Zündkerzenbild

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von reinholdw113, 17. Januar 2018.

  1. reinholdw113

    reinholdw113 Aktives Mitglied

    88
    27. Dezember 2014
    Hallo guten Abend Zusammen,
    Ich habe meine Zündkerzen heute herausgeschraubt, da meine 230 er schlecht anspringt wenn der Motor kalt ist.
    Auf dem Bild könnt Ihr die Zündkerzen Bosch W5 DC erkennen.
    Alle Kerzen weisen ein gutes Bild, braun grau auf,
    ausser die 3 te , sie ist fast schwarz.
    Was kann die Ursache des schlechten Verbrennungsbild der 3 Ten sein?
    Möchte sie durch NGK 7ES ersetzen
    Liebe Grüße Reinhold
     

    Anhänge:

  2. coca-light

    coca-light Aktives Mitglied

    562
    16. Juli 2006
    Hallo Reinhold,

    z.B. fehlerhafte Einspritzdüse (Spritzbild, Abspritzdruck, undicht ...)
    und / oder Ventilspiel ... fällt mir als Erstes spontan dazu ein.

    Wenn es an der Einspritzdüse liegt, wandert der Fehler mit wenn Du sie mit einem anderen Zylinder tauschst...


    Grüße
    Peter
     
  3. Cephyr

    Cephyr Aktives Mitglied

    786
    13. März 2007
    Nabend,


    Ich würde jetzt nicht gleich an das schlimmste denken und erstmal auf auf NGK BP 7ES umrüsten und dann weiterschauen.

    Das er schlecht anspringt muss nicht an der schwarzen Kerze liegen, kann auch an einer nicht korrekt funktionierende Kaltstarteinrichtung liegen. Da tippe ich eher drauf, denn wenn die richtig funzt springt der auch mit 5 Zylindern gut an.

    Grüße
    Ingo
     
  4. Mark-Anton

    Mark-Anton Aktives Mitglied

    34
    14. September 2012
    Systematisch vorgehen!
    Dieses Problem solltest Du angehen, unabhängig davon, ob das schlechte anspringen etwas damit zu tun hat. Die Zündkerze ist verrußt:

    Als erstes Zündkerze, Zündkerzenstecker und Kabel überprüfen, evtl. gegen anderes tauschen und schauen, ob der Fehler mitwandert.

    Ventileinstellung prüfen, Kompression prüfen.

    Kaltstarteinrichtung prüfen

    Überprüfung der Einspritzanlage kommt erst ganz am Schluss!
     
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