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Schmierung Bedieneinheit Heizung?

Dieses Thema im Forum "Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung" wurde erstellt von GB, 14. August 2024.

  1. 14. August 2024 #1
    GB

    GB Aktives Mitglied

    222
    25. März 2009
    Hallo Forum,

    da ich aufgrund eines Risses in einem Kunststoffteil der Heizungsbedieneiheit diese gerade auf der Werkbank liegen habe, stellt sich mir die Frage: Fett für die Kunststoffteile (welches?) oder kein Fett? Wie seid Ihr verfahren und wie sind Eure Erfahrungen?

    IMG_20240814_131708.jpg

    Gruß aus dem Sauerland
    Günter

    p.s.
    vielen Dank an Ulli für die Zusammenstellung in der Wissensdatenbank (genial!)
     
    Ulli gefällt das.
  2. 14. August 2024 #2
    ursodent

    ursodent ursus antennae

    6.126
    9. Mai 2004
    Hallo, würde ein Silikonschmiermittel gezielt auf die neuralgischen Punkte verwenden (z.B. Ballistol Silikon-Öl oder WD-40 Silikonspray). Nicht großzügig einnebeln!

    Wichtig nur, dass keine Ester, Polyalkylenglykole oder sonstige Mineralölstoffe drin sind, die verspröden den Kunststoff oder lösen ihn an.

    Michael
     
    goldhamme_rulez gefällt das.
  3. 14. August 2024 #3
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5.883
    3. April 2004
    Hallo, Günter,
    hallo, Michael,

    meine erste Wahl wäre Teflonspray oder spricht da materialbedingt etwas gegen?

    Gruß

    Ulli
     
  4. 14. August 2024 #4
    ursodent

    ursodent ursus antennae

    6.126
    9. Mai 2004
  5. 14. August 2024 #5
    Sead

    Sead Aktives Mitglied

    999
    16. Februar 2016
    Wenn die Seilzüge leichtläufig und nicht verrottet sind, muss da nichts unbedingt gefettet werden .
     
  6. 15. August 2024 #6
    GB

    GB Aktives Mitglied

    222
    25. März 2009
    Hallo,

    danke für die Tips. Ich habe mich nun für Silikonöl entschieden, vor allem, weil die Plexirohre schon Schleifspuren aufweisen. Was mein Vorgänger vor 20 Jahren als Schmiermittel benutzt hat, bleibt sein Geheimnis. Ich hab alles gut gereinigt.

    @Sead: nein, hier ist nix verrottet :)
    Die Züge sind alle leichtgängig, das Wasserventil bedarf halt mehr Kraft als die Klappen. Die Konstruktion ist nicht optimal. Die ist selbst bei meinem Briten besser. Und das will was heißen!

    So, und nun alles wieder zusammenbauen. Ob die Monteure damals kleinere Hände hatten?

    Gruß aus dem Sauerland
    Günter
     
  7. 15. August 2024 #7
    diesel

    diesel Aktives Mitglied

    254
    21. März 2010
    Dazu habe ich eine Frage an die Spezialisten.

    Kann die Heizungsanlage/Scheiben auch in eingebautem Zustand geschmiert werden?

    Gruß
    Jürgen
     
  8. 15. August 2024 #8
    GB

    GB Aktives Mitglied

    222
    25. März 2009
    Hallo Jürgen,

    das halte ich für kaum machbar. Die Stellen, die für Reibung bzw. Losbrechmoment sorgen, kann man in eingebautem Zustand nicht zielgerichtet erreichen. Und eine Dusche ins Blaue ist wohl nicht sinnvoll. Die Frage ist außerdem, mit was evtl. früher schon mal geschmiert wurde. Eine vorherige Reinigung ist sicher Bedingung, um Wechselwirkungen verschiedener Schmiermittel auszuschließen.

    Gruß aus dem Sauerland
    Günter
     
    joepagode und ursodent gefällt das.
  9. 15. August 2024 #9
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.644
    18. April 2004
     
  10. 15. August 2024 #10
    goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    2.963
    20. Juli 2004
    Hallo Günter,

    bevor Du es wieder einbaust, schau Dir bitte die abschließende Dokumentation von @TomRamoser zu dem Thema Beleuchtung an. Auch wenn Du einen 280SL mit den "verkehrsicheren" Bedienelemente hast.

    Für mein Dafürhalten - Schaumstoff/kleine Bürsten in die entsprechenden Rillen, um Sand/Schmutz fern zu halten und gut ist. Wichtiger Leichtgängigkeit auf der anderen Seite herstellen - am Heizungsventil, den Klappen und den Drahtzügen...

    Just my 2 cents :sparschwein:

    Oliver
     
    honeyfritz und GB gefällt das.
  11. 20. August 2024 #11
    Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    2.345
    19. Juni 2018
    Ich nehme dafür immer Mercedes Benz Schiebedachfett.
     
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