Softtopeinstellung

Hi Carlo,
versuche mal, successive die Zahl der Unterlegplatten unter dem Verdecksockel zu erhöhen und die gesamte Chose nach hinten innerhalb der Langlöcher zu spannen.


Michael, der heute beim Wort "spannen" gleich eine lumbale Schmerzattacke erleidet...

 

Das Problem des "Durchhängers" habe ich auch, aber meine Werkstatt meinte, dass man zur Beseitigung das Gestänge VOR der Montage des Stoffs hätte richten müssen. Daher dachte ich, dass ich jetzt damit leben muss, bis mein Verdeck mal fällig ist, wäre nun aber sehr neugierig, ob das mit den Unterlagscheiben alleine in den Griff zu bekommen ist.

Grüße

Sebastian

 

Bei meinem hat's geklappt, es hing ebenso durch.
Zugegeben, es geschah vor der Montage des neuen Daches, funktioniert aber bei älteren Dächern laut Aussage meines Sattlers auch (mit feuchter Wärme)

Michael

 

Hallo Carlo,Sebastian,
wie schon oft beschrieben ist das Referenzmaß für das Softtop immer das Stahldach. Danach richtet sich alles andere.

Wenn noch genügend Platz an den Seitenscheiben nach hinten ist ( Scheibe- Dichtung) und Du das Verdeckgestänge im Verdeckkasten löst und nach vorne versetzt, hebt sich normalerweise der Knick.

Gruß Klaus

 

Hallo, Klaus,

nach meinem logischen Verständnis müsste doch eigentlich das Gestänge etwas nach hinten gerückt werden, damit sich die Distanz vergrößert und der Knick "geradegezogen" wird, und nicht umgekehrt. Wenn ich so an mein ehemals mäßiges Dach denke, ist ja auch nicht auzuschließen, dass das Gestänge gerichtet werden müsste und/oder der Stoff im Laufe der Jahre ordentlich eingelaufen ist, so dass er zu kräftig spannt. Es kommen also wohl mehrere Möglichkeiten als Ursache in Betracht. Also einfach mal mit der günstigsten, oben genannten, anfangen und den Hardtop-Sitz dabei nicht außer Acht lassen.

Gruß

Ulli

 

Isch `abe gar keine Stahldach...

...werde es aber dann trotzdem mal angehen, denn wer hat schon gerne einen Durchhänger?


Sebastian

 

Hallo Ulli @ Sebastian,

um eine spielfreie, gerade und stabile Position des Gestänges zu bekommen, müssen sich das Gestänge in Endposition befinden und dann etwas überspannt werden. Das ist nur möglich durch die Veränderung des Gestänges im Verdeckkasten.
a.) In der Höhe ( unterlegen oder entnehmen der Ausgleichsscheiben )
b.) spannen ( verschieben - nach vorne strammen / nach hinten weniger Spannung )
Zu beachten ist auch, das sich bei den o.g. Änderungen gleichzeitig die Position des hinteren Bügels mit dem Haken verändert und ggf. anschließend auch nachgepasst werden muss.

Das ganze geschieht dann in Verbindung mit den zur Verfügung stehenden Möglichkeiten bei den jeweiligen Positionen bei geschlossenen Seitenscheiben.

Gruß Klaus

 

und wenn das alles geklappt hat...

...kannst du meins einstellen. das hängt zwar nicht durch, sitzt aber zu niedrig und zu weit hinten. ich hatte allerdings bisher angst das anzufassen weil ich hinterher argen faltenwurf befürchtet habe.

kann das passieren? was sagen die experten???

AAAANDREAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!

TBI, der sich freut, das guter rat im forum nicht teuer ist

 

Hallo liebe Leute,

ich hatte diesen Sommer das gleiche Problem. Auch auf der rechten Seite. Links war alles tacko. Habe echt lange getestet und gefummelt. Verdeck im Kasten gelöst, nach vorne geschoben, nach hinten geschoben. Wurde einfach nicht besser. Das Problem liegt oben am Gestänge wo das Verdeck durchhängt. Man muss ein Teil ausbauen und entsprechend richten. Ich werde morgen ein Foto machen um die Sache genau zu erklären. Bei mir sitzt es jetzt wieder perfekt.

