Pagodenpreise gesunken

Hi Uli,
man könnte den Neidfaktor aber auch Widerverkaufswert nennen. Außerdem bezahle ich gerne eine minimal höhere Prämie für eine deutlich bessere Absicherung
Jens

 

Pagodenpreise

Hallo zusammen,
von wegen Wertverlust, so wird es gemacht.
Habe mich entschlossen wertsteigernde Maßnahmen zu ergreifen.
Aus 280er wird 300SL
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4466780&id=qo4fwqnvdg4&source=as24_inseratsg_detail_bild

Gruß Klaus

 

Hallo Klaus,

du schreibst immer: 230 SL Bj. 65 ( noch viel zu tun )

Wieviel denn noch? Stell doch mal Bilder ein, für die Leute, die leider nicht jeden Tag zu dir kommen können.

Gruß
Jan

 

@jens

Hi Jens,

da ich kein Händler bin und die Pagode bis an mein Lebensende fahre, ist es mir ziemlich Wurst, was meine Erben mal dafür bekommen. Ärgerlich wird es aber dann, wenn durch den hohen Wert der Unterhaltspreis unnötig steigt. das ist bereits sehr gut bei Teilen, die eine 113er Nummer anstelle einer 111er bzw. 108er Nummer tragen, erkennbar.

Der Wert eines Gutes zeigt sich sowieso erst, wenn der Verkauf tatsächlich stattfindet - das mussten Erben von Breifmarkensammlungen oft genug leidvoll erfahren. Für den 'virtuellen' Wert kann man sich jedenfalls nichts kaufen.

Gruß

Uli aus S

 

Wertsteigerung

Hallo zusammen,

ich sehe den Trend zu erheblich höheren Preisen, nicht nur bei der Pagode sondern auch bei den 111er Cabriolets auch nicht gerade mit Freude, denn wie Uli schon sagt, auch ich möchte meine Autos nicht wieder verkaufen, muß aber bei zunehmend höheren Werten immer mehr an Versicherungsprämien ( unnötigerweise ) bezahlen, um im Falle eines Schadens einen gleichwertigen Wagen wieder kaufen zu können. Nur wenn man die Autos als Wertanlage sieht, kann man sich über den deutlichen Zuwachs freuen, aber für mich haben die Oldtimer nur einen ideellen Wert.

Was den Neidfaktor angeht, glaube ich allerdings, daß die meisten in der Bevölkerung doch positiv und wohlwollend auf unsere Schätzchen reagieren, egal ob 35000,- oder 130000,- Euro Wert, die meisten wissen doch gar nicht, wo der Wert überhaupt liegt. Wenn ich mit unserem 111er Cabrio unterwegs bin, bekommt man vom Winken übers Daumen-hoch-zeigen und positiven Bemerkungen viel Wohlwollen mitgeteilt , anders als z.B. in unserem aktuellen Sportwagen, dem auch viele hinterhersehen, aber die Blicke sind doch häufig anders ( neidisch? - was mich allerdings auch nicht stört! )

Wir bezahlen übrigens in der Haftpflicht für 3 Oldtimer 139,20 Euro, und Vollkasko mit 1000,-Euro Sb 0,626% vom teuersten Wagen plus Garagen-versicherung vom Gesamtfahrzeugwert aller 3 Wagen 0,116% , so daß unsere Pagode meinetwegen auch 25000,- Euro teuerer bewertet werden kann, ohne daß ich wesentlich höhere Prämien habe, da sich dadurch nur die 0,116% verteuern, und das wäre nicht viel ( 29 Euro pro Jahr ). Dennoch ist der Wagen Vollkasko versichert, wie auch die teueren Autos.

Gruß Martin

 

Auch ich denke eigentlich nicht über den Verkauf meiner Fahrzeuge nach. Da mir Geld allerdings auch nichtvöllig egal ist, da es mir nicht in den Schoß fällt, freue ich mich aus kaufmännischer Sicht nur über einen Wertzuwachs, sei er auch nur virtuell. Ich würde mich allerdings ärgern wenn ich etwas gekauft hätte was nach gewisser Zeit einfach wertlos ist. Aber das ist vielleicht nur meine Sichtweise? (Renault Alpine A110 vor 5 Jahren gekauft, heute doppelt so viel Wert!)
Jens

 

Na ja,

ich glaube schon, dass auch viele derjenigen, die sich ein solches Auto (oder überhaupt ein Auto) nicht leisten können, wissen, was eine gute Pagode kostet. Diese Info ist ja nur ein paar Mausklicks entfernt...

Ich kann z.B. von einer Ausfahrt in die Gegend um Erfurt berichten, wo wir uns dann in der Stadt anschliessend Zurufe angehört haben wie "Bonzenkarren" etc. Oder an Bemerkungen wie "..die haben alle Geld zuviel...". Ich bilde mir ein, dass da vieles vor 10 Jahgren noch anders war.

Ich bin sicher nicht der Einzige, der solche Erfahrungen in Zeiten eines wachsenden Millionenheeres an Hartz-IV-Empfängern macht.

