rappeln bei " links" lenken

Hallo Walter,

das kann vom Radlager kommen. Möglicherweise ist das Spiel zu groß oder es liegt am Verschleiß.

Grüße
EBerhard

 

Moin, es kann sein, dass wegen der Motorbewegung durch defekte Motorlager, beim Einlenken, ein Bauteil gegen ein Verkleidung kommt, z.b. Lüfterrad an Zarge oder so...

 

gerne wird das Lenkzwischenlager bei der Abschmierung vergessen und macht klappernde Geräusche im Fahrbetrieb wenn verschlissen, drück da mal ordentlich Fett rein und wenn es dann kurzfristig weg ist weist Du Bescheid (zumindest bis Anfang 68 wurde gefettet) ansonsten mal fühlen ob das Teil Spiel hat, lg Heiner

 

ai-Motors ist bekannt dafür.
Viel Glück

 

Hallo,
Ich würde auch mal die Auspuffaufhängung überprüfen. Bei meinem Freund war einer der Gummis am hinteren Topf gerissen und verursacht Rattelgeräusche bzw. klapperte and der Karosserie. Ich weiß nicht mehr ob beim links oder rechts Einschlag.
Grüße

 

Tritt das Geräusch auch bei stehendem Fahrzeug auf?

 

Nein, nur beim fahren. Wenn du das Geräusch bei stehenden Fahrzeug hast, hab ich das falsch verstanden. Tut mir leid.

 

Verfolge mal das Lenkgestänge komplett im Motorraum, besonders im Bereich der rechten Spritzwand...
Wie hast du die Motorlager geprüft? Wagenheber?

 

Mit (gepolstertem) Heber unter der Wanne kannst du aber durch sachtes (!) anheben prüfen, wie weit sich der Motor nach o b e n im Stützlager bewegt.
Auch ein Verschleißzeichen.

 

links die 16 ist dein 280er, rechts wird gefettet im 230/250 und 280 ganz früh. Also hebe den Wagen auf deine Bühne und linkes oder besser rechtes Vorderrad mit einem zweiten Mann vertikal also von oben nach unten mit Ruck bewegen, hin und her und der andere Mann fühlt am Lenkzwischenlager unten nach Spiel. Wenn das Lager ausgeschlagen ist klappert es vor Allem auf unebenen Pisten und bei bestimmten Lenkbewegungen unter unterschiedlichen Bedingungen aber das ist natürlich nur eine Vermutung, woher ich das weiß ... ... danke an Heinrich B.
Viel Erfolg Heiner