Einstiegsblende innen Preise

Hallo, Memmo,

prima Idee, auch wenn sie für mich zu spät kommt. Habe mir damals neue gegönnt, die in der Tat recht weich sind.

Mit der Passung wird es nicht so einfach werden, da die Schraublöcher in Leisten und Blech nicht überall identisch sitzen.

Gruß

Ulli

 

Hallo Memmo,

das ist eine Klasse Idee !! Die Leisten sind in der Tat sehr weich.

Die ganz frühen 230SL hatten diese Leisten noch in Messing / verchromt !

Meine jetzigen Leisten gehen zwar noch, aber ich würde einen Satz nehmen.

Gruß friese

 

Hallo, wäre auch an einem Satz interessiert. Weiß nicht ob ich da eine blöde Idee habe , aber wäre es nicht gut die Leisten ohne Löcher zu fertigen und jeder kann die Löcher dann anhand der Löcher seiner alten Leisten bohren. Gruß Frank

 

Seitenleisten

. . . das weiche Material hat auch seinen Vorteil. Bei mir liegen Kabel, die nach hinten führen, in den Leisten (Alarmanlage, Antennenkabel usw.). Dafür wurden diese ein wenig auseinandergebogen und so konnten die Kabel aufgenommen werden, sind gut verlegt und nicht mehr sichtbar.

 

Ursodent ... Dein Einsatz!!!

 

Geht nicht, die Antenne steht auf dem Index der

Bundesprüfstelle mercedesspezifischer Bemerkungen.


Leider.......

 

Bundesprüfstelle mercedesspezifischer Bemerkungen

... :klatsch:

 

Antennenkabel nur im Armarturenbrett

Das Antennenkabel wird nur im Bereich des Armaturenbrettes zur rechten Seite geführt.
Es gibt natürlich noch einige exotische Antennenstandorte, die sollten aber hier ausser
Acht gelassen werden. Es ist doch für alle echten Pagodenliebhaber eine BÄRige Freude,
originale Fahrzeuge anschauen zu können.

 

Löscher und die Löscher

das ist hier die Frage

also ich bin dabei und hätte gerne auch ein Set.
Lösch kann man mit einbisschen Geschickt selbst bohren, oder?

In diesem Sinne
Gruss
Hami

 

Auch ein Satz

Ich wäre auch mit einem Satz der Leisten dabei!

Gruß

Sebastian

 

Einstiegsleisten

Ich auch; 1 Satz!
Peter

 

Einstiegsleisten

Hi Memmo,

Count me in, please. 2 Sets.

Cheers,
Achim

 

Sills chrome

Hallo Friese,

Messing verchromt? Bist Du da ganz sicher? Habe ich noch nie bei einem '63er gesehen. Hat(te) Dein Auto die aus Messing? Hast Du ein Bild davon?

Verwundert ...

Achim

 

Hallo, Achim,
hallo, Uwe,

wundert mich auch. Die waren bei meinem zumindest nicht mehr verbaut, als ich sie getauscht habe.

Was das nachträgliche Bohren angeht: Theoretisch wohl der beste Weg. Aber da ist äußerst sauberes Arbeiten gefragt. Da die Schraubköpfe sich in der Leiste versenken, reicht ein einfaches Loch nicht aus. Nach dem mm-genauen Ausrichten der Löcher - und zwar in Längs- wie Querrichtung muss noch präzise nachgearbeitet werden, damit sich die Schraube im Lochkegel genau passend versenken kann. Da ist schnell mal ein mm zuviel weggefräst, was dann in dem schmalen Material der Leiste genauso schnell zu einem zu großen Loch führt...

Gruß

Ulli

 

Hallo Memmo,

da das Material weich ist könnte eine Möglichkeit sein, in die vorhandenen Löcher Kügelchen (z.B. von einem alten kleinen Kugellager) zu legen und ggf. mit etwas Klebstoff zu fixieren.
Dann die neue Blende auflegen und mit einem weichen Hammer leicht im Bereich der Kügelchen einmal klopfen. Die Kügelchen sollten einen sichtbaren Abdruck hinterlassen.

Viele Grüße,
Eberhard