Erneuern der Armaturenbeleuchtung

Hallo Oli,
ein altes Leiden.
Vermutlich ist der Rheostat defekt. Es ist das ´Drahtpotentiometer´ welches du im Mitteninstrument unten findest.
Entweder (mit Glück) nur verschmutzt - mehrmals drehen. Oder es ist einfach defekt.
Du findest hier im Forum einige Beiträge wie man das einfach überbrückt.
Zu hell war die Beleuchtung eigentlich nie. Du kannst es auch austauschen.
Zumindest vor ca. einem Jahr war das Teil bei Mercedes lieferbar.
Viel Glück
norbert

https://www.pagodentreff.de/diskuss...entenbeleuchtung-ausgefallen.2538/#post-14098

https://www.pagodentreff.de/diskuss...leuchtung-ausgefallen.2538/page-2#post-132598

 

Schon möglich, aber dann wären alle anderen Birnchen (Drehzahlmesser, Tacho usw.) doch auch betroffen.
Ob das so ist, schreibt er leider nicht.

 

Oh, sorry, das habe ich übersehen, aber Du siehst es richtig. Das Poti bedient alle Beleuchtungsbirnchen (auch die Heizungsregler und die Uhr). Wenn die noch funktionierenden Birnen sich dimmen lassen, ist das Poti jedenfalls nicht die Ursache.

Es müssen nicht zwingend die Birnen im Kombiinstrument defekt sein. Oft sind auch schlechte Kontakte und ähnliches das Problem.
Du wirst wohl um den Ausbau und eine genauere Kontrolle nicht herumkommen.
Schmale Hände sind da angezeigt ;-) !

 

Hallo Oli,

das Mitteninstrument hat nur ein Birnchen in der Mitte zur Beleuchtung der drei Instrumente, keine drei. Einen Defekt am Birnchen halte ich für die wahrscheinlichste Ursache.

Viele Grüße
Ralf

 

Stimmt! Wieso habe ich das nicht gleich bemerkt...

 

Hallo, sieh Dir den ersten verlinkten Beitrag von Norbert (aka lowin) an. Ganz unten auf der Seite ist das Kombiinstrument von hinten zu sehen. Die Birnen sitzen allesamt in dem hier leider umgedrehten Träger (der mit der braunen Pertinaxabdeckung rechts daneben), der dann in dieser Lage von hinten auf das Instrument gesteckt und mit diesem verschraubt wird. Ganz oben (in Einbaulage dann natürlich unten befindlich) ist das Poti zu sehen.
Das Kombiinstrument hat an den Stellen, wo die Birnchen und die Potiwelle von hinten hineinragen, entsprechende Durchbrüche. Die kann man ja hier gut sehen. Mittig in der größeren eckigen Öffnung sitzt die Birne für die Beleuchtung.

 

Es ist das "Instrument white 4 LED"

 

Hallo, Oli,

sh. in der Wissens-DB unter "Ausbau der Armaturen beim 230 SL". Da müsste ein Bild dabei sein. Leider komme ich nicht mehr an meine Originaldatei und der Download aus der Wissens-DB funktioniert auch bei mir nicht. (Wir hatten das Thema neulich schon mal...)

Gruß

Ulli

 

Hab Ullis Armaturenausbau-pdf-Datei mal heruntergeladen (ging auch nur mit Linkkopie und Browserwechsel) und hier angehängt...


Michael

 

DAS hatte ich so überlesen. NUR im Zentralinstrument. Dann liegt in der Tat die Vermutung nahe daß die Glühbirnen defekt sind.
Die gehen schon mal zeitnah kaputt.
Grüße
norbert

 

War auch weiterhin u.a. für Ulli gedacht - und jene, die es aufgrund von Fehlermeldungen nicht herunterladen können..

BTW: Schürfwunden heilen normalerweise innerhalb von acht Tagen, pflegst du sie mit Lanolin, dann klappt es sogar schon innerhalb einer Woche!

 

ja, kann man wieder ankleben, der Chromring muß aber ab, wenn man vorsichtig vorgeht kann man ihn wiederverwenden ohne daß man nachher etwas sieht.