Gruß
Günter

 

Stimmt, ich vergaß zu erwähnen, dass ich auch sämtliche (noch erhältliche) Achsschrauben erneuert und nach Festzurren am Kopf vernietet habe. Der "Durchhänger" ließ sich dann durch Ausprobieren mit Unterlegplatten und Spannen am Lagerbock ausgleichen. Der Sonnenlandbezug war zu dem Zeitpunkt aber noch nicht aufgespannt. Hinterher war nur noch der Heckspriegel einzustellen, damit auch dort der Zapfen sauber fluchtete.

Michael

 

Durchhänger

Hallo,
ich hatte das Problem als Folge von ausgeleierten Bohrungen bzw. Schrauben im Gestänge. Mit neuen Schrauben oder geeigneten Hülsen deutliche Fortschritte.
Grüße
Fridolin

 

Hallo Zusammen,

inzwischen habe ich mal ein Foto gemacht.
Bei mir bestand das Problem darin, dass alle Bohrungen nahezu spielfrei waren und ich mir zunächst kein Reim darauf machen konnte, wo der Fehler lag. Nachdem ich dann eine Weile alles mögliche ausprobiert hatte, kam ich zu dem Schluss, dass die Geometrie der Hebelei nicht mehr stimmt. Ich habe dann den Abstand zwischen den beiden Schraubenlöcher verkürzt, indem ich den Winkel des Verbindunghebel nachgebogen habe. Es ist wirklich nur ganz wenig. Bei mir haben 0,5mm gereicht. Das Ergebnis ist ein nicht mehr durchhängender Scheibenrahmen. Viel Erfolg!

Gruß
Günter

 

Hallo Günter.

Du schreibst: ... indem ich den Winkel des Verbindungshebels nachgebogen habe.

Frage:
Welcher Winkel ist damit gemeint ?

 

Wegen meines eigenen Durchhängers verfolge ich das Thema mit großem Interesse. Ich nehme an, Günter meinte, dass er den Winkel auf der rechten Seite des Verbindungshebels so geändert hat, dass die beiden mit Pfeilen markierten Schraubenlöcher um 0,5 mm zusammengerückt sind. Meine Frage wäre jetzt, wie einfach das bei montiertem Stoff geht. Hebel rausschrauben, biegen und wieder reinschrauben, Verdeck dabei gespannt oder nur aufgeklappt und nicht eingerastet oder wie?

Viele Grüße

Sebastian

 

Hallo Sebastian,

genau so war es gemeint. Man muss den Abstand zwischen diesen 2 Punkten verkürzen. Den Hebel kann man auch bei aufgezogenem Verdeck ausbauen.
Allerdings ist es u.U. schwierig die Schrauben zu lösen. Man muss einen großen Schraubendreher verwenden (mit Sechskant zum Ansetzen eines Maulschlüssels).
Den Schraubendreher z.B. mit einer Schraubzwinge im Schraubenschlitz halten und dann die Schraube lösen.
Abstand zwischen den Löchern messen und durch Biegen leicht verkürzen.
Gutes Gelingen!

Gruß
Günter

 

...dann versuche ich mal demnächst mein Glück - vielen Dank auf jeden Fall!

Sebastian

 

Hi Carlo,

könntest Du (oder ein anderer Fachkundiger) bei Gelegenheit mal ein Bild machen, an welcher Stelle man das "Gestänge nach vorne setzt"?

Das Bild von Günter (mit dem Bügel und den beiden Schrauben) lässt mich ein wenig ratlos zurück. Das ist doch ein massives Teil. Wie verbiegt man das um einen halben Zentimeter?

Liebe Grüße
Oliver