Nachrüstung 3-Punkt Sicherheitsgurte 280 SL

Hallo,
Einbau Dreipunktgurte ohne schweissen - ja, kann ich nur Günther´s schöne Anleitung empfehlen.
Sehe auch hier: https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/schrauben-sicherheitsgurte.14133/#post-100001
/hans

 

Vorletzten Sommer habe ich auch ohne zu schweißen nach dieser Anleitung nachgerüstet, auch 280er mit Notsitz. War völlig problemlos und dauerte einen halben Tag. Leider habe ich sie nicht separat gespeichert, aber unsere Hähne haben bestimmt ein Backup.

 

Zum Nachrüstsatz: Den habe ich in der Bucht geschossen (db Depot), aber das entscheidende Teil ist die Gewindeplatte mit zwei zusätzlichen Löchern. Vereinfacht beschrieben bohrt man ein großes Loch seitlich und zwei kleine und ein etwas größeres oben in den Längsträger. Mit den Kleinen fixiert man die innen liegende Gewindeplatte, die man zuvor durch das seitliche Loch eingeführt hat, dann muss man nur noch von oben die Gurtrolle festschrauben.

Grüße, Sebastian

 

Hallo,

warum meine Dokumentation zum Gurteinbau nach der Forumsumstellung unter die Räder kam, ist mir nicht klar. Nachdem das aufgefallen war, hatte ich sie Detlef nochmals per mail zugesendet, aber der Erfolg blieb bisher aus. Der Download funktioniert nicht.

Ich versuche das pdf mal hier anzuhängen.


@ Dominik
@ Detlef
schaut doch bitte noch mal nach, wo es in der WiDa klemmt


Gruß aus dem Sauerland
Günter

 

Hallo Jürgen,

ich kann die zumindest eine Lösung, also meine Lösung vorstellen, bei der ich zur Montage der Aufwickelrolle weder Schweißen noch große Löcher in den Längsträger bohren wollte.

Grüße
norbert

 

Die gab es zumindest vor einiger Zeit noch im (inhabergeführten) Zubehörhandel ...
Sonst mit Sicherheit in der Bucht.

Michael

 

aha, können wir dann bald gratulieren?

Heiner

 

Jürgen, guxdu hier:
https://de.hoffmann-speedster.com/b...11599/gewindeplatte-sicherheitsgurt-universal

Eventuell dort dann die Fixierungsgewinde selber bohren und eindrehen...

Michael

 

Nein Jürgen,
ich habe die Teile "selbst gekauft".

http://www.stevens-shop.de/shop/Sicherheitsgurte/Befestigungsteile:::53_197.html

Habe dort auch die Schrauben mit dem flachen Kopf gekauft.

Grüße
norbert

 

Hallo,

nur mal so :

warum nehmt ihr nicht einfach eure 4 Platten, die eh unter eurem Auto verbaut sind ?
Keine Ahnung ob es nur so bei den US Pagoden so ist, aber bei meinem 280 er hingen , wie bei fast allen Pagoden, die ich auf verschiedenen Hebebühnen schon von unten gesehen habe, 4 Platten drunter, die in der Mitte das richtige Schraubgewinde und 2 Löcher aufwies.
Schaut mal im hinteren Bereich eurer Autos nach. Diese einfach entfernen und die Löcher von oben zugeschweißt. Anschließend neuen USchutz drauf. Original lackiert und fertig. Die Teile da unten braucht kein Mensch.

Nur als Tip.
Ich habe es so gemacht. Platten demontiert , gestrahlt und gelbverzinkt.
Unterm Auto sieht man nichts mehr.
Wenn ich je Gurte in mein Auto einbauen werde, werde ich diese Platten nehmen und sie an passender und bekannter Stelle anbringen . Eventl. werde ich einige andere besser zugängliche Stellen wählen. Bis dahin sind diese Platten, nur unnötiges Gewicht .



Gruß Roman

 

.....natürlich nach dem ihr die jeweils 3 kleinen Löcher zugeschweißt habt, einen kompletten Rostschutzaufbau machen, vor dem dem U-Schutz und dem Lack. Aber das brauche ich ja hier nicht mehr zu erwähnen, denn es versteht sich von selber.

Bei der Restauration 2014, hab ich die Teile rausgeworfen und ich denke, sie waren an diesen Stellen montiert.
Bin aber im Thema Gurte, ab wann und in welcher Ausführung nicht allzu bewandert. Hier müßten wir uns auf Achims Rat verlassen. Er weiß auch hier bestimmt Rat.
Bei mir war solch ein Beckenbrechklumpatsch auf jeden Fall montiert.
Das wäre eine Sauerrei geworden,... ich möchte mir nicht ausmalen, was im Falle eines Unfalls mit dem Körper passiert, wenn der Beckengurt, das macht, was er soll, aber nicht kann.
Bäh.
Dann entweder lieber ganz weglassen, oder vernünftige Gurte nach heutigem Standard verbauen.
Meist sind diese Montageplatten doch nebst einiger verschiedener Schrauben, immer im Gurtbausatz von namhaften Lieferanten inkl. ?!