Ansonsten ist es mir schon wichtig, das Fahrzeug nach seinem aktuellen Wert zu versichern. Ich weiss, welcher Schweiss einem auf der Stirn steht, wenn eine 4-Zylinder-Kawa mit 80 Sachen in die Seite der abbiegenden Pagode fährt und einen 10.000-Euro-Schaden macht und Du in der ersten Sekunde (nachdem Du Dich freust, dass Du und der Unfallpartner leben und halbwegs heil sind) hoffst, dass das letzte Wertgutachten richtig war...

Gruss Chris

 

Um keinen falschen Eindruck...

...zu hinterlassen. Mein Einkommen ist überschaubar - jedenfalls unter dem Gesichtspunkt wieviel Monat am Ende des Geldes noch übrig ist .

Trotzdem messe ich ich den Wert nur daran, wieviel Freude er mir bereitet. Wenns um den Erhalt des Invests ginge, müssten wir alle unser Pagoden möglichst schnell verkaufen. Denn, wenn die Nutzungseinschränkungen (siehe Feinstaubdiskussuion) durchgreifen, wird die Nachfrage dramatisch zurückgehen - was sich umgehend auf die erzielbaren Preise überträgt. Die paar Sammler, denen es genügt das Auto in der Garage stehen zu haben, werden das Preissegment nicht auf dem hohen Niveau halten.

Ich bin mir sicher, dass wir nur zur Zeit einen Hype haben, der in etwa der Spekulationsblase Ende der 80er entspricht.

Und genau das ist mir gleichgültig, denn ich werde eines Tages mit einem nahezu wertlosen Fahrzeug dasitzen und sagen: Die Zeit war schön und mir war's jeden Euro wert.

Gruß

Uli aus S

 

Hallo Uli.


Abgesehen von meiner bekannten und mehrfach begründeten Skepsis was
solche veröffentlichten, plötzlichen Steigerungen bei Martktwerten betrifft,
kann ich nur eins sagen:

Willkommen in der Realität.


Detlef, der aus Hessen

 

Hallo Chris,

solch negative Bemerkungen habe ich bislang noch nicht erfahren wie Du in Erfurt, aber ich bin bisher auch nur in NRW u. Baden-Würtemberg ( und auf Sylt im Urlaub ) unterwegs gewesen, ich kann mir schon vorstellen, daß im Osten der Neidfaktor größer ist , was aber schade ist, denn im Vergleich zu einem Neuwagen schneidet die Pagode unterhaltsmäßig und im durchnittlichen Anschaffungspreis nach Wert doch vergleichsweise sehr günstig ab, schließlich kostet heutzutage ein etwas ausgestatteter Golf auch bereits an die 30 TEuro, ganz zu schweigen von Mercedes E oder ähnlichen!

Der Wertverlust unserer beiden aktuellen Alltags-Autos ist allerdings gigantisch, aber auch hier sage ich mir als Autoverrücktem mir ist jeder Euro es wert gewesen, den Spaß und Luxus genießen zu können, auch wenn diese Fahrzeuge am Ende nach wenigen Jahren Unsummen verloren haben, aber dann dürfte man sich unter kaufmännischen Gesichtspunkten überhaupt keine teuren Autos kaufen.

Es kommt halt immer drauf an, wie viel einem etwas wert ist, wieviel man dafür ausgeben kann und auch möchte, da setzt eben jeder seine persönlichen Prioritäten. Die teuren ( Auto-) Anschaffungen werden bei uns sowieso immer in Gemeinschaftsentscheidungen mit meiner Frau getätigt.

Gruß
Martin

 

also ich kann in mittlerweile mehr als 30 führerscheinjahren und einigen oldtimern verschiedenster preisklassen eigentlich nur von positiven reaktionen berichten.
dieselben menschen die einem freundlich zuwinken und einbiegen lassen wenn man in einem oldtimer unterwegs ist, haben fast einen herzinfarkt vom stur geradeaus schauen wenn man das gleiche in z. b. einem zuffenhausener gefährt versucht, wohlgemerkt bei gleicher preiskategorie!
und mit der pagode habe ich immer nur nettes gehört, egal ob im süden oder norden der republik oder im ausland.
was allerdings die preise angeht so finde ich dass gerade der virtuelle markt nur seltenst die realität wiederspiegelt. ein echter zustand 1 für ca 40000 euro ist entweder ein notverkauf oder ein blender. jeder von uns weiss denke ich was eine echte komplettresto an geld verschlingt (mal restos in polen ausgenommen). meine jetzige pagode wurde 92 für über 150TDM vom vorbesitzer restauriert und damals auch für diesen wert vom gutachter eingestuft. ob dann im schadensfall eine derartige summe gezahlt worden wäre wage ich mal leise zu bezweifeln.
meine pagode ist bei aller wertschätzung ein echter gebrauchsgegenstand und ich nehme die entsprechenden gebrauchsspuren mit wertminderung gerne für den spass in kauf, trotzdem würde ich mich ärgern wenn der wert plötzlich in den keller gehen würde.
mit gruss an alle vom steuer eines EXTREM zuverlässigen 250ers

 

280er

Hallo Leute
Ist es nicht egal ob man einen 230,250oder einen280er hat???????
Der Spaß an so einem Auto kann einen nehmen.
Gruß Frank

 

280er

Hallo Leute
Soll nartürlich keiner heißen
Gruß Frank