationellste Autofriedhof der Welt - Velbert - DerWesten

Und ob man so etwas "Gepimptes" braucht.....





Als Neureicher auf Malle wohl sicherlich, aber als ernsthafter Oldiesammler mit einem erfolgreich absolvierten Geschmacksgrundkurs...??

Mehr von diesem "Einzelstück" unter : Fahrzeuge | Fantastische Fahrzeuge - Michael Fröhlich - Agentur für Oldtimer
(hieraus stammen auch die obigen Fotos)


Naja....

 

Liebes Forum.
ich möchte das Angebot auch nicht madig machen, aber bei dem stolzen Preis hätte ich schon gern einige Fotos der unteren Baugruppen gesehen.
Bei 15 Bildern und einer derart blumigen Verkaufbeschreibung ist das ein ein echter Patzer. Aber vielleicht sieht es da ja analog der Spaltmaße an der Heckklappe aus .

Viele Grüße aus Hamburg

Gunther

 

Wartet erstmal ab falls ihr es mal mit dem Agenturbesitzer zu tun haben solltet. Paradiesvogel sollte da ein Ausdruck sein, der in die richtige Richtung geht - denke ich

Gruß Tobi