Feuerlöscher

Hallo Guy,
also bei mir ist der vor dem Fahrersitz montiert. Allerdings jetzt nur noch als Retro-Deko und ohne Funktion - war schon beim Kauf vor 30 Jahren so drin. In der Hoffnung, was man dabei hat braucht man nie.
Viel Erfolg und ein schönes Wochenende, Andreas

 

Bei mir ist er auch vor dem linken Vordersitz montiert, aber kein Repro.

 

Derzeit hinter dem Fahrersitz, ich baue mir aber eine Halterung für vor den Sitz.

Als Löschmitel habe ich derzeit Saclon, einen zugelassenen Halon-Ersatz. Danach gab es Novec 1230 von 3M, was aber eingestellt wurde. Beide löschen rückstandsfrei. Alternativ gibt es FIrexo Löscher in verschiedenen Größen. Der Hersteller macht keine Angaben über das Löschmittel, es ist vermutlich Wasser, Ammoniumsulfat und Stickstoff. Die Rückstände von Firexo sind bei weitem nicht so schädlich wie Pulver. Novec ist absolut rückstandsfrei aber sehr teuer. Firexo ist günstig, hinterlässt aber eine überschaubare Sauerei, Beide Löscher gibt es in ca 2kg mit Autohalterungen, die man leicht modifizieren kann. Ich überlege, auf Firexo umzusteigen, weil das für Fahrzeugbrände, speziell Motor/Öl, Benzin hervorragend geeignet ist.

 

Ich halte das für gefährlich, einen Alibi-Löscher an Bord zu haben. Wenn es brennt, und ein irgendwie unbeteiligter schnappt sich das Ding, und probiert, ob es geht und verliert unter Umständen wichtige Zeit. Von Firexo gibt es einen kleinen Löscher 500ml für ca 35 EUR, der vermutlich genau in diese Halterung passt, oder einfach ersetzt werden kann. Ich glaube aber aufgrund der Konstruktion der Pagode wenig an einen Brand. Da sind Vergaser-Fahrzeuge wesentlich empfänglicher.

 

Hallo Martin, da hast du natürlich vollkommen recht. Aber ehrlich: sollte es brennen, dann sehe ich zu das alle aus dem Auto raus kommen und dann war’s das. Dann noch die Haubenverriegelung zu öffnen und eine möglichen Motorbrand zu löschen, mit dem geringen Löschmittel, da fehlt mir dann der Nerv. Außerdem: einen Fahrzeugbrand richtig zu löschen, will gelernt sein.
Wichtig ist doch, dass alles gut gewartet ist und u.a. gute, neue Benzinschläuche drin sind.
Und wenn es um gefährlich geht, dann wollen wir gar nicht erst über Sicherheitsgurte in der Pagode sprechen.
Allen allzeit gute Fahrt - Gruß Andreas

 

Mit dem Öffen der Haube begehst du schon den ersten Fehler. Klar, Rettung von Personen geht vor, Wartung auch. Aber bei Bränden zählen Sekunden und da kann ein kleiner Handlöscher schon die Rettung vor dem Totalverlust sein. Gute Fahrt.

 

Warum? Bitte erklären, ich lerne gerne etwas neues.

 

Kauf dir nen gebrauchten Halon Löscher von nem Mercedes oder BMW aus der jüngeren Zeit, was besseres gibt es nicht. 80er Jahre...

 

Hallo,
Halon-Feuerlöscher sind seit diesem Jahr in der EU verboten, da FCKW und damit Ozon schädigend.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrze...behoer/zubehoer/feuerloescher-auto-vergleich/
...WRe

 

Halon 1211 hat auf jeden Fall die allerbeste Löschwirkung. Das war oft in Löschern von MB und BMW in den 1980ern verbaut. Es kann sich in einem Motorraum extrem gut ausbreiten und löscht die Flamme schlagartig, wie mit einem Schalter. Ja, leider verboten. Konnte man in den 1990ern in großem Stil vom Schrottplatz für 5 DM mitnehmen. Weiß ich von einem Freund.

