Erneuern der Armaturenbeleuchtung

da ist eine Metallspange hinten drangeschraubt. Mit Gynäkologenfingern kannst Du das von unten ertasten.

 

Drehzahlmesser ausbauen ist leichter gesagt als getan geht aber von unten wenn man rücklings in den Fußraum eintaucht. Ring wird abgebördelt, der neue Ring angebördet und da tut sich die nächste Schwierigkeit auf. Klar kann man das machen aber das sieht selbstgemacht ohne entsprechendes Werkzeug sch... aus. LG Heiner

 

DAS führt zur Scheidungsverhandlung!
Da bleiben nicht nur Narben im Gemüt...

 

Schon beim Ausbauen. Dann erst an den Chromring denken...

Schon mal im Branchenbuch recherchieren:
- Unfallchirurg
- Dermatologe
- Reha-Klinik
- Nageltu....äähh Nail-Art-Spezialistin
- Mediator

und was alles noch so im Umfeld gebraucht wird.
Aber die Chancen stehen gut.

 

Wahre Worte @ursodent !

Wobei der Drehzahlmesser noch geht, wenn man das schon einmal gemacht hat und das Hirn eine Erinnerungskopie der "Landkarte" im Armaturenbrett gut abgelegt hat. Lenkrad runter, Verkleidung Fußraum raus, Halterung große Stecker lösen, auf dem Rücken kopfüber abtauchen und diese Wunderwerkzeuge des lieben Gottes, unsere Hände, nach oben schlängeln lassen, 2 beiden Birnchen vorsichtig aus der Fassung ziehen, zentrale Rädelmutter lösen (vorher am Besten noch die Welle, ggfls. aber auch von vorne) und etwas rausdrücken und dann von vorne rausziehen.

Wirklich lustig wird erst der Rückweg - Halteblech (ohne etwas sehen zu können) richtig positionieren (sonst passt die eine Birne nicht in die Fassung), halten, Erdungskabel über das Haltegewinde, und Rädelmutter drauf und fest.

Mindestens eine Hand sieht dann aus wie nach einem Kampf mit der Hauskatze des Nachbarn.

Die von Michael erwähnten anderen Nebenwirkungen treten meistens nur beim 1. Mal auf, beim 2. Mal fallen einem dann noch ein paar neue Schimpfwörter ein und beim 3. Mal ist es eine sprituelle Erfahrung.

@OliBru - nutz' doch die Gelegenheit und lass mal alles überholen. Bau Handschuhfach und Heizungsbedienelement aus. Uhr, Zigarrenanzünder, Heizungsbedieung, Tacho, Mittelanzeige und Drehzahlmesser mal warten und überholen lassen und dann langsam alles wieder rein. Das wird ein paar hunderter kosten, aber dann hast Du auch für 10-15 Jahre Ruhe. Jetzt ist eh Winter und die Hände müssen nur 1-2 Mal verbunden werden.

Herzliche Grüße

Oliver

 

wunderbar geht das natürlich wenn man einen elektronischen Drezahlmesser z.B. vom 280 SE Coupe einbaut

LG Heiner

 

Siehe Bild. Diese beiden Stecker sind gemeint. Die Steckdosen (Matrizen) sind auf einem Extrablech montiert, dieses kannst du leicht insgesamt abschrauben. Vorher die Stecker abziehen.

 

Beim Wiedermontieren darauf achten, dass die Kabelstränge hinterher nicht an den Pedalfedern scheuern. Entsprechend den Kabeldrall eindrehen.

 

Wenn ich mich recht entsinne, reicht es, einfach das Tägerblech loszuschrauben und samt den darauf sitzenden Steckern zur Seite zu drücken, um etwas mehr Bewegungsfreiheit zu bekommen.

Gruß

Ulli

 

Erst Bügel, dann Massekabel, dann Rändelmutter. Vermutlich hast du den Bügel nicht 100%ig richtig montiert und der macht dann n Kurzschluss an der Lampenfassung vom Instrument. Ist mir letztens auch noch passiert...

 

Bringt nicht viel, da er sich im ungünstigen Fall über die Zeit durchscheuern würde, vibrieren tut's immer. Und das Band könnte sich lösen, es dunstet zudem auf Dauer aus und wird um den kritischen Betrag dünner.
Hilft einzig die korrekte Ausrichtung.

 

Hallo Namensvetter -

es gibt eigentlich nur eine richtige Stellung, weil das Loch für eine der beiden Beleuchtungsbirnchen dieselbige bestimmt, oder ?

Herzlichen Gruß
Oliver