Kühlwasservorwärmung

Dann nimm lieber das Fahrrad.

Das ist gesünder für Dich , die Umwelt und natürlich die Pagode. :klatsch:

 

ich möchte mich zwar nicht ganz so drastisch ausdrücken wie Volker.
Aber wie wäre es denn mit einem modernen Auto, wenn schon Kurzstrecke sein muß???

Im kalten Zustand werden sowieso nur die 1 bis 2 Liter Wasser erwärmt. welche sich im Motorblock befinden.
Das dauert im Sommer vielleicht gerademal 4-5 Km und dann hast Du dort 80 Grad.
Der Rest im Kühler wird durch den geschlossenen Thermostaten zurückgehalten.

Viel wichtiger ist es gescheites Öl zu fahren, das auch im kalten Zustand sofort einen Schutzfilm aufbaut. Es dauert nämlich deutlich länger, bis das Öl die 80 Grad hat und damit "Gleichstand" im Motorblock herrscht.
Bernd

 

"Tauchsieder"

Hallöchen,
ich habe mir vor Jahren soe eine "Schwedenheizung" in mein Alltagsauto einbauen lassen. Funktioniert super und kann ich nur empfehlen, vorausgesetzt man hat Zugang zu einer Steckdose.
Ob ich das der Pagode antun würde... ???? Man müßte schauen ob der Tauchsieder im Block überhaupt unterzubringen ist (Bauraum im Motor).
Gr. Axel

 

Hallo,

worldpac (USA - Achtung 110 VAC!) bietet so was aktuell an.

 

Hallo Norbert (freu-freu),
für meinen Seat sieht die "Schwedenheizung" ähnlich aus. Ich denke aber das wird auch Fzg.-spezifisch sein.
Gr. Axel

 

"Schwedenheizung" mit Spanischkenntnissen

(freu-freu) = vielen Dank!

Lieber Axel,
aber, gibt es tatsächich eine "Schwedenheizung" mit Spanischkenntnissen?

 

Hallo Norbert.
Schwedenheizung mit Spanischkenntnissen????
Ich weiß, das die Fzg. in/für Norwegen und Schweden standartmäßig mit dem "Kaffeewärmer" ausgerüstet werden.
Aber das die "Kaffeewärmer" auch spanisch können wär mir neu
Die sind also mehrsprachig ausgerüstet. Meine Güte, was ist die Welt ein Dorf

Gr. Axel