/ Registrieren

Entlüfterventil für Girling Bremse

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von Juraj, 29. August 2018.

Seite 1 von 2
  1. 29. August 2018 #1
    Juraj

    Juraj Aktives Mitglied

    162
    17. Juli 2011
    Hallo Forum,

    bei mir vorne, am Scheibenberemse Girling ist bei dem Entlüfterventil der Sechskant beschädigt.
    Nur mit Kombizange ist er möglich bewegen ...
    Es handelt sich um Entlüfterventil M10x1-cca. 40 mm lang.
    Bei SLS habe ich 1 Stk bestelt, leider ist ein nicht einwendware, kürzerer Entlüfterventil gekommen.
    Bitte, um Bezugsquelle.
    Voraus danke.

    Ahoj aus Bratislava

    Juraj
     
  2. 29. August 2018 #2
    Sead

    Sead Aktives Mitglied

    853
    16. Februar 2016
    Hallo Juraj,

    ich habe zwei Originale von meinen Girling noch übrig. Gib mir deine Anschrift durch, schicke dir diese dann zu..
     

    Anhänge:

    branro1 gefällt das.
  3. 30. August 2018 #3
    Juraj

    Juraj Aktives Mitglied

    162
    17. Juli 2011
    Hallo Sead,

    danke für die Hilfbereitschat.
    Leider, wie habe ich schon geschrieben Entlüfterventil 33,3 mm Lang habe ich schon, ist zu kurz, nicht anwendbar.
    Ich suche cca. 40mm lange Ausführung, wie abgebildet.


    Ahoj aus Bratislava

    Juraj Ozogan
     

    Anhänge:

  4. 30. August 2018 #4
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.359
    18. April 2004
    Juraj, suche mal bei Volvo Oldtimerlieferanten. Die alten Volvos hatten auch Girling Bremsen.
    Viel Glück!
    Grüße, auch an deine Frau.
    Norbert
     
  5. 30. August 2018 #5
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5.801
    3. April 2004
    Hallo, Juraj,

    die dürften passen. M 10 x 1 x 40. Du hast Glück, dass ich so schnell nichts wegwerfe.:D
    Falls Du also noch keinen Ersatz gefunden hast, dann gib mir deine Adresse per PN. Dann schicke ich sie dir zu.

    Gruß

    Ulli
     

    Anhänge:

    Sinan, branro1 und Sead gefällt das.
  6. 30. August 2018 #6
    Sead

    Sead Aktives Mitglied

    853
    16. Februar 2016
    Mich wundert, warum die "kurzen" nicht passen sollten?
     

    Anhänge:

  7. 31. August 2018 #7
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5.801
    3. April 2004
    Weiß ich auch nicht. Aber schon ist das Päckchen auf dem Weg nach Bratislava. So ein internationales Forum ist schon was geiles...:D (sorry für die Wortwahl).

    Gruß

    Ulli
     
    branro1, Sead und Rainer B gefällt das.
  8. 31. August 2018 #8
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5.801
    3. April 2004
    Hab mir Jurajs Bilder grad nochmal angeschaut. Die 33,3 Ventile dürften sich nicht weit genug einschrauben lassen, weil das Kopfstück zu kurz ist.

    Gruß

    Ulli
     
  9. 31. August 2018 #9
    Juraj

    Juraj Aktives Mitglied

    162
    17. Juli 2011
    Hallo Ulli,

    Ich weiß nicht, wie ich Dir bedanken soll.

    Ja, du hast recht, die Bohrung ist tief, und die 33,3 Ventile sind zu kurz.

    Noch einmal Danke.

    Ahoj aus Bratislava

    Juraj
     
  10. 31. August 2018 #10
    Sead

    Sead Aktives Mitglied

    853
    16. Februar 2016
    Auf meinem oben gezeigten Foto ist das Ventil ganz eingeschraubt. Diese "kurzen" waren ja auch urspr. in den Girlings drin. Merkwürdig...
     
  11. 1. September 2018 #11
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5.801
    3. April 2004
    Hallo, Juraj,

    keine Ursache. Freue mich, dass ich helfen kann. Sag kurz bescheid, wenn sie angekommen sind und ob sie passen.

    Grüße nach Bratislava

    Ulli
     
  12. 20. März 2022 #12
    Sinan

    Sinan Aktives Mitglied

    1.599
    23. November 2004
    xxxxxxx
     
    Zuletzt bearbeitet: 27. Oktober 2023
  13. 20. März 2022 #13
    Mahawi

    Mahawi Aktives Mitglied

    597
    12. März 2021
    goldhamme_rulez gefällt das.
  14. 20. März 2022 #14
    Joachim

    Joachim Aktives Mitglied

    327
    3. Juli 2004
    Wenns Girling Bremsen sind

    beim Jaguar - Ersatzteilhändler gucken. Müssten die vom E-Type Serie 1,5 oder 2 sein. Genau weiß ich das nicht mehr,
    z.B. bei Limora oder bei Google Bleeding Screw eingeben.
    Viele Grüße
    Joachim
     
    goldhamme_rulez gefällt das.
  15. 20. März 2022 #15
    Mahawi

    Mahawi Aktives Mitglied

    597
    12. März 2021
    Wenn die ET Nr 0004200855 ist dann gibts die bei DB Depot noch.

    viele Grüße Mario
     
  16. 21. März 2022 #16
    Sinan

    Sinan Aktives Mitglied

    1.599
    23. November 2004
    xxxxxxx
     
    Zuletzt bearbeitet: 27. Oktober 2023
  17. 22. März 2022 #17
    Sinan

    Sinan Aktives Mitglied

    1.599
    23. November 2004
    xxxxxxx
     
    Zuletzt bearbeitet: 27. Oktober 2023
  18. 22. März 2022 #18
    Sead

    Sead Aktives Mitglied

    853
    16. Februar 2016
    Ich müsste noch meine beiden alten haben... schaue morgen mal nach...
     
    Sinan gefällt das.
  19. 23. März 2022 #19
    Sead

    Sead Aktives Mitglied

    853
    16. Februar 2016
    Leider unauffindbar :( . Tut mir Leid...
     
  20. 23. März 2022 #20
    Facelvega

    Facelvega Aktives Mitglied

    745
    13. September 2017
    @ Sead,

    schau mal auf dem Bild nach, vom Jaguar E-type Serie 1, Der Serie 2 hat andere Bremsen aber ich gehe davon aus, dass die Nippel gleich sind.
    Gruss Alfred
     

    Anhänge:

Seite 1 von 2
Schlagworte:
Müller Classic Motors
  1. Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren, diese deiner Erfahrung anzupassen und dich nach der Registrierung angemeldet zu halten.
    Wenn du dich weiterhin auf dieser Seite aufhältst, akzeptierst du unseren Einsatz von Cookies.
    Akzeptieren Weitere Informationen...

  2. Pagodenkalender 2025 - Jetzt vorbestellen:
    Alle Informationen unter pagodenkalender.de/vorbestellen