Restauration Pagode 230 SL aus Kreis GÖ

Stimmt genau so.
Ich würde mal sagen, je höher die Summen die sich drehen, desto größer wird der Anteil an Glücksrittern...
Deshalb fahre ich Opel

 

"In einer Oldtimerwerkstatt, vor Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand"

 

Ja Lowin, da muss ich dir Recht geben wem soll man heutzutage noch vertrauen?! Wenn man die Zeit hätte würde man am liebsten alles selber machen.

 

Also ich kapier nix mehr. #1 und #3 spricht von „Besitzer“ und das Mitglied, welches sich dazu äußert, ist laut Profil weiblich ?!?

wasnjetzt?

 

was sagt uns das? Nix, weil man die Details nicht kennt. Ich kenne Heinrich lange Jahre und schätze seine Arbeit sehr. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er keine Fehler macht aber das ist überall so. Jede noch so renomierte Werkstatt hat da so ihre Fälle. Schwierig wird es immer dann, wenn man als Kunde falsche Vorstellungen hat. Niemand hat heilende Hände oder arbeitet unterdurchschnittlich preisintensiv bei überragender Arbeit. Wenn man sich auf privates Fachwissen verlässt, geht man das Risiko ein, keine Garantie zu erlangen. Wenn man sich auf gewerbliches Fachwissen verlässt, geht man das gleiche Risiko ein, weil die Beweislast einen langen Atem braucht.
Hier scheint der "Kunde" schlechte Arbeit erhalten zu haben und hat nicht mehr gezahlt. Wie ich Heinrich kenne hat er sicherlich Nachbesserungen vorgenommen. Ich erinnere mich an die Worte eines Geschäftsführers einer wirklich guten Oldtimerwerkstatt: "die schlimmsten Kunden sind immer die, die viel Geld haben, etwas im Leben erreicht haben und technisch 0 Ahnung haben". Man kann den Leuten nicht vermitteln, das man stundenlag an der Überholung einer Hinterachse rumschraubt bis es passt.
Wie es hier ist, weiß ich nicht aber Heinrich ist eine ehrliche Haut, vielleicht gibt es ja eine gütige Einigung, ENDE für mich, Heiner

 

Die meisten Oldtimerbesitzer die nicht alles selbst schrauben haben eine Stammwerkstatt wo sie hin fahren und sind mit der recht zufrieden...

Es gibt natürlich unterschiede in der Qualität und genau so gibt es die Unterschiede im Preis. Unzufriedenheit gibt es dann, wenn derjenige der eine andere Preis oder Qualitätsvorstellung hat als der ausführende Betrieb, sich in den falschen Laden verläuft. Das sortiert sich aber naturgemäß aus.

 

Liebe Forumsmitglieder,


besten Dank für eure Beiträge.


Gerne möchte ich hier nochmals etwas richtigstellen. Der Geschädigte hier in diesem Fall bin ich und nicht der Themenverfasser (heinrichB). Derselbe schrieb hier im Forum ich zitiere: „Ich bitte freundlichst um Umsichtige Behandlung bei dem Kontakt eines Pagodenbesitzers aus GÖ“.


Jetzt zu den Fakten:

1. Fakt ist, dass „heinrichB“ an mich herangetreten ist um meinen Motor komplett neu aufzubauen. Vereinbart wurde, dass ausschließlich original Mahle Kolben eingebaut werden, erhalten habe ich einen Motor mit den billigsten HGM Kolben aus Ungarn mit einem Kolbenspiel von 0,09mm. Das Herzstück des Motors einfach verhunzt. Super vielen Dank dafür!

2. Fakt ist, dass er während meiner Restauration an mich herangetreten ist um mir eine Auspuffanlage anzubieten. Nach Erhalt der Fotos und des Festpreises (liegt schriftlich alles vor) habe ich zugestimmt. Später auf der Abrechnung musste ich feststellt, dass der Preis erheblich teurer war als vereinbart. Freundlichst habe ich nachgefragt warum der Preis abweicht; Wir haben doch schriftlich den Preis festgehalten. Mit einem süffisanten Lächeln antwortete er lediglich: Tja ich hätte sie ja für mehr verkaufen können! Vielen Dank so baut man vertrauen auf und so viel zum Thema Ehrlichkeit.

