Bin dann mal zum vdh abgewandert ...

Hallo Oliver,
jetzt sprichst Du aber auch vier völlig verschiedene Bereiche an. Jedes deiner Gruppen hat Vor- und Nachteile. Das Vorurteil des Kaffekränzchens im Club ist lange überholt wenn man den Kontakt pflegt. Das Fehlen von Technikbeiträgen hier im Forum liegt vielleicht an den behandelten Themen, es ist schon Vieles besprochen worden. In der Pagoda SL Group wird dir niemand bei einem Erstzteilproblem helfen und der VDH macht Vieles aber nichts detailliert.
Egal, Hauptsache die Pagode läuft weiter, lg Heiner

 

Schade Oliver,

was Heiner schreibt kann man nur unterstreichen, das sind sehr unterschiedliche Bereiche.

Ein Club/Verein wie der Pagoden Club lebt von den Beiträgen seiner Mitglieder. Und für unseren Berliner Regionalbereich kann ich nur berichten, dass da wirklich sehr viel läuft. Dazu muss man natürlich - und auch der/die Partner/in - Lust haben.

Und Du hast recht, dass das Thema Technik im Club weniger ausgeprägt ist. Aber dafür gibt es ja den Pagodentreff. Und dass ein eigenes Forum im Club nicht lohnt, liegt einfach daran, dass der Pagodentreff einfach viel zu gut ist (danke Detlef). Aber fast alle aus dem Club sind wohl auch hier Mitglieder.

Viele Grüße,
Recardo

 

Hallo, Heiner,

eine interessante Aussage, vor allem vor dem Hintergrund diverser Nachfertigungsaktionen des vdh für den W 113; Ersatzteilbeschaffung für baumusterübergreifende Teile mal ganz außen vor. Und das, obwohl der Club dieses Baumuster ja eigentlich gar nicht vertritt. Gibt es vergleichbare Aktionen seitens des Pagodenclubs? Was also meinst Du damit? Magst Du das erläutern?

Gruß

Ulli

 

ohne die gute Arbeit des vdh schmälern zu wollen aber gemeint war, nicht viel für W113

so steht es auf der homepage des vdh. lg Heiner

 

Hallo, Heiner,

grundsätzlich soll einfach jeder dort Mitglied sein, wo er sich am besten aufgehoben fühlt. Entweder in dem einen oder in dem anderen Club oder einfach in beiden.

Der Pagodenclub lebt nach meiner Wahrnehmung in erster Linie durch die regionalen Kontakte und Aktionen der dortigen Mitglieder miteinander. Clubübergreifend existieren eigentlich nur ein Jahrestreffen, eine Clubzeitschrift sowie eine Homepage und ein überschaubarer Teileshop. Und die wenigen Technikanleitungen (Heizung, ESP, Schmierplan, etc.) kosten auch noch Geld.

Ich bin in beiden Vereinen Mitglied. Und kenne und schätze die Mitglieder beider Vereine, die ich persönlich kenne, sehr. Wenn man das Ganze aber einmal objektiv und ehrlich betrachtet, bietet der vdh trotz Nichtbetreuung des W 113 auch den Pagodenbesitzern einfach mehr. Diverse Nachfertigungen für die Pagode, Neuteile aus Lagerauflösungen, Gebrauchtteile, nahezu die gesamte Werkstattliteratur kostenlos als Flipbooks, ein reges Forum und eine im Gegensatz zum Pagodenclub inhaltlich interessante Clubzeitung - weitgehend werbefrei und ohne sich ständig wiederholende 10 - 15 Seiten mit Vorstandsbildchen und einem Überhang an Ausfahrtsberichten.

Wir können ja alle für uns selbst entscheiden, ob und warum wir in einem Club Mitglied sein möchten. Für mich persönlich deute ich das wie folgt: Im Pagodenclub ist oder bleibt man in erster Linie wegen persönlicher Kontakte und deren Pflege. Das technische Interesse ist dort bei den meisten (langjährigen) Mitgliedern nicht mehr sehr ausgeprägt.
Im vdh ist man in erster Linie aufgrund seiner Ausprägung als Schrauberclub und der Vorteile, die er hier bietet.
Wie gesagt, meine persönliche Wahrnehmung. Aber sie macht Olivers Entscheidung für mich verständlich.

Gruß

Ulli

 

Der Pagodenclub lebt nach meiner Wahrnehmung in erster Linie durch die regionalen Kontakte und Aktionen der dortigen Mitglieder miteinander.

Gerade das, habe ich beim Münchner Pagode Stammtisch nicht erlebt. Wer nicht beim Stammtisch (ist für mich Verkehrstechnisch schlecht, da umgezogen, von der Stadtmitte an den Rand aber jetzt mehr als quer durch die Stadt. Die Abstimmung fand ohne Email-Ankündigung am neuen Ort statt) erscheint bekommt z.B. nichts von den anstehenden Ausflüge mit. Email Benachrichtigungen gab's nicht. Daher bin ich jetzt auch beim VDH.
VG Klaus

 

Ist wahrscheinlich auch eine Frage des Alters. Im 107SL Club siehts ähnlich aus, das Wissen um die Technik als solches ist vorhanden die wird aber nicht mehr gelebt. Dafür gibts die Sternzeit, erheblich kleiner als der VDH aber mit Volker u. Christian zwei großartige Macher. Denke mal, dass man ab einem gewissen Alter einfach keine Lust mehr hat sich mit den Unzulänglichkeiten der Autos zu beschäftigen und ob ein Ventil 10 oder 100€ kostet interessiert die Meisten nicht mehr.
In der MB Oldieszene ist für jeden was dabei, für den Ausflügler, dem geselligen Stammtischbesucher, dem Hobbybastler und Hardcoreschrauber was will man mehr.
Vorteil des VDHs sind ganz klar die vielen Mitglieder, ein geballtes Wissen und auf eine Frage bekommt man sehr sehr schnell eine Antwort, egal zu welchem Modell. Die Nachfertigungsaktionen sind das i Tüpfelchen.

 

Hallo,
Auf Seite 6 der Clubzeitschrift "Pagode" des Mercedes-Benz SL-Club Pagode e.V. ist zu lesen:

"Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, diese Fahrzeuge original zu erhalten oder ebenso zu restaurieren. Der Club unterstützt seine Mitglieder bei dieser Aufgabe nach Kräften, z.B. bei der Beschaffung von Ersatzteilen und zeitgenössischem Zubehör oder mit der Durchführung von Nachfertigungsaktionen von nicht mehr beschaffbaren Teilen und/oder der Erteilung technischer Ratschläge."

Viele Grüße
Hans

 

Lieber Oliver, das gibt es natürlich:

Club-Zeitschrift PAGODE – Mercedes-Benz SL-Club PAGODE e.V. (mercedes-benz-clubs.com)

Allerdings im Augenblick nur bis 2014. Aber an einer Aktualisierung wird sicherlich bereits gearbeitet.
Grüße
norbert

 

Das weiß man seit 100 Jahren.

Nicht träumen: Machen! Und nicht vergessen, die bessere Luftfüllung mit mehr Kraftstoff anzureichern, sonst wird das nix.

 

Dabei kommen dann auch brauch- und messbare Leistungs-Unterschiede zusammen !


Chapeau!

 

Diesen Artikel hätte ich auch gern gelesen, gibts das Heft irgendwo zu kaufen ohne Mitglied im Pagodenclub zu sein?

 

Hast Du mal im Clubshop nachgefragt, Martin?

 

Danke, dann werde ich mal da nachfragen