Löcher für Gurt-Peitschenhalter Kardantunnel

Guxtu in Bild.

Bemaßung geht nimmer weil Teppich drauf.

Im Ernst, Du siehst die Lage justament über der hinteren Trägerkonsole der Sitzschiene. Der Tunnel ist bei vorhandener Gewindeaufnahme leicht eingezogen, kann mir nicht vorstellen, dass es früher anders war, denn die Gurtdiskussion war von Schweden her ja schon bekannt, Mercedes hatte ja immer schon für künftige Features vorgesorgt.


Michael

 

ab wann

Hallo,

eine kurze Frage: weiss jemand, ab wann die Löcher im Kardantunnel vorgesheen waren, habe eine Pagode von 1965 - hat die auch schon Löcher? - möchte nämlich auch Gurte und Kopfstützen nachrüsten - habe sonst immer ein komisches Gefühl....

Danke

Marc

PS: falls jemand einen Satz für Nachrüstung Kopfstützen hat, Angebote gerne per PN

 

kst nachrüsten

hallo susci

du kannst dir von jedem beliebigen schrotthändler hasenohrenkopfstützen holen. stilistisch passen sie alle, original sind keine, weil's das ja für den 230er nicht gab. identisch sind die der 280er pagoden mit denen der 108er und - soweit ich mich erinnere - der frühen 116, /8 und 107. gerade vom 116 sollten sich massenhaft kst beim schrotti finden lassen. es macht keinen sinn, die super seltenen und 'raren' dinger vom aukitionshaus zu ersteigern, wo alleine für das nennen des wortes 'pagode' 70 euro aufpreis gefordert werden. die schienen passen auch von allen anderen und müssen nur eingenietet werden. ich habe für meine noch nicht eingebauten incl. schienen übrigens stattliche 20 euro hingelegt. die sind aus einem erstserien 123.

ich weiss nicht, welche farbe du innen hast, wenn du glück hast findest du aber auch welche mit (halbwegs) passender farbe. ansonsten beziehen, nur wirst du dann auch glanz und farbabweichungen zwischen altem und neuem leder haben (oder hast du tex? da stehen die chancen besser)

gruss

tobi