Zündschloß 230 SL def.

Hallo, Matthias,

auf der Seite vom Koellner stehen unter Austauschteile auch komplette Zündschlösser für den 230 SL und den frühen 250 SL für schlappe 280, - € auf der Liste. Vielleicht ist ja noch eins auf Lager (teures Vergnügen ). Läßt sich denn nicht über DC der reine Schließzylinder nachordern?
Viel Glück!

http://www.pagodenteile.de/index.htm

Gruß

Ulli, heute mal aufgeschlossen...

 

Schliesszylinder

Hallo Ulli,

ich glaub, du verwechselst da etwas.... einen Zündschloss für den 230 SL gibt es nicht mehr.... was bei Koellner angeboten wird, ist das Lenkradschloss für EURO 280,00..... das Zündschloss ist meines Wissens und bekommener Auskünfte weder bei DC noch irgendwo anders zu bekommen.... Koellner bietet unter Neuteile im Austausch die Schliessanlage für den 230 SL ohne Zündschloss an....

mit schlüssigen Argumenten.....

Gruss

Stephan M.

 

Hallo, Stephan,

stimmt, hast recht. Aber klär mich doch mal eben auf . Das auf dem Foto ist doch ein defekter Schließzylinder, oder? Und über den wird das Lenkradschloß und die Zündung betätigt. Heißt das, das Schloßgehäuse mit Lenkradschloß ist zwar im Tausch lieferbar, nicht aber der passende Zylinder?

Begriffsstutzige Grüße

Ulli, der nach weiteren Fragen dieser Art vermutlich weggeschlossen wird...

 

zum wegschliessen....

Hallo Ulli,

so ganz ist mit Koellners Lenkradschloss auch nicht klar..... da kann nur eine telefonische Auskunft helfen.... Bisher war mir immer nur klar, dass es ein Zündschloss für einen 230 SL nicht mehr gibt..... das wirft weitere Fragen auf, die ich hier auch nicht klären kann. Anruf bei Koellner.... bei SLS-HH bekam ich die Auskunft, dass es keine Teile mehr für den 230 SL mehr gibt.... Ich hab manchmal nämlich auch Probleme mit dem hakenden Zündschloss.

Zündende Grüsse

Stephan M.

 

Schlüssel

zum Thema SLS und Schlüssel habe ich auch meine Erfahrungen gemacht
die sagen es gibt keinen gleichschließenden Schlüssel-Satz für den 230er (außer Lenkrad)
gabs dann aber doch und sogar bei SLS selbst, kam dann mit Haupt- und Pagenschließung. Also auch die wissen nicht alles.

Passt nicht ganz zum Thema....

 

Schließzylinder- am besten bei MB ....

Moin Ihr,
also, wenn ein Schloss "hackelt" ist bei MB allerhöchste Vorsicht geboten, jedenfalls bei jüngeren Modellen.
Ich habe deshalb auch nicht nur bei der P. die Prämisse herausgegeben,dass, wenns hackelt, muss es sofort neu bestellt werden und ich habe es auch immer bekommen,- bei der P. habe ich es allerdings noch nicht versucht - pardone....
Wenns denn hackelt, ist es im äußeren Schlossring bereits gebrochen und Ausbauversuche, die das Schloss nicht mehr in die Schlüsselstellung 1 bringen lassen, enden in einer richtigen "mehrtägigen" Ausbauarbeit, das Schloss ist besser beim ersten "Hackeln" oder besser vorher, sofort zu tauschen. Austauschhilfe habe ich.....
Das es die Schlösser über MB nicht mehr geben sall, glaube ich nicht, weiß es aber auch nicht, aber zur P. gibt es eig. noch alles bei MB....
Mein Schloss für den W126-er hat irgendwas um die 50,- Euro gekostet, also kein Ding gegen die Maßnahmen, wenns zu spät ist.
Mein Schloss war übrigens beim W126 richtig gebrochen und das meiner Freunde von anderen Baureihen auch....
Frag doch mal beim örtlichen MB-Händler nach oder gehe über das Classic-Center....gerne helfe ich...
**-Gruß
Reinhard

 

jetzt wird´s teuer...aber so richtig!

Hallo, Matthias,

habe heute in anderer Sache mit dem DC-Classic-Center telefoniert und bei der Gelegenheit gleich mal wegen Deines Schlosses nachgefragt:

Gute Nachricht :
Zünd-/Lenkschloß 230 SL ist angabegemäß im Tausch noch lieferbar. Und zwar kpl. mit neuer Schließung und neuen Schlüsseln.

Schlechte Nachricht : (Vor dem weiterlesen bitte setzen!):
Das Ding kostet 650 € (Netto, wohlgemerkt zzgl. Altteil).

Näheres tel. im Classic-Center unter 0711/17-84040. Würde vorher aber doch mal bei Koellner anrufen.

Gruß

Ulli - es war schon immer etwas teurer, einen guten Geschmack zu haben ...

 

Moin,
hast du auch schon bei Niemoeller.de nachgefragt?
Ich glaube es ja nicht, bisher gabs für die Pagode für mich immer noch alles bei MB zu kaufen, da bin ich aber platt.
Ich hoffe, du findest, was du suchst - preiswert, sag dann , wo dus bekommen hast.
**-Gruß
Reinhard

 

Hallo Reinhard,

nein, für den 230er gibt es längst nicht mehr alles zu kaufen. Für den 280er gibt es schon noch einiges mehr; einige Teile z.B. des Armaturenbrettes wie z.B. Lüftungsklappen gibt es hier aber auch schon länger nicht mehr.

Bei Niemöller ist Vorsicht geboten: Bitte vorher die genauen Teilepreise mit denen von MB vergleichen: Niemöller beschafft in der Regel seine Teile nach Kundenbestellung direkt bei MB und verkauft diese dann mit seinem Aufschlag weiter... Hat man mir auf Nachfrage dort sogar bestätigt.

Übrigens: Als Mitglied des SL-Club-Pagode bekommt man bei DB und vielen Vertretern schöne Nachläse auf die Teilepreise.

Gruß Chris