Mittelinstrument / Leitungen Öldruck-/temperatur

Öl und Wasser

Du kannst die Ölleitung am Instrumment abschrauben (Überwurfmutter).
Die Wasser-Temperaturanzeige jedoch NICHT. Das ist eine Kapilarleitung (richtig geschrieben?) die fest am Instrumen sitzt.

Bei der Leitung zum Ölfilter würde Öl austreten wenn Du startest.
Bei der Wassertemperaturfühler kann ich es nicht sagen.

 

Wassertemparaturanzeige

Hallo Axel,
musst Du mir alles nachmachen. .
Hab das erst jetzt am WE erledigt. Wenn Du den Temparaturfühler am Motorblock abschraubst, läuft Kühlwasser aus, sonst passiert gar nichts.
Ich habe die Schaltplatte des Kombiinstruments abgeschraubt. Sind so weit ich das noch weiss eine Schraube ganz oben in der Mitte und zwei Schrauben unten, wo der Dimmer sitzt.Sorry, muss mich korrigieren. Die beiden Schrauben unten halten nur den Dimmer. Oberhalb gibt es noch zwei Rändelschrauben. Die halten die Schaltplatine Dann hab ich das Instrument für die Temparaturanzeige ausgebaut und so hängen lassen bis ich die anderen Arbeiten erledigt hatte. Bei mir war das Bakelitteil des Dimmers gebrochen und somit lies sich die Instrumentenbeleuchtung nicht mehr dimmen. Ich konnte das Teil mit Sekundekleber jedoch wieder fixieren. Chromrahmen abheben war etwas schwieriger, ging aber auch. Du braucht halt zwischen 3 und 4 Hände zusätzlich . Wenn der Rahmen ab ist, lässt sich die Scheibe problemlos reinigen (meist etwas Ölnebel). Wenn der Chromrahmen anschliessend dann etwas wackelt kann man diesen ganz einfach mit Lötzinn an der einen oder anderen Stelle fixiern. Muss man ja nicht einmal wöchentlich wieder öffnen. Der Preis für die Dichtung zum Armaturenbrett (war bei mir zerbröselt) ist allerdings der Hammer. Bei SLS € 12,06.
Hoffe Dir geholfen zu haben

Gruss vom Hans