Sitzaufbereitung

Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei meine neu erworbene Pagode aufzuarbeiten.
Die Bodengruppe vorn wird gerade mit neuen Blechen versehen und dazu werde ich den Teppich komplett erneuern. Die Innenausstattung ist hell, creme nehme ich an, und lässt sich nicht mehr optimal reinigen. Material ist MB Tex und durch Sonneneinstrahlung gibt es Farbveränderungen, die durch reinigen nicht beseitigbar sind. Wenn das wieder Top werden soll, muss es wohl lackiert werden. Dafür ist mir der Aufwand aber zu hoch. und ich werde es bei einer gründlichen Reinigung belassen, habe dementsprechende Patina.
Nun bin ich bei der Aufarbeitung der Sitze. Da ich Automatikgurte einbauen werde, sollten die Sitze Kopfstützen haben, kann man ja nachrüsten.
Aus welchen Baureihen würden die Kopfstützen und Schienen passen?
Vielen Dank
Friedhelm

 

<Hallo Peter,
ja, Du hast recht. Die Recaros sehen im W113 nicht gut aus, obwohl der Sitzkomfort meinem Rücken sehr gut tun würde.
Ich bleibe nun bei den originalen Sitzen.

Norbert,
die Beschreibungen in der Datenbank habe ich gelesen, sind gut aufgebaut. Damit kann man viel anfangen.
Die Automatikgurte werde ich wohl nach dem Prinzip von Jan (Möppel) einbauen.
Nur das Gurtschloss sollte kürzer sein, wegen der Hüfte und der Winkel könnte auch mit einer Gewindeplatte verstärkt sein.
Da kommen bei einem Unfall schon sehr hohe Kräfte auf den Rohbau zu. Sonst eine sehr gute Lösung wie sie auch später
in den Coupes zu finden ist.

Merk-Re,
ja, Leder ist ein anderes Material als MB-Tex. Bei Leder habe ich bis jetzt auch Verfärbungen immer beheben können.
MB-Tex ist Kunststoff und wenn der sich vefärbt wird es schwierig. Alle Verkleidungen raus und lackieren ist mir zu aufwändig und das Ergebnis wird auch nicht so genug.
So bleibt es bei einer gründlichen Reinigung und einem Rest sichtbare Patina.

Schöne Grüße
Friedhelm

 

Hallo Norbert,
vielen Dank für Dein Feedback.
Wie lang ist das Gurtschloß?
Mein Gurtschloß ist 15cm lang, insgesamt.
Das ist schon sehr kurz, aber durch den hohen Befestigungspunkt am Tunnel
liegt es immer noch nahe am Hüftknochen. Bei einem Unfall besteht die Gafahr,
dass dadurch die Hüfte zertrümmert wird. Daher sind die heutigen Gurtschlösser
auch sehr kurz und an der Sitzschiene montiert.
Noch eine andere Frage: wie ist der Aufbau Deines Teppich? Ich erkenne auf dem Foto eine
Untermatte. Ist die Original und welches Material ist es?
Schönen Sonntag
Friedhelm