3. Fakt ist, dass ich ihn freundlichst auf eine Doppelbuchung hingewiesen habe, seine Antwort in einem sehr aggressiven Tonfall und mit Drohung: "Das ist mir sch....egal, dann bleibt der Wagen halt bei mir!" Diese Aussage kommentiere ich besser nicht.

4. Fakt ist, dass nach Abschluss der Arbeiten meinerseits alles beglichen wurde. Kurz darauf stellt er fest, dass der Motor nicht richtig lief, weil er als „Fachmann“ eine falsche Pumpe eingebaut hatte. Das wäre ja gar nicht so schlimm, Fehler machen wir alle jedoch darf man dem Kunden nicht -selbst verursachte Schäden bzw. Fehler, in Rechnung stellen. Hierfür auch vielen Dank.

5. Fakt ist das bei Abholung des Fahrzeugs der Motor nur mit Bremsenreiniger ansprang, der Innenraum war geflutet mit Kühlmittel und es tropfte weiterhin. -->über die Qualität der Arbeiten sage ich besser nichts mehr sonst regt man sich nur noch auf…

6. Fakt ist, dass jetzt mit großem Aufwand erneut Arbeiten durchgeführt werden müssen.


Am schlimmsten finde ich es jedoch, dass diese Person es sich anmaßt etwas über mich bzw. des Pagodenbesitzers aus GÖ zu kommentieren. Vermutlich ist das der Frust, dass er es dieses Mal nicht geschafft hat mir seine nachweislichen Fehler in Rechnung zu stellen. Vermutlich bin ich nicht das einzige Opfer, ich weiss es nicht. Diese Erfahrungen wünsche ich niemandem.

Ehrliche Arbeit muss immer entlohnt werden darüber braucht man gar nicht reden, jedoch darf sich der Kunde nicht über den Tisch ziehen lassen. Wem soll man heutzutage noch vertrauen?!

Ich finde es auch sehr schade, dass sich diese Person (Themenverfasser) durch sein Handeln selber so diskreditiert, das wäre nicht nötig gewesen. Anmerken möchte ich ebenfalls, dass ich die o.g. Fakten alle im Detail belegen kann (Fotos, schriftliche Nachweise, Voicemails und Zeugen). Wie weiter vorgegangen werden soll wird sich zeigen.


So und jetzt genießt das Wochenende
Beste Grüße an alle ehrlichen Mitglieder

Stevan
PS: Der Pagodenbesitzer aus GÖ

 

Lieber Stevan,

wer sich hier wie selbst akkrediert oder diskrediert entscheidet sicherlich jeder Leser für sich selbst.

Auch manch Kleinanzeigentext mit dem Stilmittel der Elipse spricht manchmal Bände.

Auch wenn natürlich in dubio pro reo bzw. caveat emptor immer gilt.

Würde mich freuen, wenn Du die schmutzige Wäsche wieder einpacken und dererlei Korrespondenz auf die bilaterale beschränken würdest.

Der PT ist kein Schiedsgericht oder ähnliches.

Mit freundlichem Gruß
Oliver

 

Warum sollte man keine schlechten Erfahrungen posten?
Wenn die der Realität entsprechen und man das ggfls. auch noch im Streitfall nachweisen kann, dann geht nichts über die Wahrheit und die Wahrheit darf man immer schreiben. Das ist nicht verboten. !

Mir hat hier auch n Forenuser ne Nockenwelle verkauft und versprochen, dass die gut ist und alle Nocken schön sind, incl. Lagerböcke. Das alle Lagerstellen komplett gefressen haben und die Schrott war, das hat er nicht gesagt. Gut sollte die sein und auf meine Reklamation hies es, es wäre schließlich ein Gebrauchtteil. Nockenwelle und paar hundert Euro habe ich abschreiben müssen, naja, ich hab mir gedacht jeder der hier ist hat n Spielzeugauto für einige Zehntausende von Euros in der Garage stehen und wenn der Pimmel so klein ist, dass man andere um n paar hundert Euro bescheissen muss, dann hat er die wohl nötig, ich hab sie ihm gelassen.

Ich habe auch schon erwähnt das eine gewisse Firma in Gosslar eine "eigensinnige" Vorstellung von Kostenvoranschlägen und Rechnungen hat... Zumindest die Arbeit war in Ordnung, wenn auch die Preisgestaltung im Nachhinein daneben...

