Verdeckgestänge Einstellen

Dieses Thema im Forum "Karosserie - Blechteile und Lackierung" wurde erstellt von goldhamme_rulez, 10. März 2025 um 13:40 Uhr.

  1. goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    20. Juli 2004
    Hallo zusammen

    in den letzten Jahren ist hierzu wenig geschrieben worden und es gibt auch keine Doku, die ich irgendwo finden konnte. Man hätte halt Sattler lernen müssen, weil sich ja auch das WHB über das Softtop ausschweigt.

    Das WHB für den R107 macht es sich auch recht einfach:
    R107_WHB_77.1_Verdeck_Ein- und Ausbau.png

    Da ich gerade alles offen habe, möchte ich das Thema wissentschaftlich angehen :koenig:.

    Subjekt: 230/250 SL Verdeck (sprich kein Holzspriegel mehr, aber noch die Verdeckschnapper mit der Stahlkugel und KEINE Rasten am rechts und links im Kasten)

    Bisher bekannte Einstellmöglichkeiten des VerdeckGESTÄNGES:

    1. Unterlegscheiben rechts und links im Verdeckkasten
    2. der Bügel (A1137700549) über dem Verdeckkasten wird rechts und links mit 3 Schrauben gehalten, die in Käfigmuttern greifen
    3. Verdeckschnapper (A1137700329 bzw. A1137700429), sitzt in Langlöchern und der Schnapper selbst ist im Federweg einstellbar

    Frage 1: Gibt es noch weitere Einstellmöglichkeiten ? Z.b. lässen sich die Verdeckschlösser bei den späteren Gestellen (abnehmbare Hebel) noch einstellen.
    Frage 2: Nach was sind die die Einstellmöglichkeiten auszurichten?
    Frage 3: In welcher Reihenfolge ?

    Arbeitshypothese:
    1. Gestänge in der Höhe mit den Unterlegscheiben so ausrichten, dass es gerade (?) und stramm sitzt

    2. Bügel so ausrichten, dass der Haken gut und leicht einhackt

    3. Schnapper so ausrichten, dass sie gerade stramm über den anderen Bügel gehen und genügend Weg zum zurückfedern haben

    Freue mich auf Euer Feedback -

    Oli


    P.S.: hier noch ein alter Beitrag - in memoriam - https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/softtopeinstellung.5590/#post-34947
     
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  2. Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    19. Juni 2018
    Eigentlich stellt man die Seitenscheiben nach dem Hardtop ein und montiert danach passend zu den Scheiben das Softtop.
    Dabei ist das Softtop so aus zu richten, das es bis vorne hin gescheit rüber geht und einrastet und mit den Blechen in der Höhe so zu justieren, dass es oben ordentlich an den Seitenscheiben anliegt.

    Bei den späten Modellen sind vordere Verdeckschlösser nicht einstellbar.
     
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  3. goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    20. Juli 2004
    Moin Mark,

    yep - ich weiß.

    Was ich mich aber von jeher frage, wie haben die das Gestänge in der Fabrik ausgerichtet - für die Autos, die kein Hardtop bestellt haben.

    Und egal, ob man die Gestell nach den Seitenscheiben oder nach etwas anderem ausrichtet, fehlt mir trotzdem der Überblick, WIE man WO Ausrichtungsmöglichkeiten hat.

    Für die Seitenscheiben gibt es ja immerhin die Beschreibung von Detlef in der Datenbank, denn auch darüber schweigt das WHB sich ja aus.

    Nichts für ungut -

    Oliver
     
  4. goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    20. Juli 2004
    Weitere Frage zu den Abweiser Drähten, denn mein linker hatte sich von selbst gelöst.

    Ist das so richtig oder auch schon falsch gebogen?

    IMG_20250310_161614.jpg

    Herzlichen Dank
    Oliver
     
  5. Sead

    Sead Aktives Mitglied

    880
    16. Februar 2016
    Such mal in meinem Thread , da gibts Fotos dazu
     
    goldhamme_rulez gefällt das.
  6. Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    19. Juni 2018
    Am Verdeck selbst gibt es nicht viel ein zu stellen, da stellt man über die position hinten die länge so ein dass die zapfen vorne rein gehen und die höhe so, dass es mit den seitenscheiben ne gescheite Linie gibt und im Kasten nicht anschlägt. Bisschen noch zur Mitte ausrichten, fertig.
     
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