Problem mit Servolenkung

Stimmt der Oelstand, sonst hast du Luft angesaugt. Wenn du das Steuer schnell reist hast du dann das Gefuehl wie gegen eine Wand zu Arbeiten?
Wo bist du denn in der Schweiz? In Zuerich sitzt ein Freund von mir den du sonst mal ansprechen koenntest.
Mach mir sonst eine private mail.

Gruesse aus Italien von Patrick zu Patrick

 

Dies ist auch meine Erfahrung die ich damals mit meinem 109 und 112 gemacht habe. Doch wenn du Fragen hast kannst du dich auch an meinen Freund wenden, der kennt sich bei alten Benzen gut aus, hatte vom W112 bis W100 schon alles und kann sich das bestimmt mal anschauen falls es nicht an einem Oelverlust liegen sollte. Ich glaube er wird auch in Toffen sein am Wochenende bei der Versteigerung (0765416397), sag einen Gruss von Patrick. Uebrigens ist er ein sehr guter Spengler und hat sonst auch immer wieder Teile, falls du irgend etwas brauchst.

 

Ich habe meinen Freund schon vorgewarnt. Ich vergass, zum entlueften besorgst du dir einen neuen Benzinschlauch, du weisst die schwarzen, so 1.5 m. den steckst du auf das Ventil auf der Servolenkung (Lenkgetriebe), oeffnest die Schraube, das andere ende in den Servooelbehaelter. Lenkung gerade ausrichten und Motor anlassen. Jetzt muesste die LUft (Schaum) aus der Anlage rauskommen. Danach wieder schliessen und dann muesste alles wieder funktionieren. Hoffe mich nicht mit dem XJ verwechselt zu haben, doch meine Erinnerung ist die an den 300 SE, muesste also gleich sein als bei der Pagode.

Ciao