Werkzeug Wischerwellen

Prima Idee und Ausführung :klatsch:. Wer sich schon blutige Finger geholt hat weiß das Werkzeug sicherlich zu schätzen. Du hast Post...
Gruß
Frank

 

Hallo, Dirk,

sehe ich das richtig und die ganze Apparatur wird nach Abnahme der oberen Chromschrauben und der Kappen einfach über die Scheibenwischerachsen geschraubt? Wo kommen die beiden kleineren Teile hin? Kannst Du evt. mal ein Foto einstellen, wie das Ganze montiert aussieht?

Sorry für (hoffentlich nur) temporäre Denkschwäche

Gruß

Ulli

 

Hi,

das die Wischer abmüssen, ist logisch. Mir war nicht klar, wie die drei Teile zusammengehören.

Danke fürs schnelle feedback. Für den Rest gibt´s eine PN.

Gruß

Ulli

 

Hallo Dirk,

Du hast Post.

Gruss Chris

 

Liebes Forum,
habe überhaupt nicht gewußt, daß hier überhaupt mit Fett gearbeitet wird. Bisher bin ich jährlich mit meinem 4WD- Spray um meinen Hobel herumgekrochen um das ein oder andere bewegliche Teil mit einigen Öltropfen (nein, nicht die Schließzylinder) zu beglücken. Dazu gehörten auch die Wischerwellen, allerdings ohne etwas zu demontieren. Da ich auf alle Fälle vermeiden möchte, das Wischergestänge bzw. die Wischerwellen zu demontieren, würde ich mich über etwas mehr Hintergrundinfo freuen.
Sollte hier "meine Methode" nicht ausreichen und so überdurchschnittlicher Verschleiß vorprogrammiert sein, wäre so ein Werkzug bestimmt gut angelegtes Geld.. Aber wie gesagt, mir leuchtet das alles noch nicht ganz ein.
Danke für einige erklärende Wörter und wie immer

Viele Grüße aus Hamburg

Gunther

 

Es ist richtig, dass die Wischerwellen gefettet werden sollten, damit sie nicht einrosten.

Aber der tatsächliche Fettbedarf ist sehr gering und kann mit deutlich weniger (Geld)-Aufwand gedeckt werden:

1 x Im Jahr, am besten zu Beginn der Fahrsaison die Wischer ab, die Hülse ab, die Hülse leicht mit Fett füllen, die Hülse wieder drauf, überquellendes Fett abwischen, Wischer wieder drauf - und fertig ist die Laube.

Wenn jetzt die Wischer bewegt werden, schafft sich das Fett auf die Welle und daran entlang und sorgt für Schmierung, aber noch viel wichtiger, dafür dass sich kein Rost an und über der Welle bilden kann, auch nicht während der Standzeit im Winter oder Sommer.

Kosten pro Jahr: rund 0,20 Cent für Fett.

BMB
Bernd

 

Wobei noch anzumerken wäre, dass es z. B. auch bei den frühen 111ern noch separate Schmiernippel für die Wischerwellen gab. Siehe Foto
(Quelle: W 111 Techniktips ). Grundsätzlich finde ich dieses Abschmierwerkzeug also gar nicht verkehrt.

Gruß

Ulli

 

Ulli,

das war auch beim W111 nicht original, sondern:

>>Bei " Oldtimer Ersatzteile" in Berlin gibt es statt der Originalteile ABSCHMIERBARE Scheibenwischerlager<<
.

 

Tatsache.

Hatte ich glatt überlesen!

Das kommt davon, wenn einen die schönen bunten Bilder ablenken...

Gruß

Ulli

 

Hallo Ihr,

also meine Wischerwellen drehen seit 20 Jahren problemlos.... bis heute... Gottseidank...mal etwas Fett ran... wie Bernd schreibt... aber auch mal nur im Winter etwas Kriechoel Spray habe ich verwendet..
Falls sich jemand im Raum Niedersachsen bei Bremen die Abschmierhilfe zulegen will - beteilige ich mich gerne daran.
Gruß friese, der Sparfuchs............

 

Moin Detlef,
die Ersparnis spende ich....sofort....
Paypal Konto des Pagodentreffs bitte mailen

Gruß Uwe

 

Wischerwellen fetten

Hallo, Vermutlich bin ich etwas spät, denn das ist ja alles schon uralt.
[FONT=&quot]Mein Abschmiergerät ist angeblich eine private Konstruktion und sie ist im Wesentlichen aus Alu. Habe es mir vor ein paar Jahren zugelegt. Ausprobiert und überprüft, als ich ohnehin die unteren Abdeckungen vom Armaturenbrett entfernen musste.
Das Fett fließt sehr schön durch die Führungshülse. Wählt man ein spezielles Fett, z.B. eines das LiquiMoly für den Bootsbereich empfiehlt, dann hat man lange Ruhe. Feuchtigkeit dringt nicht ein, Festrosten oder Schwergängigkeit wird verhindert.
Das Gerät besteht aus 3 Teilen, die auf den Scheibenwischer Antrieb geschraubt werden, nachdem der Wischerarm entfernt wurde. Abgeschmiert wird dann mit normaler Handpresse. Es passt auch auf andere Mercedes aus der Zeit

Unsere Pagode haben wir leider verkauft. Wenn jemand Interesse hat gebe ich es gerne zum Selbstkostenpreis ab. Fotos sende ich gerne auf Anfrage zu.

LG[/FONT]