schweißprimer oder rostschutzgrundierung

Dieses Thema im Forum "Karosserie - Blechteile und Lackierung" wurde erstellt von hannes b, 9. August 2008.

  1. hannes b

    hannes b Aktives Mitglied

    85
    3. November 2006
    Liebe Pagodenfreundinnen und Pagodenfreunde,

    ich muss zwei sich überlappende Bleche miteinander verschweißen - per Lochpunktschweißen. Nun meine Frage: Was ist besser ? :confused:

    1. Die zu verschweißenden, sich überlappenden, Bleche vorher blank machen, danach mit dem dunkelbraunen, klebrigen Schweißprimer einstreichen und dann verschweißen (Primer spritzt oft durch die Gegend und Schweißpunkte werden nicht immer schön).

    2. Die sich überlappenden Bleche ordentlich blank machen, verschweißen - und dann gleich von allen Seiten mit brauner Rostschutzgrundierung (ich nehme dazu Würth Roststop braun) versiegeln.

    Wie soll man's machen, wenn überlappt werden muss? Ich bin gespannt auf eure Erfahrungen !

    Hannes
     
  2. Uli aus S

    Uli aus S Aktives Mitglied

    28. April 2004
    An der Nadel hängen

    Hi Hannes,

    ich habe die blanken Bleche verschweißt und dann per Spritze mit dünner Kanüle die Grundierung in den Schweiß-Spalt hineinlaufen lassen. Bei etwas verdünnter Farbe geht das m. E. besser , als mit einem Pinsel.

    Zur Langfristwirkung fragst Du am besten in 20 Jahren noch mal bei mir nach ;-)

    Gruß

    Uli aus S
     
  3. Jeck

    Jeck Aktives Mitglied

    62
    4. Januar 2005
    Hallo,

    ich kann Dir empfehlen , die Bleche blank zu machen und Inox-Spray (Schweißpunktversiegelung) auf den Flansch sprühen ,antrocknen lassen , Bleche zusammen und dann schweißen. Das Spray läßt sich sehr gut Schutzgasschweißen (Lochpunkten) und Widerstandsspunkten. Bekommst Du auch bei Würth, Förch, Technolit,...

    Gruß
     
Müller Classic Motors
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