Und ich habe auch schon öfter die Geschichte geschrieben wie ein berühmter Bosch Service in Linnich meine Papa beschissen hat und seinen Lichtmaschinenregler zerstört hat und die Reklamation mit hanebüchernen E-Mails abgelehnt hat... Und dazu die Empfehlung gegeben, bevor man dort etwas in Stand setzen lässt, besser das Teil mit einem Hammer kaputt zu schlagen weil das schneller und billiger ist und das Ergebnis gleich... Hätte 280€ gespart und wäre schneller gegangen...

Warum auch nicht? Solange man das so dokumentiert hat, dass man beweisen kann dass es die Wahrheit ist, kann man das doch schreiben.

 

Ach so, es handelt sich um die Classic Manufaktur Gosslar. Ich hatte eine Einspritzpumpe zwecks Einstellung (sollte nur Eingestellt werden) bei unserem ortsnahem Dieselpumpendienst gehabt. Die haben da seit Jahrzehnten auch Benzinerpumpen eingestellt, die allerdings dann 3-6 Wochen gesammelt, den Prüfstand umgerüstet und eingestellt. Leider ist der Altgeselle der das gemacht hat erkrankt, der Junior kriegt das mit der Kundenkommunikation nicht hin und dann wurde mir mitgeteilt, dass man die Pumpe -die ich vorher zerlegt und soweit in Stand gesetzt hatte- nicht einstellen könnte, weil die Pumpenelemente verschlissen wären. Ich hatte angeboten, neue zu liefern, aber irgendwie wollte man nicht.

Ich habe also Kontakt zum Herrn Nolte aufgenommen und der hat mir gesagt, zum Ersatz der Pumpenelemente müsste er die ganze Pumpe zerlegen, unter 800€ würde er das nicht machen, dazu kämen 6 Pumpenelemente zu 100€ = 1400€ Endkundenpreis. Ich hab ihm die Pumpe geschickt, er hat mir die Pumpe zurück geschickt und auf der Rechnung vermerkt, das die Pumpe in top Zustand ist und er keine neuen Pumpenelemente brauchte, sondern die nur eben einstellen musste. Rechnungsbetrag waren trotzdem 1400€, allerdings natürlich PLUS Steuer... Zumindest läuft die Pumpe zufriedenstellend...

Mein Papa ist mit seinem Ponton Mercedes liegen geblieben, Batterie leer, Generatorregler defekt. Er hatte noch einen "neuen", aber da passt die Ladespannung nicht, die war zu wenig. Da beim Ponton der Regler im Motorraum so beschissen eingebaut ist dass man in eingebautem Zustand nicht dran kommt und ich auch wenig Zeit hatte, habe ich ihm gesagt er soll den Regler zum Herrn Fiedeldei nach Osnabrück zum Einstellen schicken. Er hat also bei unserem seligen Autoelektriker angerufen, der für uns viele Anlasser, Verteiler und Generatoren in Stand gesetzt hat und immer eine sehr gute Arbeit gemacht hat, aber leider nur noch seine Ehefrau am Telefon erwischt. Herr Fiedeldei hatte einen Schlaganfall und sitzt halbseitig gelähmt im Rollstuhl. Den Betrieb hat jemand anders übernommen (Alexanders Oldtimerelektrik) aber Frau Fiedeldei hat meinem Vater gesagt, er möge es lassen und sie seih froh, dass man den Namen nicht abgegeben hätte und hat auf den berühmten Bosch Classic Car Service Küppers verwiesen. Mein Vater hat dann mit Herrn Küppers telefoniert und er ihm gesagt, man habe eine Prüfbank und auf der könnte man den Regler schnell einstellen. Mein Vater hat den Regler da hin geschickt, wurde von Herrn Küppers zurück gerufen und Herr Küppers hat ihm mitgeteilt, das der Regler die Ladespannung nicht erreicht. Ok, das wussten wir ja schon. Auf den Wunsch den ein zu stellen hat Herr Küppers meinem Vater gesagt, das mache man nicht mehr, heut zu Tage baut man einen elektronischen Regler ein und das wäre viel besser und würde ca. 200€ kosten. Mein Vater hat eingewilligt, Herr Küppers den Regler "umgebaut", zurück geschickt der Rechnungsbetrag lag bei 260€ ... Ich habe den eingebaut, Ladespannung gemessen, funktionierte ein paar Wochen und dann wars das... Messung ergab, Ladespannung Generator 13,4 Volt, Regler defekt.
Darauf hin habe ich in den Regler reingeschaut, man hat das Innenleben entfernt, einen Laubersheimer Universalregler, ich will nicht sagen eingelötet sondern eher reingegrillt und fertig. Den Rotz zurück nach Küppers geschickt, die Reklamation und Vertröstereien gingen über Monate... Immer wieder wurde gesagt "ja, wir rufen zurück" ohne Rückruf, "ja, das Teil ist jetzt in der Werkstatt", usw. usf. Ich hab natürlich in Vatters Reglersammlung geschaut, nen gebrauchten Regler der am rottigsten aussah reingeschraubt, der funktioniert und seit Jahren fährt das Auto wieder.
Ende der Reklamation bei Küppers war, dass wir den kaputten Regler zurück bekamen und die schriftliche Aussage das 13,4 Volt bei so alter Technik normal ist, alles in Ordnung ist und man bei so alten Autos halt mal die Batterie gelegtenlich mit nem Ladegerät laden sollte. Selbst die Angaben auf der Internetseite vom Reglerlieferanten Laubersheim sprechen eine andere Sprache, aber lassen wir das Thema einfach, ich bin als KFZ Meister sowieso zu dumm dafür...