In der Luftfahrt war Halon bis 31.12.2025 erlaubt, scheinbar kann man sie aber noch kaufen: https://friebe.aero/Flugzeugausruestung/Notausruestung/Feuerloescher/ Die müssen aber auch umrüsten. Dort werden nun vorzugsweise BRX-Halotron Löscher eingesetzt. Leider teuer. Die Löschwirkung ist annähernd gleich. https://www.siebert.aero/flugzeug-u...sausruestung/feuerloescher-m-900-brx-halotron.

Halon hat bei Benzinbränden einen deutlichen Nachteil: Es kühlt nicht und es verhindert nicht, dass Benzin sich an heißen Motorteilen wieder entzündet. Dazu gibt es andere Alternativen. Im Rennsport wird AFFF verwendet. FIA-Zugelassen. Da muss man sich aber beeilen, weil auch AFFF vor dem Aus steht. Es bildet einen Schaum, der sehr schön brennende Flüssigkeiten abdeckt, den Brand kühlt und keine zerstörerische Wirkung wie Pulver oder klassischem Schaum hat. Die neuen FFF-Löscher können die Löschwirkung von AFFF nicht ganz erreichen, weil AFFF Benzin und Dämpfe besser bindet und abschirmt. AFFF gibt es bei verschiedenen Plattformen von Lifeline oder im Rennsportbedarf als 2.4 Liter Handlöscher. Würde ich schnell kaufen, bevor auch diese vom Markt verschwinden. https://raceparts.cc/de/Lifeline-20...dd0oBNEqcWcgA7MTOqnHnZcoNY4e7-NSje0eHhhF_4Xv9

Alternativ sind die Löscher von Firexo brauchbar. https://www.amazon.de/Firexo-Edelstahl-Liter-Feuerlöscher-Feuer/dp/B07SS5815M?ref_=ast_sto_dp&th=1

Muss jeder selbst wissen, wie er damit umgeht,

 

In den 80ern gebaute Mercedes und BMW waren in den 90ern rund 10-20 Jahre alt und eher nicht auf Schrottplätzen zu finden, sondern gingen im Ganzen in den Export... Vor allem die Mercedes...

Die Daimler Halonlöscher wurden früher so um die 60€ mit Halter gehandelt, mitlerweile liegen die eher um die 100-150€.
Die Feuerlöscher haben n Druckmanometer und so lange das auf Grün steht, hätte ich nicht so die Bedenken dass die nicht mehr funktionieren...

 

Angebote bei Online-Plattformen von Halon Löschern werden seit Jahren zuverlässig von den Bereibern entfernt. Im Grunde bekommt man diese Dinger nur noch illegal oder grau oder leer. Der Besitz alleine ist nicht ausdrücklich untersagt. Die Benutzung schon. Ich habe seit vielen Jahren nirgends mehr Handlöscher mit Halon zum Kauf gesehen, weil die bereits in den 1990er Jahren mehr und mehr verschwunden sind oder bereits verboten waren. Im Osten bekam man auf Ostalgieflohmärkten oft kleine Handlöscher von NVA-Fahrzeugen vom Werk Neuruppin. Die tauchen gelegentlich auf Plattformen auf, da die Betreiber das Bromchlormethan nicht als Halon erkennen. Das Halon 1011 Bromchlormethan aus dem Osten war aber nicht gesundheitsförderlich, es gilt sogar als potenziell Krebserzeugend und wurde daher 1975 verboten und durch Halon 1211 ersetzt.

 

Wieder etwas gelernt!

In jedem Fall "Gute Fahrt"

Oliver

P.S.: hier dazu passenden KI Wahrscheinlichkeiten https://share.google/aimode/eRx8gDV32qgdXxsZE

P.P.S.: Diese Statistiken sind natürlich Müll. Ich habe in 30 Jahren Autofahren so ca. alle 80-100.000km einen Platten. Zu besten Zeiten alle 35.000 - 40.000km. Es zählt der Einzelfall.

 

Wenn du nen originalen Halon Löscher suchst, darfst nicht nach Halon Löscher suchen, sondern musst die Baureihe eingeben wo der drin war und dann auf die Bilder schauen... Ich hab vor n paar Jahren noch für 50€ einen in Bockhorn aufm Oldtimermarkt gekauft...