Projekttagebuch Restauration 250SL Automatik

Lieber Justin,
vielen Dank für deinen interessanten und informativen Beitrag.
Da habt ihr beide euch aber was vorgenommen aber ihr seid jung und technisch affin. Ich wünsche euch beiden viel Spaß und Freu(n)de bei eurem Projekt.
LG Thomas (den du vergessen hattest )

 

Den Mutigen gehört die Welt!
Tolle Sache, so ein Projekt gemeinsam mit der Freundin durchziehen zu können.
Ich wünsche euch viel Erfolg und möglichst wenige Frustmomente. Ganz werden sie erfahrungsgemäß wohl nicht vermeidbar sein. Und achtet auf euren Geldbeutel. Das Loch darin wird mit zunehmender Restaurierungsdauer irgendwie immer größer...

Gruß

Ulli

 

Irgendwann fängt alles an.
Ich wünsche Euch Beiden viel Spass und Geduld.

 

Gut zu wissen, dass es tatsächlich eine nächste Genetation gibt!

toitoitoi

Oliver

 

Ich finde das super ! Viel Erfolg und viel Geduld wünsch ich Euch. Freu mich auf die Bilder und die Berichte

 

Ich finde das super ! Viel Erfolg und viel Geduld wünsch ich Euch. Freu mich auf die Bilder und die Berichte

 

Ich finde das super ! Viel Erfolg und viel Geduld wünsch ich Euch. Freu mich auf die Bilder und die Berichte

 

Lieber Justin,
ich freue mich sehr über Deinen Bericht und Eueren Mut. Es ist schön, wenn junge Menschen Spaß an den alten Benzen haben und schrauben. Erinnert mich an meinen Sohn, er ist 23 und Student, er hat seinen sehr frühen R107 auf die Straße zurückgebracht. Dazu mein W111 Coupé technisch überarbeitet und an meiner Pagode die Zylinderkopfdichtung und Vorderachse überholt. Es ist ein riesen Spaß gemeinsam zu schrauben und auf Teilejagt zu gehen. Ich freue mich auf Euere Fortschritte und hier teilhaben zu dürfen. Hier im tollen Pagodentreff findet ihr viele Experten die gerne weiterhelfen und wertvolle Ratschläge.

Schöne Grüße, Reiner

 

Die nächste Generation gibt es.

Das ist gar kein Problem. Das "Problem" sind die Preisvorstellungen derer, die die Autos abgeben wollen. Aktuell findet in der ganzen Oldtimerszene ein Generationenwechsel statt. Die Zeiten wo sich die Rentnerkes mit genug Sparguthaben aufm Konto die Autos für gut 6 stellige Beträge gekauft haben, sind vorbei. Und die Zeiten, wo Spekulanten ne mittelmäßige Pagode für 120 Mille gekauft haben, die sie 3 Monate später ihrem Golfclubkollegen für 130.000 angedreht haben, auch.

Der Markt regelt jetzt den Umstand, dass die nachfolgenden Generationen im jungen Alter nicht unbedingt 80, 100, oder 120.000€ für n Spassauto ausgeben können. Wo jetzt die Preise deutlich runter gegangen sind, gibts auch wieder jungen Nachwuchs.

 

Here we go again .

 

Auto Stodola ist ein guter und sehr bekannter Name spez. 190SL..aber auch andere Mercedes Modelle.

Da habt ihr eine gute Wahl getroffen bzw. einer der besten Namen aktuell

 

Viel Glück, ich mache zwar auch einiges aber ans Blech gehe ich au h nicht ran.
Viele Grüße Klaus

 

Hallo,
auch von mir erstmal Respekt für Deinen bzw. Euren Mut. Ich wünsche Euch viel Spaß (darum geht es letztlich) und Durchhaltevermögen (die Nackenschläge werden sicherlich kommen). Freue mich schon über regelmäßige Updates hier im Forum.

Bezüglich der von Dir angesprochenen MB-Baureihen bin ich ja auch leicht involviert (2 x W201) und möchte insbesondere für die gennnten Modelle daher widersprechen: wenn man "aus Gründen" nicht Schrauber, sondern nur Wäscher ist, sind nach meiner Erfahrung gut erhaltene Autos mit annehmbarer Farb-Polster-Kombi und guter Motorisierung bzw. Ausstattung aktuell nicht wirklich preisgünstig und können in gutem rostfreiem Zustand durchaus 10.000 € (Baby-Benz) kosten; bei einem W124 kann man für Autos mit größeren Motoren, dem T-Modell oder gar 'nem Cabrio oftmals das Doppelte auf den Tisch legen. Kommt natürlich auch auf die Definition von "preisgünstig" an, aber für einen enthusiastischen Fahranfänger in der Ausbildung oder einen Anfang 20er im ersten Job ist das m.E. schon ein dickes Brett.

So, und jetzt wieder zurück zum eigentlichen Thema !

Gruß aus dem Ruhrpott
Klaus

 

Also im Bereich Baby Benz und W124 Limo mit 4 Zylindern und Stoff findet man noch ne Menge guter Autos deutlich unter 10.000€.
Nach oben ist natürlich alles offen.

Es gibt viele junge Mercedes Fans, die zwar mit dem Smartphone in der Hand groß geworden sind, aber nen alten Benz viel cooler finden als ne neue Computerkiste. Auch als Alltagsfahrzeug.

By the Way, bau ALLES aus der Karosserie aus und gebe dem Karosseriebauer unbedingt die fertigen Rückleuchtenrahmen, die fertig überholten Scheinwerfer samt Zierringen und Schrauben sowie den Kühlergrilleinsatz in fertig mit. Auch die Haubenanschläge. Die Teile müssen Karosserieseitig & Lackmäßig angepasst werden. Genau wie auch die Seitenschwellerverblechung. Wird das Fahrzeug dort auch lackiert? Dann achte bei der Abnahme darauf, dass die Karre unterhalb des Bugmauls ordentlich lackiert ist. Die Fronten von den Autos zu lackieren ist ne sehr sehr schwierige Sache und oft passiert es den Lackierern, unterhalb der Front Lacknasen rein zu lackieren. Das sieht man dann in der Stoßstange spiegeln, wenn man das Auto zusammen gebaut hat...

 

Hallo Justin,
Das ist ein tolles Projekt……Glückwunsch dazu !!!!! Ich beneide Euch ernsthaft um dieses Vorhaben.
Geniest die Zeit der Restauration , wenn ihr fertig seid , bleibt nur noch das Fahren …… und das ist zwar auch schön …… aber nicht so schön , wie basteln.

Viele Grüße Mario

 

Die Haubenanschläge sind die gleichen wie in deinem 124er und genau so mitlackiert
Was für ne Farbe bekommt der? Uni oder Metallic?

Bei "komplett zerlegen" vergiss nicht die Ablaufdeckel (Blech) unter der Rücksitzbank

'Den Kühlergrill bei der "Anprobe" unbedingt komplett zusammen bauen. Es reicht nicht, nur den Rahmen ein zu passen.