Danke für...

Dann habe ich noch einen 280S gehabt, mit den "berühmten" INAT Registervergasern, wo vorwärts und rückwärts garnichts lief. Die Vergaser sind für viel Geld bei vorbeschriebenem Vergaserservice Küppers überholt worden. Bei der Eingangsprüfung ist mir aufgefallen, das die Starterklappen komplett daneben standen und sich nicht bewegten. Zwischenbilanz: Die Vergaser wurden mit Glasmehl gestrahlt, die "Hauptdichtungen" wurden erneuert, aber die komplette Steuerung der Vorwärmelemente war voll Glasmehl. Die Wellen waren so fest, dass ich alles zerlegen musste, mit ner Reibahle das angebackene Glasmehl raus holen musste, die Wellen polieren musste, die Einstellschrauben fehlten, usw. usf. Der Rechnungsbetrag der Firma K. war 4 Stellig... Für das Geld zusammen gebaute Vergaser mit Glasmehl kaputt gestrahlt und n paar Dichtungen ausm EBay Satz reingeworfen, Arsch geleckt, ja super...

Nach einem Tag zerlegen, reinigen, montieren und einstellen konnte der Kunde endlich sein ordentlich funktionierendes Auto wieder ab holen. Ok, ich gebe zu, bis ich den Tag Zeit gefunden habe hat das Auto bei mir auch lange gestanden, aber die Knete beim Bosch Classic Car Sercie hätte er besser in den Gulli geworfen...

Natürlich geht im Handwerk mal was schief, natürlich gibt es unzufriedene Kunden. Es gibt auch Kunden, denen kann man für 1000€ n Auto reparieren und statt ner Rechnung n Euro schenken und die sind unzufrieden, dass sie nur 1€ geschenkt bekommen haben und nicht 2€, dafür das man ihr Auto reparieren durfte.
Bei manchen Firmen ist aber die generelle Geschäftspraxis schon schief und wieso sollte man das nicht schreiben dürfen?

Solange es der Wahrheit entspricht, spricht da nichts gegen... Und wenn jemand ein Problem damit hat, dann können wir uns gerne darüber streiten, entsprechend den lokalen Gesetzen und der lokalen Rechtssprechung des Landes in dem ich bin und gegen ein Gesetz verstoßen habe... Gerichtsstand wäre dann in der Islamischen Republik Mauretanien...

 

Für mein Verständnis ist der Sinn unseres Forums hier, Dinge beim Namen zu nennen.
Positive aber auch negative.

 

Also wenn ein Forumsteilnehmer einen eigenen thread eröffnet um auf eine bestimmte Person hinzuweisen und dann noch ein zweites Mal wegen KA-Annoncen (die eh jeder für sich beurteilen muss) … dann hoffe ich als ebenfalls Teilnehmer dieses Forums, daß jeder hier im Rahmen des Anstandes und Höflichkeit Stellung beziehen darf.

Ich muss ja nicht alles lesen, aber sich äußern sollte (und muss?) erlaubt sein.

 

Bin auch der Meinung dass nach den Eingangsbeiträgen (war es nun eigentlich "Hilfe" - ich verstehe darunter vermulich etwas anderes) mindestens eine Gegendarstellung möglich sein muss.