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Metall-Lüfter im 230SL

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von lowin, 3. Juni 2006.

  1. 3. Juni 2006 #1
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.493
    18. April 2004
    Meine Pagode wurde 1965 in die USA geliefert. Die später eingebaute Klimaanlage habe ich wieder entfernt. Der Lüfterflügel aus Metall gibt mit Rätsel auf. So ein Teil habe ich noch nicht gesehen. An einen Flügel ist mit einer Klammer versehen. Für was ist die da?
    Ich hoffe auf entsprechende Erkenntnisse im Forum.
    norbert
     

    Anhänge:

    Zuletzt bearbeitet: 3. Juni 2006
  2. 3. Juni 2006 #2
    miekaesch

    miekaesch Aktives Mitglied

    588
    18. Mai 2004
    Ich denke, dass der Flügel mal ausgwuchtet wurde.....orginal sieht er mir nicht gerade aus

    Martin
     
  3. 3. Juni 2006 #3
    280er

    280er Aktives Mitglied

    407
    30. Oktober 2004
    richtig.....

    ........das sind Auswuchtgewichte sonst brummt er.....
    sehen bei modernen Autos so aus. Hatte solche bei meinem Audi V6, die sind teilweise abgerostet und das Ding ist immer lauter geworden.
    Der Lüfter ist auf jedenfall nicht original...
    gruss
    roman
     
  4. 3. Juni 2006 #4
    Pagodenschrauber

    Pagodenschrauber lebt schon fast hier

    1.539
    14. Mai 2004
    Sieht aus wie ein Eigenbau.

    Gruss Chris
     
  5. 3. Juni 2006 #5
    Pagode 230 SL

    Pagode 230 SL Aktives Mitglied

    652
    3. Mai 2004
    Hallo Norbert,

    der Lüfter der Pagode hat normalerweise vier Flügel. Bei Klimaanlage sind Lüfter mit sechs Flügeln verbaut worden. Ich hab auch einen solchen. Der Sinn lag darin, dass die sechs Flügel mehr Sog erzeugen und damit einen besseren Luftdurchsatz bringen, da der Klimaanlagenkühler vor den normalen Kühler verbaut ist.

    Gruss
    Stephan M.
    -der Geflügelte-:)
     
  6. 4. Juni 2006 #6
    Roni

    Roni Aktives Mitglied

    35
    21. Juli 2004
    Sechs blättriger Lüfterflügel

    Hallo Stephan!

    Konnte man die Flügel untereinander einfach tauschen oder war da mehr an Umbauarbeiten notwendig? Hat es eine deutliche thermische Entlastung gebracht?
    Grüße aus Tirol!
     
  7. 4. Juni 2006 #7
    Pagodino

    Pagodino Aktives Mitglied

    536
    4. November 2004
    Entschuldigung

    Das sieht furchtbar nach Triumph TR 4 aus!

    Gruss pagodino
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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