Front Reparatur komplett oder Teil

N’Abend

Ich habe schon beim Kauf gewusst das meine einen Unfall vorne hatte, aber ich muss gestehen ich hab mich etwas in das Auto verliebt. Wir haben soweit wir Konten geprüften Und es schien nach ein paar Blechen erneuern und ein klein wenig Chrom und alle Dichtungen.
Der Unfall vorne war ohne richtige Fach Expertise gut gemacht.
Aber leider war mein Karosseriebauer Freund nicht mit dabei sonst hätte er eventuell mehr gesehen.
Kurz und knapp unten war alles mit Unterboden Schutz zugekleistert. Wie es auch kommen musste waren natürlich die Schweller durch, ein idiot hat A Säulen Bleche raus gesägt für boxen…
Leider wurde auch zu lange gewartet mit eisstrahlen, was viel Zeit gespart hätte.
Kofferraum war auch durch Boden innen auch komplett. Es wurde so viel originales Blech erhalten wie möglich um auch die original Farbe teilweise zu erhalten. Erst sollte er rot bleiben aber nach dem bisherigen Aufwand habe ich stark überlegt ob es nicht doch wieder 334 werden sollte. Original ist ja immer was feines. Zum Thema Farbe würde mich eine zweit oder dritt Meinung interessieren.

Nun die eigentliche Frage, front so lassen wie sie ist?(rechter Scheinwerfer steht nicht ganz richtig und Spalt Maße an der Tür sind nicht überragend.
Ich hab mir mal bei niemöller zusammen gerechnet das es 2300 ca sind für die Teile. Als Leihe gehe ich davon aus dass man dafür eine Art Richtbank braucht. Sonst wäre noch die Möglichkeit den einen kotflügel nur zu ersetzen….
Haben noch einen bisschen älteren und langsameren als Investment deswegen der für mehr fahr Spaß und Nutzbarkeit gedacht ist.

Was würdet ihr mir raten in Anbetracht des vor Schaden, 64er mit 280 umbau und wahrscheinlich auch einer nicht opimalen Karosserie .
Lohnt sich die Arbeit/Geld bei einem nicht mehr wirklich originalen Zustand?

Ich werde anbei mein leid schildern, falls jemand Profi arbeiten sehen möchte…Ebenso die Reparaturen bis jetzt.

Gruß

 

Hallo Mario auch dir danke für die Antwort,
Sicherlich wäre es am besten es bei einem Experten machen zu lassen aber der möchte auch ordentlich entlohnt werden. Es war halt ne bastel Bude die gut über duscht wurde mit Lack und Unterboden Schutz ums zu verstecken.
Schwierige Entscheidung aber die kann mir wohl keiner abnehmen.
Gruß Leo

 

Ja Mario, ich denke darauf wird es wahrscheinlich hinaus laufen.
Das allgemeine fahren war nicht zu beklagen, abgesehen von fast jedem porösen gummi. Nachdem das nun alles erneuert ist, sowie das komplette brems System inkl. Bremskraftverstärker, denke ich das sie deutlich besser fahren sollte auch Stoßdämpfer etc. Wurden mit gemacht.
Das einzige wo ich bei dem Auto nur noch ein wenig Bauchschmerzen hab war früher ab und zu Kaltstart/ Leerlauf finden. Wobei das auch an dem alten Benzin gelegen haben könnte aber vermutlich doch ehr nochmal von einem Profi einstellen lassen was Fördermenge und zünd Zeitpunkt angeht. Kompression etc. Hat sie ganz gute Werte aber manchmal trat das genannte Problem auf.

Ich danke schon mal für den Input und gerne noch euren Senf dazu geben!

Gruß Leo