Wir werden sehen, wenn es dann auch bei mir so weit ist. Der Druck der Beifahrerin steigt, ... in puncto Gurt natürlich. . ( safety first )

Gruß Roman

 

... noch ne Anmerkung zum Thema :

ich hatte mir letzte Woche den Katalog der Fa. Heinrici, Werkzeug und Zubehör für Klassiker, einmal zusenden lassen. ( Tip von : Lack Dieter ( Dieter Benker )
www.heinrici-klassik.de
Online gibt es nur ne kleine Auswahl an Artikeln sichtbar. Daher, der Katalog zeigt mehr.
Auf der Seite 10 , Artikel : 8350 , sowie 8330, 8331,8332 , sind verschiedene Befestigungsplatten für die Gurte ( 8344, 8346,8339,8340,8341 ), die man ebenfalls auch hier bekommt, zu bestellen.
( einfach diese Nummern auf der homepage eingeben ).
Sie verkaufen sogar noch nen Beckengurt : Nr. 8345
Vom Lackschichttiefenmesser, über Testpapiere für die Analyse des Motorzustandes, Retroradios ( wem es gefällt ) mit neuer Technik usw. ,... alles drin.

Nette Sonntags, Couch Lektüre

Nur ein Tip.

Gruß Roman

 

.... schaut euch mal den Artikel : 7706 an
kann schon mal helfen.
Am besten war der Artikel : 8831 . Das wäre was für ne Ausfahrt. . 20 Autos und jeder hat solch ein Teil auf. . Kopfkino.

Gruß Roman

So ,jetzt wieder nach diesem Kurzexkurs, zum Hauptthema !

Euch nen schönen Tag.

 

comiu89ru

Lieber Roman,

ich schätze deine Arbeit sehr.

Das gilt auch für deine Beträge hier im Pagodentreff. Allerdings würde es den Mitlesern sehr helfen wenn diese eine
Straffung erfahren würden.
Die schreibst vorstehend über vier unmittelbar aufeinanderfolgende Beträge etwas eigentlich Zusammenhängendes
über Gurtzubehör.

Meine Bitte auch dazu: Text straffen und Bilder hinzufügen. Ich lese bei zuviel Text meist nur diagonal drüber, so daß
mir weniger Text und mehr Bilder sehr angenehm wären.

Den Katalog des von der genannten Unternehmens habe ich auch mal wg. Gurtbefestigungsteilen überflogen, da ich noch zwei UNF Schrauben mit flachem Kopf benötige. War wg. der Preisgestaltung überrascht. Vermutlich versenden die mit Goldenen Schnüren, sonst kann ich mir den aufgerufenen Preis für einen armseligen Winkel mit Maschinenschraube in der Größenordnung um 8,- €uro nicht erklären.

Also, auch in dem neuen Web-Auftritt der ´Hähne´ befindet sich wie früher eine „Editierfunktion“. Bitte nutze die eher, statt immer wieder einen neuen Beitrag zum vorhergehenden zu starten, „in der Kürze liegt die Würze“.

Jahreszeitliche Grüße
norbert

 

Hallo Detlef,

kein Problem. Werde etwas " straffen " .
Wahrscheinlich liegt es daran, daß man ab und zu zum Hauptgedanken, das Thema betreffend, noch einige Nachzügler anfügt.
Dies aber dann meist, als neuen Text.
Meist schreibt man ja zwischen Tür und Angel und meist fehlt ja auch die Zeit, um vorher ein brainstorming zu betreiben und anhand von Stichworten, einen vorgefertigten und in allen Punkten, Korrektur gelesenen Text, zu verfassen.
Aus diesem Grunde, kannte ich bis gerade eben wahrscheinlich auch nicht diese Editierfunktion.
Die meisten schreiben hier vom Handy aus. Dazu gehöre ich meist ebenfalls. Problem ist dann auch schon mal, daß die Finger etwas Dicker sind als die Tasten .
Zum Katalog : Ist mir, wie gesagt, letzte Woche erst zu gesandt worden. Die Preise sind schon incl. Versand, recht hoch. Das stimmt.
Wie gesagt, kein Muß, aber für ne Sonntags Lektüre oder für ne Sammelbestellung von Teilen, könnte man diesen ja mal mißbrauchen.

Werde in Zukunft versuchen , etwas " kürzer würzen " .

Dir und Deiner Familie, wünsche ich noch eine schöne und stressfreie Woche.

Gruß Roman

 

Ohne viele Worte:

http://www.stevens-shop.de/shop//index.php?cPath=53_197

Gruß

Ulli